自行式起重机的类型

自行式起重机的类型

起重作业部分安装在汽车底盘上，一般利用汽车原有的发动机作动力，大型汽车起重机常采用两台发动机，分别驱动各个工作机构和行走机构。汽车起重机大多有两个司机室，分别操纵上车和下车。

汽车起重机（图1）装有外伸支腿,以提高其工作时的稳定性。

汽车起重机的行驶速度在50公里/小时以上，它可迅速转移到较远的作业场地，但一般不能吊重行驶，行驶性能必须符合公路法则的要求。桁架式臂架的汽车起重机的最大额定起重量已达1000吨，液压传动伸缩臂架式的可达 300吨。主桁架臂加副臂的最大长度已达200米，伸缩臂的最大长度达50多米。自行式起重机 起重作业部分安装在特别的轮胎底盘上,一般只有一台发动机和一个司机室,有外伸支腿。

其特点是：当起重量小于额定起重量时可在平坦地面上吊重行驶,并可回转360°作业。行驶速度一般在30公里/小时以下,它适合在比较固定的场所作业。桁架式臂架的轮胎起重机，最大额定起重量达500吨。

20世纪70年代以来,在轮胎起重机的基础上又发展了轮胎越野起重机。它的特点是：结构紧凑，机动性好，兼有汽车起重机和轮胎起重机两者的优点，但制造成本较高。它适合于在野外崎岖不平或无路的地区工作,行驶速度可达77公里/小时。

随着现代轮式起重机的发展，轮胎起重机与汽车起重机的区别有时并不明显。自行式起重机 行走装置为履带式的臂架起重,常用于建筑安装工地和石油钻探现场。最初，履带起重机是在单斗挖掘机上装设起重机臂架而形成的,后来逐渐发展成为独立的机种。

它的特点是:①履带的接地压强低，可在松软、泥泞和崎岖不平的场地行走。②稳定性好，不需装设外伸支腿，一般情况下可短距离吊重行走。有的履带起重机可利用底架下方的液压伸缩装置扩大起重作业时两侧履带的间距。③行走速度低，一般为1～4公里/时；行走时履带可能损坏地面，转移作业场地时必须用平板车装运。

自行式起重机 是安装在货运汽车上的臂架型起重机。它可为自身货运汽车装卸货物，也可为其他车辆装卸货物。随车起重机由臂架、回转机构和支腿等部分组成，可装在汽车驾驶室与车厢之间，也可装在车箱的后部,车箱较长时,可装在车箱的中部。随车起重机以汽车发动机为动力源，一般采用液压传动。

常见的随车起重机是曲臂式的，即臂架的前臂能相对后臂曲折，也可以一起相对于转柱回转和俯仰，动作比较灵活。前臂又可制成2～3节,并可伸缩、曲折、俯仰和伸缩等动作分别由液压缸实现。工作时放下支腿。转移场地时臂架可折叠，以便运输。

最大额定起重量为9500公斤，最大幅度达18.3米。起重机可配备各种吊具，以适应不同的工作对象。

请提供有关"轨道式集装箱门式起重机的系统原理、使用与维修"的资料

JMG4535轨道式集装箱龙门起重机一、总则本起重机专供集装箱货场上作国际标准集装箱的装卸车及堆垛之用。在龙门起重机的行走距离内可以进行吊一箱过三箱的作业，为扩大起重机的作业范围，本机具有两侧7.5米的外伸距，加上龙门架跨度内的35米工作长度，形成50米长的小车作业线。

起重机可以在门架跨度内堆存12排集装箱；在外伸距处作车道的集装箱装卸车作业。

同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向，本机设计有小车旋转机构，可使集装箱索具在空载或满载时都能旋转±1700，以提高装卸效率。本机配备伸缩式集装箱索具（亦称吊具），索具的开闭锁动作和伸缩可以由司机在操纵室操作。本起重机在轨距35米的轨道上运行，轨道型号为QU80，轨道安装质量必须达到中华人民共和国交通部标准 JT5022-86《港口起重机轨道安装技术条件》的规定，以保证起重机在额定载荷下安全使用。操纵室悬挂在小车旋转架上，和旋转架、集装箱索具一起横移和旋转，保证司机有良好的视线，以便准确对箱操作。

本起重机各机构均为工作性机构。即都能带载动作，完成20英尺或40英尺集装箱的起升、下降、横移、旋转及整机沿堆场轨道运行。起重机的设计和校核均按我国国家现行标准 GB3811-83《起重机设计规范》和 GB6070-85《起重机械安全规程》的相应规定执行，以保证本起重机在集装箱装卸作业时正常工作。

