行走吊车电缆用什么型号

行走吊车电缆用什么型号

行车电缆型号：普通场合选择YC／ YCW系列中型通用橡套电缆。YCW更适合户外行车使用。

行车电缆具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特性，适用于交流额定电压0.6/1KV及以下具有耐寒、防油等特殊要求的移动电器用连接电缆 ，目前本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、汽车制造等行业。

二：执行标准Q/HHTZH007.1阻燃性能试验执行GB12666-90规定三：使用特性1．交流额定电压：U0/U 0.6/1KV最高工作温度： 105℃最低环境温度：固定敷设-40℃2．电缆安装敷设温度应不低于-25℃。3．电缆允许弯曲半径：电缆最小为电缆外径的12倍四：主要技术指标1．成品电缆导体(R类)直流电阻(符合GB3956规定)参照附录A表2。2．20℃时绝缘电阻不小于50MΩ/KM。3．成品电缆经受交流50HZ3.5KV/5min电压试验不击穿。

1．什么叫电线电缆 ­用于传输电能、信息和实现电磁能转换的产品 ­2．电线与电缆的区分 电线电缆 ­电线：额定电压低、结构比较简单、规格比较小 ­电缆：电线的反之。没有明确的界线，一般为俗称 ­3． 电线电缆的分类电线电缆 ­按用处分三类： ­（1）电力电线电缆——电力系统采用的电线电缆产品主要有架空裸电线、电力电缆、电力设备用电气装备电线电缆等。 ­（2）通讯电线电缆———用于信息传输系统的电线电缆主要有市话电缆、电视电缆、电子线缆、射频电缆、光纤缆、数据电缆、或其他复合电缆等。

­（3）电磁线——用于实现电磁能转换的线缆，漆包线、丝包线。 ­按电线电缆行业内的类别分五类： ­（1）裸电线——纯的导体金属，无绝缘及护套层，如钢芯铝绞线、电力机车线等、接地软线。 ­（2）电力电缆——有绝缘、铠装、护层（五芯以下，结构复杂），产品主要用在发、配、输、变、供电线路中的强电电能传输，通过的电流大(几十安至几千安)、电压高(220V至500kV及以上)。

­（3）电器装备电缆——品种规格繁多，应用范围广泛，一般是用电终端的电器设备,使用电压在1kV及以下较多，耐油/耐寒/耐温/耐磨线缆、医用/农用/矿用线缆、薄壁电线等。 ­（4）通讯电缆——两芯的电话线到几千对的话缆、同轴缆、光缆、数据电缆，甚至组合通讯缆等。该类产品规格尺寸通常较小而均匀，制造精度要求高。

­（5）电磁线——主要用于各种电机、仪器仪表等。 ­二、常用电线电缆的标准代号 ­GB—国家标准；JB—机械部标准；SJ—电子不标准；YD—邮电部标准；GY—广电部；/T－为推荐标准 ­UL—美国;VDE—德国;BS—英国;JIS—日本 ­PVC塑料电线 GB 5023-1997 JB8734-1998 P）；阻燃系列电线电缆 GB/T19666-2005；无卤低烟电线 JB/T10941-2004；公路车辆用电线 JB/T 8139-1999；室内电话线 YD/T840-1996；一般用途射频同轴电缆 GB/T14864-1993、JB/T10941-2004；网络线YD/T1019-1999；电缆的导体 GB 3956-1997 ­三、电线电缆的结构与材料 ­1．电缆的结构 ­电线电缆产品绝大多数是截面（横断面）形状完全相同（忽略因制造而产生的误差）、呈长条状的产品，这是由于在系统或设备中是作为构成线路或线圈而使用的特征所决定的。所以研究分析线缆产品的结构组成，只需从其截面来观察分析。 ­电线电缆产品的结构元件，总体上可分为导线、绝缘层、屏蔽和护层这四个主要结构组成部分以及填充元件和承拉元件等。

根据产品的使用要求和应用场合，有的产品结构极为简单。 ­2．电缆材料 ­从某种意义上讲，电线电缆制造行业是一个材料精加工和组装的行业。一是材料用量巨大，线缆产品中的材料费用要占制造总成本的80－90％；二是所用材料的类别、品种非常多，性能要求特别高，如导体用铜，要求铜的纯度要在99.95％以上，有的产品要采用无氧高纯铜；三是材料的选用会对制造工艺、产品的性能以及使用寿命起到决定性的影响。 ­同时，线缆制造企业的效益也与材料的选用、加工和生产管理中能否科学地节省材料密切相关。

