离心泵的正确操作方法

离心泵的正确操作方法

离心泵的正确操作方法1．离心泵启动前的检查(1)电机检修后，连接联轴器前，先检查电机的转动方向是否正确。(2)检查泵出入口管线及附属管线，法兰，阀门安装是否符合要求，地脚螺栓及地线是否良好，联轴器是否装好。

(3)盘车检查，转动是否正常。

(4)检查润滑油油位是否正常，无油加油，并检查润滑油（脂）油质性质。(5)打开各冷却水阀门并检查管线是否畅通。注意冷却水不宜过大或过小，过大会造成浪费，过小则冷却效果差。一般冷却水流成线状即可。

(6)打开泵的入口阀，关闭泵的出口阀，并打开压力表手阀。(7)检查机泵的密封状况及油封的开度。注意：热油泵在启动前要均匀预热。

2.离心泵的启动(1)全开入口阀，关闭出口阀，启动电机。(2)当泵出口压力大于操作压力时，检查各部运转正常，逐渐打开出口阀。(3)启动电机时，若启动不起来或有异常声音时，应立刻切断电源检查，消除故障后方可启动。

(4)启动时，注意人不要面向联轴器，以防飞出伤人。3.离心泵的停泵操作(1)慢慢关闭泵的出口阀。(2)切断电机的电源。

(3)关闭压力表手阀。(4)停车后，不能马上停冷却水，应泵的温度的降到80度以下方可停水。(5)根据需要，关闭入口阀，泵体放空。4.离心泵运转时的操作及维护离心泵在正常运转时，司泵员要对以下内容认真巡检：(1)检查机泵出口压力，流量，电流等，不超负荷运转，并准确记录电流，压力等参数。

(2)听声音，分辨机泵，电机的运转声音，判断有无异常。(3)检查机泵，电机及泵座的振动情况，如振动严重，换泵检查。(4)检查电机外壳温度，机泵的轴承箱温度，轴承箱温度不超过65度，电机温度不超过95度。(5)保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况。

润滑油箱液位，有刻度时以刻度为准；有看窗（油标）而无刻度线，油位应保持在1/31/2之间，正常油位时，润滑油泄漏不大于5滴/分，压力注油，以机器说明为准。(6)检查机泵密封及各法兰，丝堵，冷却水，封油接头是否泄漏。(7)检查备用泵的备用情况，每天要盘车一次。5．离心泵的切换操作为保证在切换泵时，其流量，压力等参数基本不变化，无波动，最好两人同时操作。

(1)做好启动泵开车前的准备工作。(2)一人首先开启备用泵，待泵运转正常平稳后，慢慢打开出口阀，这时随泵出口阀的打开，泵的出口阀压力略有下降，但电机电流增加，同时另外一人缓慢的关闭要停泵的出口阀，待要运转泵的流量足够大时，再完全关闭要停泵的出口阀，切断电源，再作正常停泵处理。6．热油泵的预热(1)离心泵在维修完毕后，首先用蒸汽贯通试压，检查机泵有无泄漏，同时将泵内的冷凝水扫出。

(2)缓慢打开泵入口阀（可度约12圈）保持泵内压力小于0.2MP待泵内灌满介质后，将泵入口阀全部打开。注意，调整预热泵的出口阀的开度，防止泵的倒转，同时要注意，预热的速度保持在50度/小时。(3)预热时，每隔15分钟盘车一次，使泵预热均匀。

