发布时间:2023-04-05 点此:28次
在一块板(铝板或钢板)安装固定一个销轴,焊接或螺扣连接,其直径小于柱形弹簧的内径,长度大于柱形弹簧和“板”的厚度,把弹簧套在这个销轴的外边,然后在上边那块“板”上打一个孔,其直径大于销轴,小于柱形弹簧的内径,就可以了。如果是木板,像沙发那样的,只能是在木板上钉钉子固定弹簧。
压缩弹簧:用途最广,在制造时,绕成分开的螺旋圈,使各圈有间隙(节距),以便受力收缩,保持有向两端伸张的张力.受最大负荷时,不能被完全压缩,必须在有效圈数间保留间隙,以免摩擦或其他物质嵌入,引起疲劳破坏.弹簧自由长度应等于弹簧之实长加上间隙,再加变形量.压缩弹簧为增加接触面,面应予磨平,以获取60~80%接触面. 其端部形状有多种:两端坐圈,两端磨平等.乃各圈分绕,因能承受压力,两端可为开式或闭式或绕平或磨平.压缩弹簧乃变体弹簧第一种,由直筒型、锥形至缩、凸腰形,乃至各种尾端之变体,均可依设计成型. 压缩弹簧为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种,产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业,因其设计与原理易于掌握,制造控制也最为单纯.拉伸弹簧:各圈绕成相互紧贴的螺旋圈或节距圈,受外力时向外伸长,保持有向中间收缩之力.拉簧钩分为多种:英式钩,德式钩,边耳钩,鱼尾钩等.拉伸弹簧乃典型之弹簧即弹簧之代表,由直筒形至各种变体,乃至挂钩之各种形状均能依设计成型. 拉伸弹簧为压缩弹簧之反向运用,运用范围大致较无具体产品类别,但操作控制较压缩弹簧高一级.扭转弹簧:扭转弹簧分为单扭弹簧和双扭弹簧,弹簧常套入销或轴中,当受外力后,即依弹簧轴心为轴而产生一扭转力,使得弹簧卷紧或旋松.双扭弹簧又分为外双扭和内双扭力弹簧.各圈或是紧密围绕或是分开围绕,俾能适任扭转负荷(与弹簧轴线成直角).弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂.扭转弹簧乃变体弹簧之极至,由单扭至双扭,乃至各种扭杆之变形,得依设计成型. 扭转弹簧为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种,型式的变化亦相当活泼,故设计时所涉及的理论也最为烦索.因此设计时亦较难掌握.碟形弹簧碟形弹簧(碟簧)DIN2093具有体积小、负荷大、组合使用方便等特性,同时具有载荷集中传递的优点.可采用单片对合组合、多片叠合组合和混合组合等方式以获得各种不同曲线.在机械行业中很大范围内取代圆柱弹簧,体现了新产品(主机)设计小型化多功能化的特点.如在载荷作用方向上,较小的变形能承受较大的载荷,轴向空间紧凑.与其他类型的弹簧比较,其单位体积的变形能较大,具有较好的缓冲吸震能力.特别是采用叠合组合使用方式,由于表面摩擦阻尼作用,吸收冲击和消散能量的作用更为显著.目前,在国防、冶金、工程、电力、机床、建筑等行业得到广泛应用.如:模具、支承吊架、离合器、制动器、桥梁缓冲(减震)装置、轴承预紧、安全过载装置、重型机械、机械起动器、控制装置、阀门、工业电炉、分度装置、夹紧装置等等.碟形弹簧执行DIN2093和GB/T1972-2005标准.碟形弹簧(碟簧)常用的表面处理方法:发蓝,磷化,镀镍,电泳和机械镀锌等.锥形弹簧:绕成锥形的螺旋圈,可承受压力及张力,一般承受力量均甚小.当受压缩时各圈收缩进大圈的平面内为其优点,例手电筒盖上压缩电池用的弹簧即是.特殊之线圈弹簧:有圆锥形、桶形及梯形和鼓形特殊线圈弹簧,广用于弹簧业.板状弹簧:用扁平或板状材料制造而成,也叫板弹簧或片弹簧,有下列数种:单片弹簧,利用一金属片制成弹簧,当弹簧卷曲方向与施力方向相反时,则弹簧发生弹力.圆盘弹簧亦称上形弹簧外形与垫圈相似,用于空间狭小及偏转不过大处.动力弹簧利用长而窄之薄金属片,绕成螺线状,放置于匣内而利用其储存之能量做为动力之来源者.