发布时间:2023-04-08 点此:42次
液压泵压力不够一般是由以下几点引起的。泵未吸油,流量不够,泵吸空,泵损1、泵损坏,滑靴损坏或者滑雪和柱赛球头密封损坏;斜盘磨损;柱塞和缸孔磨损;变量机构失灵;配油盘磨损或缸体配油端面磨损;泵的LS阀磨损、压力截断阀磨损、恒功率阀磨损;解决方法换泵。
2、压力真假判断。
实际有压力,只是没有显示,压力表开关未打开,打开压力表开关。大量压力表显不出较低压力,换量程适压力表。压力表损坏,换压力表。3、电机转向不对改变电机转向,泵机转向不对,不能吸油,系统没有压力。
电机转向不对,有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前,应该把泵的正确转向弄清楚,用手攀泵轴,使泵的吸油管充满油;在泵的进出口之间,接通径合适的反向短路单项阀。4、吸油问题。
邮箱的空滤器堵塞,应当清洗空滤器;泵吸油管内空气较多,启动前确保吸油管充满油;泵吸油滤油器露出液面,加油到正常液面;油变质,黏度过大,泵吸空,应当换油。泵吸不抱油就影响系统压力;泵吸空是液压系统主要危害根源。液体压力低于空气分离压的时候,液体中的空气分离出来。
5、泄露量大。泵内泄过大,脏物或配油表面磨损所致,清洗泵或换泵;泵外泄过大,从泄油管处可看,应清洗泵或者换泵;系统泄露过大,可能沟通高低压的原件,应检查漏损部位,清洗维修或更换。泵的流量供不上泄漏量,压力建立不起来,密封间隙磨损,油脏是主要原因。
6、控制阀失灵。泵压力截断阀设置压力太低,调整截断阀压力;泵LS阀卡滞在泵的排量偏低位置,应清洗LS阀,泵恒功率阀设置压力太低,应调整恒功率阀弹簧;系统总安全阀设定压力过低。负载敏感变量泵上的三个控制阀的调定压力,总安全阀调定压力低,压力油被抵押溢出。压力阀的调整,关系到压力大小和保证安全问题。
液压油泵工作无力的原因,液压油泵内部构造是两个齿轮,一个主动齿轮由变速箱输出动力驱动运转(或由发动机正时齿轮室输出动力驱动液压油泵)带动从动齿轮运转,由于长期工作两个齿轮出现磨损,齿轮两端的压板和齿轮两端磨损导致吸油无力,液压油泵将工作无力。
吊车液压油温过高原因如下:一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高。二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高。
三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。
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