7．离心泵操作时的注意事项(1)离心泵在运转时避免空转。(2)避免在关闭出口阀时长时间运转。(3)严禁用水冲电机。(4)离心泵要在关闭出口阀的情况下启动。

　离心泵

一、离心泵的工作原理
图2-1所示为一个安装在管路上的离心泵。主要部件有叶轮1与泵壳2等。

具有若干弯曲叶片的叶轮安装在泵壳内，并紧固于泵轴3上。

泵壳中央的吸水口4与吸水管路5相连接，侧旁的排出口8与排出管路9相连接。
离心泵一般用电动机带动，在启动前需向壳内灌满被输送的液体。启动电动机后，泵轴带动叶轮一起旋转，充满叶片之间的液体也随着转动，在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘的过程中便获得了能量，使叶轮外缘的液体静压强提高，同时也增大了流速，一般可达15～25m/s，即液体的动能也有所增加。液体离开叶轮进入泵壳后，由于泵壳中流道逐渐加宽，液体的流速逐渐降低，又将一部分动能转变为静压能，使泵出口处液体的压强进一步提高，于是液体以较高的压强，从泵的排出口进入排出管路，输送至所需的场所。

当泵内液体从叶轮中心被抛向外缘时，在中心处形成了低压区，由于贮槽液面上方的压强大于泵吸入口处的压强，在压强差的作用下，液体便经吸入管路连续地被吸入泵内，以补充被排出液体的位置。只要叶轮不断地转动，液体便不断地被吸入和排出。由此可见，离心泵之所以能输送液体，主要是依靠高速旋转的叶轮。

液体在离心力的作用下获得了能量以提高压强。
离心泵启动时，如果泵壳与吸入管路内没有充满液体，则泵壳内存有空气，由于空气的密度远小于液体的密度，产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将贮槽内的液体吸入泵内，此时虽启动离心泵也不能输送液体，此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以启动前必须向壳体内灌满液体。若离心泵的吸入口位于吸液贮槽液面的上方，在吸入管路的进口处应装一单向底阀6和滤网7。

底阀是防止启动前所灌入的液体从泵内漏失，滤网可以阻拦液体中的固体物质被吸入而堵塞管道和泵壳。靠近泵出口处的排出管路上装有调节阀10，以供开车、停车及调节流量时使用。

图2-1　离心泵装置简图
1-叶轮；2-泵壳；3-泵轴；4-吸入口；5-吸入管；6-底阀；7-滤网；8-排出口；9-排出管；10-调节阀
二、离心泵的主要部件
离心泵最主要的部件为叶轮、泵壳与轴封装置，下面分别简述其结构和作用。

（1）叶轮　叶轮的作用是将原动机的机械能传给液体，使液体的静压能和动能均有所提高。
离心泵的叶轮如图2-2所示，叶轮内有6～12片弯曲的叶片1。图中（a）所示的叶片两侧有前盖板2及后盖板3的叶轮，称为闭式叶轮。液体从叶轮中央的入口进入后，经两盖板与叶片之间的流道流向叶轮外缘，在这过程中液体从旋转叶轮获得了能量，并由于叶片间流道的逐渐扩大，故也有一部分动能转变为静压能。

有些吸入口侧无前盖的叶轮，称为半闭式叶轮，如图中（b）所示。没有前、后盖板的叶轮，称为开式叶轮，如图中（c）所示，半闭式与开式叶轮可用于输送浆料或含有固体悬浮物的液体，因取消盖板后叶轮流道不容易堵塞，但也由于没有盖板，液体在叶片间运动时容易产生倒流，故效率也较低。

图2-2　离心泵的叶轮
（a）闭式；（b）半闭式；（c）开式
闭式或半闭式叶轮在工作时，有一部分离开叶轮的高压液体漏入叶轮与泵壳之间的两侧空腔中去，而叶轮前侧液体吸入口处为低压，故液体作用于叶轮前、后两侧的压力不等，便产生了指向叶轮吸入口方向的轴向推力，使叶轮向吸入口侧窜动，引起叶轮与泵壳接触处磨损，严重时造成泵的振动。为此，可在叶轮后盖板上钻一些小孔（见图2-3（a）中的1）。

这些小孔称为平衡孔，它的作用是使后盖板与泵壳之间的空腔中一部分高压液体漏到低压区，以减少叶轮两侧的压力差，从而起到平衡一部分轴向推力的作用，但同时也会降低泵的效率。平衡孔是离心泵中最简单的一种平衡轴向推力的方法。
按吸液方式的不同，叶轮还有单吸和双吸两种。单吸式叶轮的结构简单，如图2-3（a）所示，液体只能从叶轮一侧被吸入。

