发布时间:2023-04-02 点此:22次
奇骏放油螺丝用4mm套筒或者梅花扳手。日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。 日产奇骏火花塞用8mm的套筒拆。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。汽车火花塞的更换步骤如下: 1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞 4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,调至25nm ,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套; 5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。
启动车辆,消除故障,整理工位。 骏(日产X-TRAIL)是 2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。
放油螺丝35nm,机油滤芯18nm,轮胎螺丝105-110nm。油底壳螺丝手拧到费劲,用套筒慢慢使劲紧一圈或中飞紧两三手就差不多了,大概35nm,这螺丝不用太紧勤换垫片就可以了,机滤胶圈抹油,拧到与安装面接触用手紧大半圈就行,不需要用到工具,轮胎用60-80力臂手握末端,手伸直垂直地面,肩膀用力利用身体重力向下使劲上紧就可以了。
用这三种方式,扭力与实际扭力扳手拧的几乎一样的,就放油螺丝和机滤力度容易把握不准,容易用力过度,轮胎用原厂胎匙拧紧,中末端站个六七十公斤的蹬一下就可以了。
就一把预设的扭力扳手兼顾这些怕是很难兼顾到,大小各一把比较合适。但毕竟不是专业修车,买这些玩意一台车能使用次数也屈指可数,除非***把所有见到的螺丝都拧一遍,或跟我一样买把百来块5-60牛米的3/8驱动方的,加一套中飞利用中飞配的套筒,可以照顾你力所能及的节气门,火花塞,刹车保养,机油机滤等等各种维护了,再三五十块买一套加力臂活动十字胎匙。
每一个转速下都有一个相对的扭矩数值,这些数值除以一个长度,便可获得力的数据。发动机的扭矩在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
扩展资料:最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(kg·m)。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换率。
选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
刹车油放油螺丝的扭矩是10牛顿。
汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。
它必须不起化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响,所采用的标准有DOT3、DOT4、DOT5。
一、刹车油的作用
1、能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。
2、防腐防锈作用,对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性。
3、适应各种环境,保证在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下灵活传递制动力的作用。
4、传递能量、散热的作用等。
二、刹车油的更换步骤
1、将车辆熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底。
2、将新的刹车油注满油壶。
3、使用千斤顶将车辆顶起,先从后轮开始,卸掉轮胎。
4、找到刹车分泵的放油螺丝,取得上面的橡胶防尘帽。
5、使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内。
6、去车内开始踩刹车,如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成,停止踩刹车,装上轮胎,接下来三个轮胎反复此操作。
7、四轮全部排放完毕后,观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限,如果达到可适当添加新的刹车油。
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