­因此，在设计电线电缆产品时必须与材料的选用同时进行，一般采取选用几种材料，通过工艺和与性能筛选试验后确定。 ­线缆产品用材料按其使用部位与功能、可分为导电材料、绝缘材料、护层材料、屏蔽材料、填充材料等。但其中有些材料是几个结构件通用的。尤其是热塑性材料，如聚氯乙稀、聚乙烯等只要改变部分配方成份就可用在绝缘或护套上。

­线缆产品制造中所用材料涉及的门类非常广泛，品种规格（牌号）特别多。 电线电缆 林海 Q ­3．产品结构的名称与材料 ­（1） 导线 导线是产品进行电流或电磁波信息传输功能的最基本的必不可少的主要构件。 ­主要材料：导线是导电线芯的简称，用铜、铝、铜包钢、铜包铝等导电性能优良的有色金属制成，以光导纤维作为导线。

­有裸铜线、镀锡线；单支线、绞线；绞后镀锡线。 ­（2） 绝缘层 是包覆在导线外围四周起着电气绝缘作用的构件。即能确保传输的电流或电磁波、光波只沿着导线行进而不流向外面，导体上具有的电位（即对周围物体形成的电位差、即电压）能被隔绝，即既要保证导线的正常传输功能，又要确保外界物体和人身的安全。

导线与绝缘层是构成线缆产品（裸电线类除外）必须具备的两个基本构件。 ­主要材料：PVC、PE、XLPE、聚丙烯PP、氟塑料F，橡胶，纸，云母带 ­（3）屏蔽 是一种将电缆产品中的电磁场与外界的电磁场进行隔离的构件；由的线缆产品在其内部不同线对（或线组）之间也需要相互隔离。可以说屏蔽层是一种“电磁隔离屏”。高压电缆的导体屏蔽和绝缘屏蔽是为了均化电场的分布。

­主要材料：裸铜线、铜包钢线、镀锡铜线 ­（4）护层 当电线电缆产品安装运行在各种不同的环境中时，必须具有对产品整体，特别是对绝缘层起保护作用的构件，这就是护层。 ­因为要求绝缘材料具有优良的各种电绝缘性能，则必须要求材料的纯度极高、杂质含量极微；往往无法兼顾其对外界的保护能力，所以对于外界（即安装、使用场合和使用中的）各种机械力的承受或抵抗力、耐大气环境、耐化学药品或油类、对生物侵害的防止，以及减少火灾的危害等都必须由各种护层结构来承担。

五吨吊车用什么样的电源线

五吨吊车的电源线最好选16平方的。关于具体选什么型号规格的电缆，有这几条参考意见：1、电缆是否需要随吊车移动，固定不动的，可选 YJV 型的，移动的，要求柔软的；2、吊车上电动机容量（大车移动电动机、小车移动电动机，钩头上下电动机）总和是多少千瓦，来决定电缆主芯线的截面面积。

如果这几个电动机的总容量在10kW左右，电缆主芯线截面选择16平方毫米的就可以了。

3、电缆芯线的根数要求4芯。五吨吊车又可以被称为起重运输车，广泛用于各种装卸以及起重工作场合中，尤其适用于野外救险作业和起重以及在港口、建筑工地、仓库、等场所作业。

起重机用什么型号的电缆

产品名称:行车起重电缆YFFB应用安装范围 该电缆采用特殊结构设计，可作为动力及控制电缆安装在轨道，起重机，物流输送等场合。电缆特性采用新型耐油柔性专用外护套，可在-15℃低温下仍保持柔软，阻燃电缆结构导体：多股精绞无氧铜丝，符合VDE0295 CLASS 5标准绝缘：特殊耐油、阻燃、混合PVC绝缘颜色：颜色表示，符合227IEC（棕，蓝，黑，黄绿） 黑色数字白色号码编号，符合EN50214标准 （如含黄绿接地线请说明）护套：耐油，阻燃，弹性PVC专用护套或灰色（RAL7001）\黑色（RAL9005）。

在室外使用时必须事先说明。

如起重机的使用情况如下时：起重电缆是一字型排列时1、自由使用长度大于35m2、运行速度大于1.6m/S应考虑在电缆中增加承力元件，承力元件一般为镀锌软钢丝绳或纤维绳如纺伦纱等起重电缆是梅花型绞合排列时1、自由悬挂长度大于80m2、运行速度为4.0m/s-10.0m/s应考虑在电缆中增加承力元件，承力元件一般为镀锌钢丝绳。