双吸式叶轮如图2-3（b）所示，液体可同时从叶轮两侧吸入。显然，双吸式叶轮具有较大的吸液能力，而且基本上可以消除轴向推力。

图2-3　吸液方式（a）单吸式；（b）双吸式
（2）泵壳离心泵的泵壳又称蜗壳，因壳内有一个截面逐渐扩大的蜗牛壳形通道，如图2-4的1所示。

叶轮在壳内顺着蜗形通道逐渐扩大的方向旋转，愈接近液体出口，通道截面积愈大。因此，液体从叶轮外缘以高速度被抛出后，沿泵壳的蜗牛形通道向排出口流动，流速便逐渐降低，减少了能量损失，且使部分动能有效地转变为静压能。所以泵壳不仅作为一个汇集由叶轮抛出液体的部件，而且本身又是一个转能装置。

为了减少液体直接进入蜗壳时的碰撞，在叶轮与泵壳之间有时还装有一个固定不动而带有叶片的圆盘。这个圆盘称为导轮，如图2-4中的3所示。导轮具有很多逐渐转向的流道，使高速液体流过时能均匀而缓和地将动能转变为静压能，从而减少能量损失。

图2-4　泵壳与导轮1-泵壳；2-叶轮；3-导轮
（3）轴封装置泵轴与泵壳之间的密封称为轴封。

轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周漏出，或者防止外界空气以相反方向漏入泵壳内。常用的轴封装置有填料密封和机械密封两种。
普通离心泵所采用的轴封装置是填料函，俗称盘根箱，如图2-5所示。

图中1是和泵壳连在一起的填料函壳；2是软填料，一般为浸油或涂石墨的石棉绳；4是填料压盖，可用螺钉拧紧，使填料压紧在填料函壳与转轴之间，以达到密封的目的；5是内衬套，用来防止填料挤入泵内。由于泵壳与转轴接触处可能是泵内的低压区，为了更好地防止空气从填料函不严密处漏入泵内，故在填料函内装有液封圈3。如图2-6所示，液封圈是一个金属环，环上开了一些径向的小孔，通过填料函壳上的小管可以和泵的排出口相通，使泵内高压液体顺小管流入液封圈内，以防止空气漏入泵内，所流入的液体还起到润滑、冷却填料和轴的作用。

图2-5　填料函
1-填料函壳；2-软填料；3-液封圈；4-填料压盖；5-内衬套

图2-6　液封圈
对于输送酸、碱以及易燃、易爆、有毒的液体，密封的要求就比较高，既不允许漏入空气，又力求不让液体渗出。

近年来已广泛采用称为机械密封的轴封装置。它由一个装在转轴上的动环和另一个固定在泵壳上的静环所组成，两环的端面借弹簧力互相贴紧而作相对运动，起到了密封的作用，故又称为端面密封。图2-7是国产AX型机械密封装置的结构，该装置的左侧连接泵壳。

螺钉1把传动座2固定于转轴上。传动座内装有弹簧3、推环4、。

离心泵的工作原理是什么，有什么种类

离心泵的工作原理是什么离心泵在化工生产中有广泛的应用，本装置中，乙二醇和水等常温液体都使用离心泵来输送。离心泵由电动机带动，泵体及吸入管路内充满液体，电机带动叶轮高速旋转，叶轮又带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘并以较高的压强沿排出口流出，与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而入口贮槽（热井、水槽、储罐等）液面处的压强比叶轮中心处要高，因此，贮槽内的液体在压差作用下进入泵内。

叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。

由于离心泵之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用，故称为离心泵。离心泵的分类离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式1、按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵、双吸式离心泵。2、按叶轮数目分：单级离心泵、多级离心泵。3、按叶轮结构分：敞开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵、封闭式叶轮离心泵。

