发布时间:2023-04-02 点此:29次
离心泵是通过旋转泵的叶轮产生的离心力带动流体的转动来完成流体的输送,主要由叶轮、泵壳和轴封装置构成。最常见的离心泵就是水泵了。
那你知道碰上离心泵故障了该怎么处理维修吗以下是我为你整理的离心泵的修理与维护,希望能帮到你。
离心泵的维护 1.开车前应先检查设备的完好情况和配合情况,紧固螺栓的紧固情况,轴承的润滑情况(润滑油不足应加油,变质应更换),密封装置的泄漏情况,使泵体充满液体,关闭出口阀门。 2.开车时应随时注意和检查泵的运行情况,经常查看:轴承的温度变化情况,有无杂音和振动,电机是否发热(不超过80℃),电机负荷是否正常,密封面的渗漏情况等。若发现问题应立即停机检修。 3.停机前应先关闭出口阀门,然后停机。
若在冬天,停机后应将泵内和管内的水放出,以免冻坏离心泵。 4.定期检修。一般离心泵应每6~12月彻底检修一次(可结合设备大修进行)。
检修时,将泵解体,彻底清洗叶轮、轴承、轴和轴套、水封管、填料箱、泵壳等。轴承清洗后,若发现磨损、有裂纹、松动、滚珠有麻坑时,应更换新的轴承,若完好无损应更换新润滑油;轴和轴套等若有磨损可补焊修理再车磨;若轴有弯曲时应矫直;叶轮磨损或蚀损可修补或更换(修理后要重新做平衡试验);密封函重新换新填料。 定期检修组装后要重新试运转。
5.紧急停泵的条件 1、突然发生强烈的振动或泵内清楚的金属磨擦声。 2、轴承冒烟或温度急剧升高到75度,加油无效时。 3、高压管道破裂时,威胁到人身或设备安全时。
4、电机冒烟或着火。 5、突然发生汽化或失水,出口压力电流急剧下降时,大幅度摆动时。 离心泵的修理 1.转子的修理 离心泵的转子主要由叶轮、主轴和轴套等组成。转子在修理前必须进行拆卸、清洗和检查,仔细检查叶轮的磨损、径向跳动量(不超过0.05mm)、偏心量;轴和轴套的磨损、弯曲等。
(1)主轴的修理:泵的主轴,由于转动时产生振动或突然撞击而产生弯曲或裂纹;轴的表面由于摩擦或输送介质的腐蚀而产生严重的凹陷和磨损,从而造成径向跳动或强度下降,影响使用,需要修理。对于表面轻微蚀损可用浸油砂布打磨光滑。轴弯曲时需要矫直;对于损伤非常严重的轴可采用焊补、喷镀、电镀后车磨等方法修复。修复后需要重新测试几何精度和径向跳动(不超过±0.05mm)。
(2)轴套的修理:泵在运行中,轴套在与填料接触部分发生摩擦而产生磨损和径向跳动。对于不严重的磨损可以采用焊补后车削进行修理,对于磨损严重的轴套则需更换。 (3)叶轮的修理:叶轮是泵的易损件之一,叶轮转动时,由于摩擦腐蚀损伤严重,尺寸和形状发生改变等影响泵的性能时,需要及时修理和更换。对于损伤不太严重的叶轮,可用补焊的方法修复。
修复时,将叶轮先加热至600℃,然后补焊,并注意焊后的缓慢冷却,以免产生新的裂纹。冷却后再车削到原来的尺寸。若发现键松(滚键),在允许的情况下可加宽键槽或重新开键槽(在距原键槽90°或180°处),重新配键。
若叶轮上有严重的砂眼或损坏严重者需要更换叶轮。 对于修复好的叶轮需重新找静平衡。修理好的叶轮,其端面摆动量不超过0.2mm,叶轮外圈与密封圈处的径向跳动量也不得超过0.05mm。
2.平衡装置的修理 多级离心泵大都装有推力平衡装置,用来抵消由于各叶轮两面压力不一致而引起的轴向推力,减少转子的轴向窜动量。一般在运行中,平衡盘和平衡环(通常由青铜制成)由于经常接触而发生磨损,若介质中有泥砂等固体杂质,则磨损更加严重。若平衡盘和平衡环磨损过多(一般超过2mm)就应进行修理。对于磨损不太严重的可先车平磨损的沟槽,研磨后重新装配。
装配时可在平衡环后面加上相应厚度的垫片,以补足到原来的厚度。垫片可用石棉垫,但垫片厚度必须均匀平整。若是磨损过多则需要更换新件。
在装配时,要求平衡盘和平衡环表面严密接触(轴向间隙0.1~0.25mm),二者工作端面对泵轴中心线的不垂直度不应超过0.03mm。 另外泵壳上的密封圈磨损严重要及时更换。密封装置损坏及时修补,以防止液体泄漏和影响泵的工作性能。 离心泵在工作中常出现的故障及排除 离心泵在使用中常会出现一些故障需要排除。
要想排除故障,必须先知道造成故障的原因,然后对症下药进行处理。 1.开机后泵不出水 (1)泵内空气未排出。可由泵盖上注液孔缓缓注入液体(以利于空气排出)。
(2)吸水管接头、法兰处漏水气,可安正拧紧之。 (3)泵转速低,应查看电机转数,或查看电压是。
离心泵的正确操作方法1.离心泵启动前的检查(1)电机检修后,连接联轴器前,先检查电机的转动方向是否正确。(2)检查泵出入口管线及附属管线,法兰,阀门安装是否符合要求,地脚螺栓及地线是否良好,联轴器是否装好。
(3)盘车检查,转动是否正常。
(4)检查润滑油油位是否正常,无油加油,并检查润滑油(脂)油质性质。(5)打开各冷却水阀门并检查管线是否畅通。注意冷却水不宜过大或过小,过大会造成浪费,过小则冷却效果差。一般冷却水流成线状即可。