起重机总体性能表起重量 起重能力 45吨 吊（索）具下起重量 35吨装卸集装箱 （长×宽） 20×8英尺，40×8英尺起升高度 轨上12米 轨下5米吊（索）具旋转角度 ±1700门架跨距 35米门架两侧外伸距 7.5米门架基距 15.5米 工作速度 起 升 14.1米/分 小车横行 62米/分 吊（索）具旋转 1.13转/分 大车运行 51米/分起重机最大工作轮压 27吨/轮大车使用钢轨 QU80使用电源 种类 3相 380伏 50赫 方式 电缆卷筒绕入/±100米电力装机容量 CZ=6，JC=40%，255.5千瓦起重机总重量 260吨只有取得劳动管理部门的起重机驾驶操作证的司机才能进行装卸作业。在操作本起重机前，司机必须认真阅读本说明书的附件《起重机安全操作规程》及本说明书的各项性能介绍，遵守《规程》的要求进行操作并按本单位的生产作业要求填写作业日记。二、机构1． 起升机构 起升机构由带涡流制动器的电动机、液力推杆制动器、中硬齿面减速箱、双联卷筒及载荷传感器组成。

共用两套对称布置的绞车组成四索起升机构。4根起升绳从旋转架下分别绕过集装箱索具上架的4 个滑轮，然后向下回到吊具上架，成为4×3的起升绳滑轮绕组。本机构使用钢丝绳型号为6T(25)-20-170长度为85米的4根不扭转钢丝绳。

起升机构安装在小车旋转架上，与旋转架一起旋转以实现索具的±170°旋转动作。 起升电动机为YZRW315S-8，涡流制动器可使集装箱在就位前以1~2米/分的低速下降，以便平稳和准确操作。 卷筒轴端装有高度限位开关，以限制索具的起升高度，起升高度限位开关的调整范围为索具放在地面下5米起至其底部离地面上12米止。 由于起升载荷是由4根起升绳绕过索具滑轮后共同承担的，故要求4根绳的长度要准确，并通过钢丝绳的头部调整好后才能拧紧绳压板。

特别是同一个卷筒引出的两根绳必须调好，才能避免因钢丝绳长度差别而引起的索具翘曲，影响集装箱四角的锁紧和起吊。 2． 小车行走机构 小车行走机构在小车梁左右两侧，由两台YZB225M-8变频电动机、卧式减速箱、液力推杆制动器和齿形联轴器和传动轴组成并带动两侧的小车行走轮转动。小车行走轮为2只驱动、2只从动。小车轨距为14.05米，使用P43钢轨。

两侧行走轮均带双轮缘，在一侧轨道前后各设2个水平轮，每个水平轮对轨道侧面的间隙通过水平轮的偏心轴调整为1毫米，以使小车梁平稳运行。用变频器控制的电动机在小车停止前可以先行减速，然后制动，以减少集装箱的摇摆。3． 小车旋转机构小车旋转机构在小车梁的中部。该机构以变频电动机、制动器和减速器 “三合一”驱动装置使装在小车梁底部的回转支承旋转，从而使装有起升机构及操纵室的小车旋转架作正反方向170°旋转，实现吊具旋转动作，以适应任何方向的集装箱停放位置。

4． 大车运行机构大车运行机构由用变频器控制的电动机、液力推杆制动器、圆锥圆柱齿轮减速箱以及开式齿轮组成。开式齿轮带动行走轮转动。每腿上的运行机构相同，均为两个驱动轮和两个从动轮。

在二条门架一线的车架上布置顶轨防爬器和在四个角上都设置防台锚定销。同样，变频电动机可在起重机运行停车前作减速运动或作业时以任意速度作对箱动作。三．操纵室操纵室悬挂在小车旋转架侧靠近集装箱索具上方，司机可以从前窗清楚地进行对箱，司机座椅三面环窗。

同时，通过后面铝合金门的窗亦可观察后方情况。操纵室内设有联动操纵台，司机左手为小车行走和旋转动作，右手为起升和大车动作。两侧操纵台上为各种功能按钮与指示灯、电铃、喇叭等。详见电气说明。

室内左前方为带吨位指示的超负荷限制器。操纵室后侧壁上还安装空调器以改善司机操作条件。四、金属结构 本机金属结构均是钢板焊接而成的箱型结构,门架与门腿成π型,门腿内设直梯，主梁上设有人孔，以方便人员进如进行内部结构检查。

门架与主梁用法兰方式联结；主梁分成两段，用高强度螺栓联结；以方便运输和安装。在运输过程中，注意枕木的搁置点应放在箱体的横隔板部位，以免产生凹陷变形。五、安全保护装置本机的起升机构、小车机构、旋转机构和大车机构均有终点开关保护。开关位置在总装试车前按设计图要求定位。

