如何检查液压升降机油管接头密封性

如何检查液压升降机油管接头密封性

①液压升降机油管应该尽量短，最好横平竖直，拐弯少②为了避免油管的皱折，减少压力损失，液压升降机油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹。③液压升降机油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。

二、液压升降机油管中的管接头介绍和注意事项：①简介：液压升降机液压油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。

②种类：管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按液压升降机的管接头和油管的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。它的规格品种可查阅有关手册。

③液压升降机的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。

④采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈。⑤液压升降机液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。⑥液压升降机液压油管接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而达到排除安全隐患的目的。

液压升降机油管损坏后可能会导致液压升降机升降无力，达不到额定高度，甚至存在安全隐患，要及时检修或更换，等待故障排除后方可进行作业，这不但是对自己负责，更是为他人安全负责的表现。

升降机的液压泵站，有哪些元部件，各部件的功用是什么？

鲁鑫机械制造有限公司的技术顾问高工就给大家介绍一下液压泵站。 液压泵站的功能部件主要是由泵装置、阀组合、集成块、油箱和电器盒五部分组成的，各个功能部件“各司其职”，主要功能如下： 泵装置，是由电机和油泵组成，它是液压的动力源，是"心脏”，是将机械能转化为油缸的动力能，达到货物升降的功能; 阀组合，是板式阀装在立板上，它的作用是对液压油实行方向、压力、流量调节。

集成块，是由液压阀、及通道体组成的。

它的作用跟阀组合一样，就是对液压油实行方向、压力、流量调节。 油箱，是由钢板焊制的半封闭的盛油容器，上面还装有滤油网和空气滤清器等，主要是为了储存液压油，以及油的冷却与过滤。 电机盒，它分为两种，一种是设置外接引线的端子板；另一种则是配置了全套的控制电器，方便使用。 各功能部件，又可细分为各功能与元件，它们的功能又功能细化，分工各不相同。

1、电动机、齿轮泵，是为整个液压系统提供驱动动力的，是动力的源泉。 2、电磁换向阀，是通过控制液压油流动方向，改变油缸的运动方向。 3、电磁溢流阀，是整个液压系统的安全部门，当压力超过设定压力时，油管中的油会回流到油箱中，防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

4、减压阀，是整个液压系统的分配机构，通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。 5、调速阀，这是一个调节机构，对油路进行节流调速，可改变执行元件液压油缸的工作速度。 6、液压油过滤器，它是液压油的清洁工，负责液压油的清洁工作。

液压站内有两个滤油口，一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质；另一个按装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等，从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。 7、压力表，是装在泵站上的测力器，用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压，防止出现压力过大，而导致事故的发生。

8、空气过滤器，它是安装在油箱上，有三方面的作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。 9、油位计，安装在油箱侧面，显示液压油的液位，当升降平台升到最高工作高度时，油箱底部不少于50mm。 10、温度表，是油箱的体温计，显示液压油的温度，防止因压力过大或使用频繁，导致液压油温度过高，而使液压升降机发生事故。 11、联接管路，是泵站的血管，输送液压驱动动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

知道了液压升降机各种原部件的主要作用，使用时，要经常的观察发现问题及时处理，尽最大可能的延长升降机的“有效年龄”。

液压升降机升不起来怎么办

一、线路问题1.检查电箱的时间延时器是否已经回位，如果没有复位可直接按停止键后再进行上升操作；2.排插一下升降平台的限位开关是否已经复位或者已经损坏，如有损坏直接更换限位开关便可解决；3.如果以上两种办法都行不通就检查一下按钮是否已经失灵或者二楼的电箱线头有没有脱落，如有按钮失灵更换即可；4.液压泵站的电机只工作平台不上升，这是电机反转只要把线头调换一下便可以解决；二、设备原因1.看一下液压泵站的液压油是否有泄漏，假如液压油没有加注即可解决；2.有没有超载运行，液压泵站压力达不到的时候也可能造成升降机不升；3.查看应急回油阀是否已经拧紧，如果没有拧紧液压泵站的供油只能在油箱内循环供不到液压缸里面；

液压升降机不升降怎么办

液压升降机不升降的原因：
1、溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值。
2、油缸内泄 检查或更换油缸组件。

3、换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件。

4、油面过低、进油滤油器堵塞 加足油，清洗滤油器。
5、供油泵有毛病 检查或更换泵。
液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能。
它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。

它使高空作业效率更高，安全更保障。
液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。

扩展资料
液压升降机工作原理是液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物。

液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动（既重物下降）。
液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。

为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。
为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。

液压升降机动不了了是为什么？怎么办？

1，液压升降机突然无法升降。首先检查电源指示及电源是否异常，其次检查液压站及液压管路是否正常，以及设备主体有异物卡住运行轨道。

处理办法主要有，检查电源及控制箱电路是否出现问题，如果电路正常，电源正常，再检查是否有异物卡住，然后对泄压阀手动操作看是否是阀门故障，不能自动升降。

2，电控操作平台不受控制，升降不平稳。电控操作平台不受控制，升降不平稳，应该检查按钮是否接触良好，如果按钮正常，应该检查电源电压是否稳定（冠鼎升降机的控制箱已经具有稳压功能，不存在这种情况）检查电路是否出现了断线情况或者保险丝断了的情况。如果上述状态都排除，应该考虑是否内置电路板出现问题，排除线路板情况，剩余需要解决及排除的是液压站的油路是否存在问题。3，液压升降机工作出现大幅度晃动。

晃动的原因大多为底座不稳定，如果底座稳固，水平仪显示处于水平状态，液压升降机还是有晃动的情况，需要检查邮箱油量是否充足，以及管路是否堵塞。如果排除上述问题还是存在这个问题，应该检查升级的结构是否有脱焊或者断裂的情况。