孔，轴用弹性挡圈能承载多大力

孔，轴用弹性挡圈能承载多大力

孔,轴用挡圈只不过是用来卡住轴承的~没有能承载多大力的试验,没有这种标准和试验方法,国标没有,德标也没有每种挡圈的厚度和内外径都不一样~所以承载的力也不一样~最多做做破坏性试验~挡圈在多大的力量下会损坏,但是这也不能证明挡圈承载多大力量~力也有很多种,横向的还是纵向的,受力点在哪里,一次性的还是疲劳性的等等所以你要知道什么挡圈能承载多大的力要看具体情况.如果要做专门的试验,费用也是很高的~

弹簧问题，如何受力分析

注意两个问题：首先，受力分析要注意研究对象，再一个就是力是由直接接触的物体的作用而来。
f2对弹力F1'的影响是间接产生的，由下可见。

孔用挡圈德标和国标的区别

孔用挡圈是装在孔里面的用外径代表产品国标GB893,德标DIN472轴用挡圈是装在轴外面的用内径代表产品国标GB894,德标DIN471。用作固定零部件的轴向运动，这类挡圈的外径比装配圆孔直径径稍大。

安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，夹紧挡圈，才能放入预先加工好的圆孔内槽(恒锴工业)。

标准弹簧

1.矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧标准
矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧与圆形截面圆柱螺旋压缩弹簧相比，在同样的空间，它的截面积大，因此吸收的能量大，可用作重型的要求刚度大的弹簧。另一方面，矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧的特性曲线更接近于直线，即弹簧的刚度更接近固定的常数，其形状如图5-11所示，a和b分别是和螺旋中心线垂直边和平行边的长度。

弹簧可根据受力和变形要求来设计，最简便的方法是选择标准弹簧，即节省设计制造时间又能保证质量。

美国SPEC模具弹簧其结构，产品分类及尺寸系列如下。
（1）分类：按负荷轻重分SV轻负荷弹簧，SR中负荷弹簧，SB重负荷弹簧和SG超重负荷弹簧4种。材质为SAE615铬钒钢，寿命200万次；最大压缩比为50％。
（2）SG超重负荷弹簧：表5-1为SG超重负荷弹簧型号、受力、变形尺寸表。

图5-11 矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧

表5-1 SG超重负荷弹簧型号尺寸（摘录）

续表

应用举例：设卡瓦斜面角为9°，预紧弹簧力需9000kg。如取21组弹簧，可选SG38×125型号弹簧，弹簧外径38mm内径20mm，从表5-1中可知，当一组弹簧受力462kg变形量18.8mm，21组总弹簧力为9702kg，可满足预紧弹簧力的要求。卡盘松开时再压缩12.5mm，总压缩量31.3mm，卡盘松开需力16170kg，这时卡瓦单面径向位移为1.98mm，钻杆可自由通过卡盘内孔。

2.标准碟形弹簧
表5-2为德国BAUER碟形弹簧的部分型号，材质为SAE615（50CrVA）铬钒钢。表中列举碟形弹簧。外径、内径、厚度和自由高度尺寸受力和压缩变形量。