关于弹簧片结构怎么样

关于弹簧片结构怎么样

随着汽车的普及，汽修这个行业有越来越多的人加入进来了，颇有成为热门潜力行业的趋势。而对于想进汽修这一行的人来说，学习弹簧片是一个必修课，那么，今天小编便来跟大家介绍弹簧片结构。

什么是弹簧片
在一个方向即最小刚度平面上容易弯曲，但是却在另外一个方向上具有较大的拉伸刚度以及弯曲刚度。

也因此，弹簧片主要用在检测仪表或者自动装置中比较敏感的元件、弹性支撑处、定位装置等细节性位置处。一般弹簧片都是选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、302、316等牌号的扁钢带。

弹簧片的技术要求
1.弯曲加工部分的半径。弹簧片在成型时，大多数要进行弯曲加工。

若弯曲部分的曲率半径相对较小，则这些部分要产生很大的应力。因此，如要避免弯曲部分产生较大的应力，则设计时应使弯曲半径至少是板厚的五倍。
2.缺口处或孔部位的应力集中。

弹簧片常会有阶梯部分以及开孔，在尺寸急剧变化的阶梯处，将产生应力集中。孔的直径越小板宽越大，则这一应力集中系数越大。
3.弹簧片形状和尺寸公差。

片弹簧多用冲压加工，在设计时要考虑选择适宜冲压加工的形状和尺寸，同时，还要充分考虑弹簧片在弯曲加工时的回弹及热处理时产生的变形等尺寸公差。

弹簧片结构特点
由于弹簧片的种类比较多，因此在这里小编只会举例最常见的用的最普遍的气弹簧。其基本原理就是在充入与外界大气压有一定差异压的油性混合物或者惰性气体，然后利用在活塞杆横截面上的压力差从而完成气弹簧自由运动。

而弹簧片比较重要的结构，同时也是在其制作过程中最容易出现问题的结构就是蜂鸣器。在其片上的上锡最关键的是中间正极引线的上锡，由于其上面涂有陶瓷粉，所以在上锡时功率太大的电烙铁会把陶瓷粉烫坏，故因此上锡时间一定要短，同时必须用较好的焊锡丝，一般选用60℃以上，这种焊锡丝含锡量大，在焊接时流动性会好些。

而说到了弹簧片，小编在这里不得不提一下和弹簧片密切相关的弹簧。在安装这个东西是一定要注意左右的平衡，不然很容易出现安装好后车左右高度不相等的情况。

弹簧片怎么做
1.选材。选材对于制作弹簧片是一个比较重要的环节。弹簧片的制作材料一般都是要求具有较高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等。所以常用的弹簧片制作材料又碳素弹片刚、合金弹片刚、不锈钢弹片、铜合金等。

2.制作。弹簧片可以冷卷和热卷。一般弹片丝直径小于8mm的用冷卷法，而大于8mm的用热卷法。根据所选制作材料的性能，选好制作方法后，再根据应用于不同环境和作用，要将弹簧片制成不同类型的。

3.一些弹簧片由于制作材料的不同，在用冷卷法或者热卷法制成后，还要对它进行强压或者喷丸处理，这样弹簧片的作用才能够得到最大的发挥。

弹簧片的应用说明
依材料之特性应用于不同环境之作动机构，弹簧片广泛用于各类接触装置中，而用的最多的是形状最简单的直悬臂式片弹簧。接触片的电阻必须小，因此用青铜制造。

测量用片弹簧的作用是转变力或者位移。如果固定结构和承载方式能保证弹簧的工作长度不变，则片弹簧的刚度在小变形范围是恒定的，必要时也可以得到非线性特征，例如将弹簧压落在限位板或调整螺钉上，改变其工作长度即可。

当然了，现在也出现了许多私人手工制作弹簧片，一般都是用来熟悉结构，或者用在小玩意上为制作目的的，如果感兴趣的话还可以去百度贴吧去找找有关的帖子，说不定会遇见高人哟。

以上便是小编总结的关于弹簧片结构的有关信息啦，希望能对您有所帮助。

弹簧片的基本要求都有什么

众所周知，弹簧片应用在很多不同的行业中，而且弹簧片的技术也在不断的完善，现在市场上对弹簧片也是十分的欢迎的，弹簧片可以在高温、低温等情况下使用，不过在高温下的弹簧片是由一些耐高温的材料制作而成的，同样，在低温下使用的弹簧片材料,应具有良好的低温韧性。那么，你知道弹簧片材料有哪些吗下面我将会详细的讲一下弹簧片的制作材料，现在我们首先了解一下弹簧片的一些基本信息。