起升卷筒轴承座设重量传感器。大车行走机构上的顶轨器和防台锚定销和小车锚定销上均有行程或联锁开关，亦须在现场作定位调整。六、集装箱索具1.集装箱伸缩吊具另见《吊具使用说明书2.简易吊距 采用简易吊具时,上架下可挂20’或40’简易吊具.上架为槽钢焊成的框架结构,中间有储缆筐一储存从旋转架上吊下的供索具使用的多芯电缆.通过插接件向吊梁上的电动推杆供电以推动索具的转锁动作,上架的四角设有滑轮,供起升绳船绕后起吊用,上架和吊具通过四个销轴连接.吊梁外框为槽钢结构,中间为箱形梁,一册安装有电动推杆,通过连杆驱动四角的旋锁作90度回转以锁紧集装箱,电动推杆的行程以旋锁作90度开闭动作决定,并由推杆两旁的两只行程开关控制. 索具吊梁的四周共有六块导向板,供对箱之用,司机在对箱时,应尽量使用起升,小车,大车三个机构的慢速操作,即在手柄的第一,二档动作,以免吊梁和集装箱产生冲击碰撞.七、电气1． 电源 本机使用三相四线制380伏50赫兹交流电源.电流引自码头供电接线箱，经一4芯软电缆接至电缆卷筒，在电缆卷筒集电器端部的填料函穿出引至门架主梁侧的电气房；再由电气房引出，经电缆拖令接往小车电气房，电源的零线与集电器外壳相接，机上零线就从此外壳接零螺钉引出。

本机使用的电压等级有：1） 动力：各大、小电动机均采用三相380伏交流电。2） 控制：控制回路用单相220伏交流电,由本机380V/220V隔离变压器供电。3） 。

吊索具,吊具,索具,钢丝绳吊索具的实力厂家有哪些？

陕西力诺索具有限公司，拥有先进生产设备，雄厚的技术力量，完善的产品质量体系是从事吊索具开发、设计、生产、销售、售后服务为一体的多元化企业。 主要产品包括：液压钢丝绳插套机、液压钢丝绳压套机、吊具、吊梁、钢丝绳吊索具、链条索具、钢板起重钳、合成纤维吊装带、卸扣、吊钩、吊环、索具配件等。

公司技术力量雄厚，生产工艺先进，产品质量检测设备齐全，具有可靠的产品开发能力和完善的质量保证体系。

公司产品在冶金、交通、造船、矿产、能源、工程、钢铁、石油、港口、机械等领域赢得了用户的广泛认同。

什么是液压千斤顶传动原理图？什么是元件、回路和系统？

液压千斤顶传动原理图 由代表各种液压元件、辅件及连接形式的图形符号组成，用以表示一个液压系统工作原理的简图，称为液压传动原理图。图形符号有两种表达方式：一种用结构示意图，这样的图形比较直观，元件的结构特点清楚明了．但图形太繁锁，绘图麻烦；另一种是图形符号图，即把各类液压元件用其图形符号表示。

应用领域：君伟起重公司主要产品应用于建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。

销售网络：石家庄君伟起重公司吊索具产品主要销往上海、北京、重庆、浙江、杭州、山东、济南、烟台、天津、南京、成都、太原、广东、海口、东莞、广州、河北、石家庄、河南、郑州、四川、成都、广西、桂林、南宁、福建、厦门、福州、海南、三亚、海口、安徽、合肥、贵州、贵阳、甘肃、兰州、黑龙江、哈尔滨、湖北、武汉、湖南、长沙、吉林、长春、江苏、南京、连云港、江西、南昌、辽宁、大连、沈阳、内蒙古、呼和浩特、宁夏、银川、山西、太原、陕西、西安、青海、西宁、西藏、拉萨、新疆、乌鲁木齐、云南、昆明、苏州、泰州、青岛、无锡、义乌、温州、泊头、杭州、深圳、香港 澳门、美国、日本、台湾、台北、德国、英国、荷兰等多个省市 石家庄君伟起重主营范围：优质平衡器、弹簧平衡器、电动葫芦，进口（国产）手拉葫芦，手扳葫芦、钢丝绳电动葫芦、环链电动葫芦、微型电动葫芦、卷扬机、液压千斤顶、螺旋千斤顶、卧式千斤顶、三爪千斤顶、手摇挎顶、手摇绞车、磁力吊具，组合吊具、起重滑车、吊装带、钢板吊钳、坦克搬运车、液压搬运车、起重链条、起重吊钩、卸扣、捆绑器、紧线器、卡头、钢丝绳及五金工具。