模具弹簧颜色的相关知识介绍

模具弹簧颜色的相关知识介绍

导语：如果仔细观察，就会发现模具弹簧具有多种颜色。有些人会以为这些颜色仅仅是为了区分模具弹簧的外形，为了好看。

但实际上不是这样的，它也有一定的深意。

那么，你对这些颜色了解吗知道它代表着什么意思，有什么作用吗在这里，土巴兔小编将为大家详细介绍模具弹簧颜色的相关信息。

模具弹簧
模具弹簧多是矩形，其优点较多，应用广泛，常常用在汽车、金属压铸模、塑胶模具等领域。其体积通常较小、硬度大、比较精密、有弹性材，在材质上，多选用耐高温、寿命长的铬合金钢。在模具弹簧上，比较出名的品牌是Raymond 。

模具弹簧的颜色
模具弹簧有不同的颜色，代表着弹簧的载荷等级，反映出了压缩弹簧的压缩量以及弹力的大小。模具弹簧的生产有着多种标准，如国际标准、日标JIS、美标、德标等，还有NAAMS(北美汽车公制标准)。不同的规格、标准，模具弹簧的颜色所代表意思的具体内容有所差异。

在这里，会简要介绍。

常用的模具弹簧的颜色有黄色、蓝色、红色、绿色、茶色，从小到大代表的载荷等级是较小荷重KF、轻荷重KL、中荷重KM、重荷重KH、超重荷重KB。同时，这种标准也是日标B5012所规定的。

在这里，茶色在不同的标准中，还被称为棕色、橙色等。
除此之外，美国联合标准中可分为中荷重、中等荷重、重荷重、超重荷重，其颜色分别是兰色、红色、金黄色、绿色。而美国ISO标准的轻荷重SJL、中荷重SJM、重荷重SJH、超重荷重SJB，颜色分别是绿色、兰色、红色、茶色。

德标ISO10243有1S、2S、3S、4S、5S，颜色比较多样。而在我国，对模具弹簧的颜色没有具体的要求，可参照国外具体的品牌。
对于模具弹簧的颜色，除了上述外还有黑色、乳白色等，具体所代表的意思可以根据所属的规格来看。模具弹簧的颜色是用烤漆或喷绘加工上的，外表美观，用来区分模具弹簧的规格，标志各种技术参数，方便生产以及顾客的选购。

而且，模具喷涂上颜色可以提高其防腐性能。

以上，就是土巴兔小编总结的有关模具弹簧的一些信息，希望能给需要的人有所帮助。

汽车弹簧颜色代表什么级别

模具弹簧有不同的颜色，代表着弹簧的载荷等级，反映出了压缩弹簧的压缩量以及弹力的大小。模具簧采用不同颜色区分弹簧的负荷，黄色为轻小负荷、银灰为特轻负荷、蓝色为轻负荷、红色为中负荷、绿色为重负荷、咖啡色特重负荷。

常用的模具弹簧的颜色有黄色、蓝色、红色、绿色、茶色，从小到大代表的载荷等级是较小荷重KF、轻荷重KL、中荷重KM、重荷重KH、超重荷重KB。

模具弹簧压缩量一般是多少，红色，蓝色，中色，绿色弹簧的压缩量各是多少他们怎么用，有什么区别

这个就要看你是用哪个规格的弹簧了，不同规格压缩量是不一样的，而且同种规格不同颜色的压缩量也是不一样的。要根据您做的产品来选择合适规格的弹簧，按照承受压力的大小可分为以下几种，黄色弹簧，蓝色弹簧，红色弹簧，绿色弹簧，茶色弹簧，黑色弹簧，还有一种大压缩量的弹簧是乳白色的。

模具弹簧的分类有哪些

模具弹簧-通俗的讲就是模具用的弹簧,目前我们讲的模具弹簧分为金属螺旋弹簧,氮气弹簧,聚氨脂弹簧三大类.金属螺旋模具弹簧：金属螺旋模具弹簧广泛应用于模具、夹具、工业离合器、刹车构件及各种机械构件等。日标弹簧分类:超重负载DB茶色模具弹簧,重负载DH绿色模具弹簧,中负载DM红色模具弹簧,轻负载DL蓝色模具弹簧,较轻负载DF黄色模具弹簧等等.
国际标准分类:SJL绿色模具弹簧,SJM兰色模具弹簧,SJH红色模具弹簧,SJB黄色模具弹簧等.氮气弹簧、氮气弹簧，Mason氮气弹簧国内制造品质已达到国际水准，价格低约50%，可与Dadco、Kaller、Misumi、Hyson、博顶、Quiri等品牌氮气弹簧互换，交期短服务快捷。

Mason氮气弹簧分类:MQB-ISO国际标准型,MQJ-结构紧凑型,MQC-超紧凑型,MQH-特瘦结构型.聚氨脂弹簧，聚氨脂弹簧分类:EX型高负载聚氨脂弹簧,A型高负载聚氨脂弹簧,LA型高负载聚氨脂弹簧,UT型高负载聚氨脂弹簧,UD型高负载聚氨脂弹簧等.模具弹簧广泛应用于冲压模、金属压铸模、塑胶模具以及其他弹性运动精密机械设备、汽车等领域。

模具弹簧材质一般选用铬合金钢。铬合金弹簧钢具有耐高温、刚性大、寿命长的特点。矩形模具弹簧具有体积小、弹性好、刚度大、精密度高、制作材料呈矩形，表面分色喷涂（镀）以区分不同负重，外表美观等特点。