悬臂板弹簧:弹簧一端固定,一端半悬于空中者.板片弹簧称层叠弹簧,板片弹簧在能量储掀的效率上,较螺旋弹簧稍低,但它能承载较大之负荷,故普通用在汽车,火车等机动车辆上.有时为了增加吸收能量,达到更佳的避震效果,可作成椭圆形层叠弹簧或称「双层叠弹簧」.特种弹簧:扣环:扣环分C形扣环及E形扣环等两类.C形扣环可分为两种,一种是装入轴的沟槽中,作为轴端或其他机件的固持.空气或油压伸缩囊:空气或油压伸缩囊是利用空气或液体(通常用油)压力所产生的弹性;外面容器是利用灯笼形的空气(油)伸缩囊,常应用为汽车之缓冲器.扭杆弹簧:扭杆弹簧可用于扭转之场合,当然此棒可粗也可细如同线制者,亦有较粗而以纲条绕成者一样,其差别在于线径与长度之比悬殊而已.波形弹簧广泛适用于电机,纺织机械,液压设备,汽车等行业,主要安装与规格(公称尺寸)相适宜的轴承室或孔内,
压缩弹簧选型的方法如下:
1、使用极限:由模具寿命、行程确定弹簧的负荷类型。
2、弹簧的内孔径ΦD比安装销的直径大。
3、弹簧的外径Φd比安装孔小单边1mm。
4、自由长度计算: 由行程预压量和压缩比来计算。
5、弹簧规格、长度优先使用规格品。
扩展资料:
特点
压缩弹簧(CompressionSprings) 对外载压力提供反抗力量。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。
压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力(如重力压下车轮,或者身体压在床褥上)供给抵抗力量。也就是,他们回推以反抗外部压力。
压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。
此外,也有圆锥形的压缩弹簧,或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域,压缩弹簧可用于抵抗压力和(或)存储能量。圆形金属丝是压缩弹簧最常用的,但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。
从设计角度讲,两者在设计上就有着不少的区别
压缩弹簧设计的关键
设计压缩弹簧需要的基本参数,即外径,内径,长度,也就是弹簧所占的空间范围,这是第一条件。
弹力,必须清楚的了解当弹簧处于工作状态时实际所需的力度(N),方便选取材质和线径。
压缩量,也就是压缩行程,由此决定圈数。
弹簧工作环境,在高湿度环境工作,弹簧表面需做表面处理,以防腐防潮;在高温环境工作,由于温度对弹簧的使用寿命有着巨大的影响,所以,高温环境工作的则需选择耐高温材质,才可正常工作。
2.拉伸弹簧设计的关键要素
所需具备的拉力,也就是能够负荷的重量,由此来决定拉簧的材质和线径和可调长度。
空间范围,知道了空间范围,就可以决定拉簧的外径,自由长和圈数。
从形状上来说
对于拉伸弹簧来说,拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧,对于拉伸弹簧来说通常都是使用圆截面材料制造成的。
在没有受到负荷重力的时候,拉伸弹簧的圈与圈之间通常都是并紧的是没有间隙的。
对于压缩弹簧来说,压缩弹簧则是承受向压力的螺旋弹簧,它所使用的材料截面大部分都多为圆形,也有用的是矩形和多股钢萦卷制的,弹簧通常都是为等节距的,压缩弹簧的外形有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存变形能。
(1)甲图弹簧被压缩得越紧,弹性形变越大、弹性势能越大,弹簧放松时将砝码举得越高. (2)乙图中砝码的重力势能增大,是因为弹簧的弹性势能减小. 故答案为:(1)越大;越高;(2)重力势;弹性势.
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