4、按工作压力分：低压离心泵、中压离心泵、高压离心泵。5、按泵轴位置分：卧式离心泵、立式离心泵。

离心泵有哪些种类

泵的种类有：叶片式泵(透平式泵)、容积式泵往复泵、其他类型泵。泵是输送流体或使流体增压的机械。

它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。

泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。

离心泵有哪几种分类

一、按工作叶轮数目来分类1、单级泵：即在泵轴上只有一个叶轮。2、多级泵：即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮，这时泵的总扬程为n个叶轮产生的扬程之和。

二、按工作压力来分类1、低压泵：压力低于100米水柱；2、中压泵：压力在100~650米水柱之间；3、高压泵：压力高于650米水柱。

三、按叶轮进水方式来分类1、单侧进水式泵：又叫单吸泵，即叶轮上只有一个进水口；2、双侧进水式泵：又叫双吸泵，即叶轮两侧都有一个进水口。它的流量比单吸式泵大一倍，可以近似看作是二个单吸泵叶轮背靠背地放在了一起。四、按泵壳结合缝形式来分类1、水平中开式泵：即在通过轴心线的水平面上开有结合缝。2、垂直结合面泵：即结合面与轴心线相垂直。

五、按泵轴位置来分类1、卧式泵：泵轴位于水平位置。2、立式泵：泵轴位于垂直位置。六、按叶轮出来的水引向压出室的方式分类1、蜗壳泵：水从叶轮出来后，直接进入具有螺旋线形状的泵壳。

2、导叶泵：水从叶轮出来后，进入它外面设置的导叶，之后进入下一级或流入出口管。平时我们说某台水泵属于多级泵，是指叶轮多少来讲的。根据其它结构特征，它又有可能是卧式泵、垂直结合面泵、导叶式泵、高压泵、单面进水式泵等。

所以依据不同，叫法就不一样。另外，根据用途也可进行分类，如油泵、水泵、凝结水泵、排灰泵、循环水泵等 分类方式类 型离心泵的特点 按吸入方式单吸泵液体从一侧流入叶轮，存在轴向力 双吸泵液体从两侧流入叶轮，不存在轴向力，泵的流量几乎比单吸泵增加一倍 按级数单级泵泵轴上只有一个叶轮。多级泵同一根泵轴上装两个或多个叶轮，液体依次流过每级叶轮，级数越多，扬程越高；按泵轴方位卧式泵轴水平放置，立式泵轴垂直于水平面；按壳体型式分段式泵壳体按与轴垂直的平面部分，节段与节段之间用长螺栓连接；中开式泵壳体在通过轴心线的平面上剖分；蜗壳泵装有螺旋形压水室的离心泵，如常用的端吸式悬臂离心泵；透平式泵装有导叶式压水室的离心泵；特殊结构，管道泵泵作为管路一部分，安装时无需改变管路；潜水泵泵和电动机制成一体浸入水中；液下泵泵体浸入液体中；屏蔽泵叶轮与电动机转子联为一体，并在同一个密封壳体内，不需采用密封结构，属于无泄漏泵；磁力泵除进、出口外，泵体全封闭，泵与电动机的联结采用磁钢互吸而驱动；自吸式泵泵启动时无需灌液，高速泵由增速箱使泵轴转速增加，一般转速可达10000r/min以上，也可称部分流泵或切线增压泵 立式筒型泵进出口接管在上部同一高度上，有内、外两层壳体，内壳体由转子、导叶等组成，外壳体为进口导流通道，液体从下部吸入。

离心泵常见故障有哪些

(1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。

(2)泵卡住。

处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。

处理方法是关闭排出阀，重新启动。
(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。

主要优势
由于叶轮进口不可能形成绝对真空，因此离心泵吸水高度不能超过10米，加上水流经吸水管路带来的沿程损失，实际允许安装高度(水泵轴线距吸入水面的高度)远小于10米。如安装过高，则不吸水;此外，由于山区比平原大气压力低，因此同一台水泵在山区，特别是在高山区安装时，其安装高度应降低，否则也不能吸上水来。