别克新君威右前轮减震外圈弹簧有松动

别克新君威右前轮减震外圈弹簧有松动

在弹簧松动的情况下，可以检查减震器顶胶固定部分螺栓是否有松动，如果松动及时拧到合适位置即可，如果弹簧弹性不力不足也会造成这种现象。如果因为其他原因导致的减震器顶胶受损，建议更换LEACREE减震器总成，可以全方位的解决这种问题。

弹簧减震器的固定的螺丝松了如何解决

弹簧减震器的固定的螺丝松动了用螺丝刀拧紧，如果弹簧减震器固定的螺丝坏了，需要更换新的螺丝。更换新的螺丝的话，找弹簧减震器厂家更换。

弹簧减震器的工作使用的过程，需要定期维护和保养，延长使用寿命及保证减震效果。

后减震上下晃动比较厉害，是哪些原因导致的

后减震上下晃动比较厉害，是哪些原因导致的可能是减震器漏油，减震器变形，减震器安装不正确导致的                                 。
很多车主很难判断减震器是否出现故障，因为减震器的作用是抑制阻尼弹簧脱离冲击后的往复运动，同时还能起到缓冲部分地面冲击力的作用。

因为阻尼弹簧的存在，即使减震器出现故障，也不会直接影响车辆的正常行驶，有些粗心的车主很难发现。

对于不太了解减震器工作原理，甚至经常走烂路，车辆总是会颠簸的车主，应该如何判断减震器是否有问题这里有几个简单的方法你可以试试！

1.紧急制动
减震器不仅对不平地面有缓冲作用，对紧急制动时产生的冲击力也有缓冲作用。因此，我们可以先慢慢开，然后采取紧急制动措施。如果在这个过程中我们能感觉到车辆明显剧烈晃动，那么减震器可能有问题！
2.拆卸检查
拆解检查减震器是否断裂主要有两种方式。一是直接观察。

减震器的工作主要靠里面的液压油，而坏了的减震器一般都是外面漏油。另一种是试着把拆下来的减震器往下按，看能不能按下去，或者按下去后能不能反弹。

减震上下晃动原因
1，减震器漏油
最能直观看到的常见问题是减震器漏油。

减震器漏油后，整个套筒内部的油压会降低，阻尼效果减弱，漏油也会产生异常噪音。这种异常噪音多为硬物与硬物碰撞时的“端光”声或摩擦时的“吱吱”声。
而且判断方法比较简单，就是不洗车观察车辆的减震器，看是否有油泥，如果有，那么就可以断定减震器是漏油。

轻微漏油可以忽略，一般没有异常声音。如果漏油严重，需要及时更换，减少安全隐患。
2.减震器变形
减震后会变形，发出异常噪音。

常见的有减震器活塞杆、气缸或储油缸变形，活塞杆的发卡应在修理厂检查更换。

3.减震器安装不正确
在一些修理厂，安装不认真，固定不牢，或者行驶中长期振动导致固定螺母松动。由于减震会引起异常噪音，只需拧紧固定螺母，最好让修理厂师傅检查一次。

十代雅阁停车避震异响

1、这是雅阁通病，减震确实不怎么样啊！。2、这个可能是减震器或者悬挂的问题了，这个要是越来越严重的话，还是建议检查一下比较好，对车子舒适性是有影响的。

3、去检查一下。减震器的弹簧。4、这个一般来讲是减震，弹簧出现了松动，会有这种情况出现了。

那么你把这些弹簧换掉就好了。

大众polo前减震弹簧异响怎么回事

大众polo前减震弹簧异响的原因：1.减震器漏油。2.减震器弯曲等导致的。

3.减震压力轴承老化或磨损异常导致异响。

4.减震弹簧变形导致异响。针对大众新Polo后悬挂异响问题可做以下检查 1、检查轮胎压力；压力高会造成异响； 2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响； 3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧 ；任何连接松动会造成异响； 4、滑柱的各部分是否有损坏：比如，隔振块是否损坏缓冲块是否损坏弹簧上下软垫是否损坏压力轴承是否损坏其他件是否有损坏 5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异响。 针对大众新Polo减震弹簧异响问题可检查减震器是否失效 1.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身，车身能回弹不多于2-3次，属于正常；上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效； 2.、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次；（充气减振器推入后应自动伸长）以最后2-3次的推拉感觉来进行判断：感觉判断减振器阻尼力正常，减振器属于正常；感觉判断减振器阻尼力异常（或充气减振器活塞杆不反弹），减振器失效；减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。有响声需要检查是不是安装正确；过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是不是有问题；漏油需检查油缸盖是不是紧固。