空调蒸发器在哪个位置

空调蒸发器在哪个位置

空调的蒸发器在室内，也就是室内机里面的铜管，就叫蒸发器，室外机的散热片上的铜管叫冷凝器，具有冷暖两用型的空调，就不是这样定义，那就是开制冷：室内机的铜管是蒸发器 ，室外机的是冷凝器。开制冷，就反过来。

该答案适用于格力、美的、海尔等大部分品牌的空调机型。

空调蒸发器和冷凝器分别的作用和怎么控制的

空调蒸发器：
用来把低温低压的冷媒的冷量通过热交换传递给房间内空气，并带走一定量的空气中的水蒸气.
空调冷凝器：
用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。
空调的蒸发器和冷凝器只是换热器，其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了，不需要什么特别的控制。

空调中需要控制的是风机电机的转速、压缩机的转速等。

扩展资料
冷凝器实际上它有三个作用：
1、空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；
2、在饱和温度不变的情况下进行液化；
3、当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。
根据被冷却介质的种类不同，蒸发器可分为两大类：
1、冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。

2、冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。

空调蒸发器是什么

在乘客杂物箱里，空调过滤器后面。汽车空调蒸发器的作用是将高压液体转化为气体，通过鼓风机将气体吹出，从而达到制冷效果。

标致206的优缺点设计非常抢眼，有很浓的法式情调，能表现出个性马车的印象。

色调搭配用料和做工都是高水准的，精致而不俗气。车架的刚性和悬挂式震动过滤器达到同级最好水平，路烂舒适，操控稳定。1.6发动机扭矩输出广，整体运行非常平顺。适合运动驾驶。

它有着敏锐的转向感，丰富的路感，方向盘握感。手动变速箱使用方便，与发动机匹配良好，驾驶轻松有趣，高速性能出色，轻松突破180km/h，噪音低，稳定性高。座椅面料高级，前座宽敞舒适。

高级版装备齐全。自动变速箱换挡时偶尔有明显的冲击，整体完善度差强人意。后轮随动悬挂设置带来了易甩尾的过弯特性。

虽然好玩，但是容易危险，不值得提倡。车厢的一些细节设计不合理，使用不方便，比如电动窗开关，前杯架等。后排头部空间有限，后窗小。

汽车空调蒸发器的作用是什么

汽车空可调蒸发器也可以叫蒸发箱，其实就是一个热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，使蒸发箱冷却。

这时，鼓风机吹出的空气会通过蒸发箱，使空出风口吹出冷空气。

蒸发箱起到冷却风机吹来的风的作用。 汽车空的制冷原理其实很简单。按下空调按钮后，压缩机离合器将结合，发动机将驱动压缩机运行。 压缩机持续压缩制冷剂，并将制冷剂输送至蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。 冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷空气。 加热时，不需要蒸发箱。

汽车空调节是汽车中非常重要的舒适性配置，汽车空调节的工作原理其实相当简单。 汽车空调节使用的制冷剂为r134a，需要定期更换。如果长时间不更换制冷剂，汽车空会出现冷却效果变差，冷却速度变慢的现象。

更换制冷剂时，需要去专业商店，使用专业设备进行更换。车主不能自行更换制冷剂。

空调蒸发器的分类

根据被冷却介质的种类不同，蒸发器可分为两大类：(1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。

这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。

(2)冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。 立管式和螺旋管式蒸发器的共同点是制冷剂在管内蒸发，整个蒸发器管组沉浸在盛满载冷剂的箱体内(或池、槽内)，为了保证载冷剂在箱内以一定速度循环，箱内焊有纵向隔板和装有螺旋搅拌器。载冷剂流速一般为0.3～0.7m/s，以增强传热。

这两种蒸发器只能用于开式循环系统，故载冷剂必须是非挥发性物质，常用的是盐水和水等。如用盐水，蒸发器管子易被氧化，且盐水易吸潮而使浓度降低。这两种蒸发器可以直接观察载冷剂的流动情况，广泛用于以氨为制冷剂的盐水制冷系统。

空调系统中蒸发器的作用是什么

空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。