摩托车液压离合怎么排空气

液压离合器排气的方法如下:

1.手动排气法:踩离合踏板，踩上去，反复移动。当你踩下离合器踏板感到有力时，用扳手松开助力器排气塞排气，排气后拧紧排气塞，反复移动，直到液压管路中的空气排尽。应该实现的是持续踩下离合器踏板。此时离合器踏板应无反弹现象才符合要求。如果踩踏过程中离合器踏板有反弹现象，说明液压管路中有少量空气，应继续排气，直到反弹现象消失。手动排气法需要两个人配一个平台；

2.辅助排气法:用适当长度的橡胶管，一端接气源，另一端对准储油箱盖上的通气孔，靠气压排气。排气时，先在助力器排气塞上安装透明塑料管，塑料管的另一端对准干净的容器，气压不得大于300kPa，否则会损坏储油箱。松开助力器泄放塞进行排气。当排出的机油中没有气泡时，拧紧放油塞的要求是持续踩下离合器踏板，感觉离合器踏板是否跳动。如果有反弹，说明液压管路中的空气没有排尽。松开放气塞，继续排气，直到反弹消失。拧紧放气塞。容器中的油可以通过储油箱中的滤网过滤，以备后用。不要将不干净的油倒入储油箱继续使用，否则会造成离合器总泵堵塞，造成人为故障。

3.机械排气法:在专用的离合排气机上进行，有两根长短合适的油管。输油管连接到储油箱口，回油管连接到助力器排气塞。按下启动按钮操作油泵，液压油将被油泵推动，快速排出液压管路中的空气。拧紧放油塞，拆下油管并排气。在排空离合器液压管路时，无论采用哪种方法，储油箱的油量都应保持在油箱的4/5，不足时应及时补充。离合器管路的排气方式有三种，分别是手动排气、辅助排气和机械排气。