发布时间:2023-04-02 点此:28次
你还是用扭力扳手,一般汽车轮胎螺丝就用80n/m的力气,风炮转速太快,并且太紧或太松都很难说,没有绝对的安全性,所以建议用扭力扳手或套筒都可以,自己可以选择多紧,一般别超过90n/m要不可能会损坏螺牙,导致整个后车桥都得换掉,因为零件都是成套的,你不可能就单独换个螺丝吧~
1、通常轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算是拧紧了;2、、不过普通店或自己更换时并没有扭力扳手,在这种情况下,只需拿原车工具,用手牢固到最紧即可;3、是因为假如轮胎螺丝拧过紧的话,易于毁坏螺丝,并且在下一次拆下来时也比较麻烦。不同的车型有不同的匹配扭矩。
实际需要取决于说明书上标注了多少n。
但是现在的汽车有一些螺栓,不像原来的螺母。扭矩要小一点,因为螺栓有锥面,太紧轮毂会开裂,不管是钢还是铝。总的来说,用原来的烟袋壶加上助力套的20CM右臂压力就够了。轮胎隐患危险:第一个问题是螺丝突然断裂,车轮可能会甩出去。
但是要尽可能的紧,拆卸麻烦的问题可以通过一些方法解决,比如在螺杆上浇一种像柴油一样的润滑溶剂。或者螺母的牢固度可以通过适当的脚力来提高,但不要盲目踢,导致螺母或螺栓直接损坏。并且还可能导致扳手突然弹出,存在一定的安全隐患。
如果有扭矩扳手,那是最好的。你可以根据轮胎螺丝扭矩对照表找出相应的扭矩值,确保轮胎螺丝拧紧,不用担心轮胎螺丝过松过紧对行车安全的影响。
1、你的风炮扭矩多少?2、一般风炮紧固力过大,容易扭坏螺栓。3、正确的做法是:车轮悬空上最底下螺栓在上上面的在左右,对称来。
以30n.m的力矩扭紧,这叫对中。
4、放下来轮胎落地后,用120n.m的设计扭力,紧固。以上是车厂工业级别的标准做法。直接风炮干那是流氓汽修店的作法。
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