(6)打开泵的入口阀,关闭泵的出口阀,并打开压力表手阀。(7)检查机泵的密封状况及油封的开度。注意:热油泵在启动前要均匀预热。
2.离心泵的启动(1)全开入口阀,关闭出口阀,启动电机。(2)当泵出口压力大于操作压力时,检查各部运转正常,逐渐打开出口阀。(3)启动电机时,若启动不起来或有异常声音时,应立刻切断电源检查,消除故障后方可启动。
(4)启动时,注意人不要面向联轴器,以防飞出伤人。3.离心泵的停泵操作(1)慢慢关闭泵的出口阀。(2)切断电机的电源。
(3)关闭压力表手阀。(4)停车后,不能马上停冷却水,应泵的温度的降到80度以下方可停水。(5)根据需要,关闭入口阀,泵体放空。4.离心泵运转时的操作及维护离心泵在正常运转时,司泵员要对以下内容认真巡检:(1)检查机泵出口压力,流量,电流等,不超负荷运转,并准确记录电流,压力等参数。
(2)听声音,分辨机泵,电机的运转声音,判断有无异常。(3)检查机泵,电机及泵座的振动情况,如振动严重,换泵检查。(4)检查电机外壳温度,机泵的轴承箱温度,轴承箱温度不超过65度,电机温度不超过95度。(5)保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况。
润滑油箱液位,有刻度时以刻度为准;有看窗(油标)而无刻度线,油位应保持在1/31/2之间,正常油位时,润滑油泄漏不大于5滴/分,压力注油,以机器说明为准。(6)检查机泵密封及各法兰,丝堵,冷却水,封油接头是否泄漏。(7)检查备用泵的备用情况,每天要盘车一次。5.离心泵的切换操作为保证在切换泵时,其流量,压力等参数基本不变化,无波动,最好两人同时操作。
(1)做好启动泵开车前的准备工作。(2)一人首先开启备用泵,待泵运转正常平稳后,慢慢打开出口阀,这时随泵出口阀的打开,泵的出口阀压力略有下降,但电机电流增加,同时另外一人缓慢的关闭要停泵的出口阀,待要运转泵的流量足够大时,再完全关闭要停泵的出口阀,切断电源,再作正常停泵处理。6.热油泵的预热(1)离心泵在维修完毕后,首先用蒸汽贯通试压,检查机泵有无泄漏,同时将泵内的冷凝水扫出。
(2)缓慢打开泵入口阀(可度约12圈)保持泵内压力小于0.2MP待泵内灌满介质后,将泵入口阀全部打开。注意,调整预热泵的出口阀的开度,防止泵的倒转,同时要注意,预热的速度保持在50度/小时。(3)预热时,每隔15分钟盘车一次,使泵预热均匀。
7.离心泵操作时的注意事项(1)离心泵在运转时避免空转。(2)避免在关闭出口阀时长时间运转。(3)严禁用水冲电机。(4)离心泵要在关闭出口阀的情况下启动。
(1)检查自吸泵管路及结合处有无松动现象。用手或工具转动自吸泵,试看排污泵是否灵活。
(2)尽量控制自吸泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证自吸泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。
(3)自吸泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C。(4)如发现自吸泵有异常声音应立即停车检查原因。(5)排污泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。(6)自吸排污泵在长时间不用和在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。
(如是污水请用清水把泵腔清洗干净)(7)认真细听电动机的运行声音是否异常,因运行时机房噪音较大,可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具,贴亲电动机两端听,如果经常听,不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动,连内部轴承油的多少都能判断,从而及时作出添加轴承油,或更换新轴承等相应的措施处理,避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。
CYZ自吸泵属自吸式离心泵系列,用来输送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油产品。介质温度在-20℃~+80℃,是一种优良的船用装卸油泵,可兼作扫舱水泵。
并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送。
清水离心泵为后开式,拆开泵盖和叶轮时不需拆卸吸水和排出管路。悬架内装有两个滚珠轴承,用机器油或润滑脂润滑。涡室、脚、进水法兰和出水法兰铸成一个整体。供吸送清水及物理化学性质类似水不含固体颗粒的液体,广泛适用于工农业及城市、排水、消防供水等。
不是必须要装的。
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