　在一个方向即最小刚度平面上容易弯曲，但是却在另外一个方向上具有较大的拉伸刚度以及弯曲刚度。

也因此，弹簧片主要用在检测仪表或者自动装置中比较敏感的元件、弹性支撑处、定位装置等细节性位置处。一般弹簧片都是选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、302、316等牌号的扁钢带。弹簧片可以选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、302、316等牌号的扁钢带。
在高温下工作的弹簧片材料,要求强度有较好的热稳定性、抗松弛或蠕变能力、抗氧化能力、耐一定介质腐蚀能力.弹簧片的工作温度升高,弹簧片材料的弹性模量下降,导致刚度下降,承载能力变小.因此,在高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率(值),计算弹簧片承载能力下降对使用性能的影响.按照GB1239规定,普通螺旋弹簧工作温度超过60℃时,应对切变模量进行修正,其公式为：Gt=KtG式中G——常温下的弹性模量;Gt——工作温度t下的切变模量;Kt——温度修正系数按表2—98选取。

由于弹簧片的种类比较多，因此在这里小编只会举例最常见的用的最普遍的气弹簧。其基本原理就是在充入与外界大气压有一定差异压的油性混合物或者惰性气体，然后利用在活塞杆横截面上的压力差从而完成气弹簧自由运动。而弹簧片比较重要的结构，同时也是在其制作过程中最容易出现问题的结构就是蜂鸣器。

在其片上的上锡最关键的是中间正极引线的上锡，由于其上面涂有陶瓷粉，所以在上锡时功率太大的电烙铁会把陶瓷粉烫坏，故因此上锡时间一定要短，同时必须用较好的焊锡丝，一般选用60℃以上，这种焊锡丝含锡量大，在焊接时流动性会好些。

异形弹簧都有哪些

异形弹簧的种类很多，以下分别介绍：（1）变径螺旋弹簧：它用于一些特殊场合，变径弹簧的材料一般为圆截面材料，而且大都承受压缩载荷。（2）片类弹簧：这种弹簧的材料为弹簧用带材（或板材），在专用设备或通用压力加工机床上，通过相应的模具加工出来的。

片弹簧、波形弹簧、轻型弹簧的材料厚度较薄，而中型或大型碟簧的材料厚度则往往较厚，这类弹簧的用途也很广泛。

（3）在安装空间受到限制时，常采用矩形截面材料的弹簧，因矩形截面材料制造的弹簧可以在相同的空间和相同的变形量之下获得较大的负荷。这类弹簧与圆截面材料的弹簧相比，在同样的空间，它的截面积大，因此它吸收的能量也大，它可用于重型机械、冲压模具或刚度特别大的弹簧。

常用的弹簧有哪些类型

压缩弹簧：用途最广,在制造时,绕成分开的螺旋圈,使各圈有间隙（节距）,以便受力收缩,保持有向两端伸张的张力.受最大负荷时,不能被完全压缩,必须在有效圈数间保留间隙,以免摩擦或其他物质嵌入,引起疲劳破坏.弹簧自由长度应等于弹簧之实长加上间隙,再加变形量.压缩弹簧为增加接触面,面应予磨平,以获取60~80%接触面. 其端部形状有多种：两端坐圈,两端磨平等.乃各圈分绕,因能承受压力,两端可为开式或闭式或绕平或磨平.压缩弹簧乃变体弹簧第一种,由直筒型、锥形至缩、凸腰形,乃至各种尾端之变体,均可依设计成型. 压缩弹簧为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种,产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业,因其设计与原理易于掌握,制造控制也最为单纯.拉伸弹簧：各圈绕成相互紧贴的螺旋圈或节距圈,受外力时向外伸长,保持有向中间收缩之力.拉簧钩分为多种：英式钩,德式钩,边耳钩,鱼尾钩等.拉伸弹簧乃典型之弹簧即弹簧之代表,由直筒形至各种变体,乃至挂钩之各种形状均能依设计成型. 拉伸弹簧为压缩弹簧之反向运用,运用范围大致较无具体产品类别,但操作控制较压缩弹簧高一级.扭转弹簧：扭转弹簧分为单扭弹簧和双扭弹簧,弹簧常套入销或轴中,当受外力后,即依弹簧轴心为轴而产生一扭转力,使得弹簧卷紧或旋松.双扭弹簧又分为外双扭和内双扭力弹簧.各圈或是紧密围绕或是分开围绕,俾能适任扭转负荷（与弹簧轴线成直角）.弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂.扭转弹簧乃变体弹簧之极至,由单扭至双扭,乃至各种扭杆之变形,得依设计成型. 扭转弹簧为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种,型式的变化亦相当活泼,故设计时所涉及的理论也最为烦索.因此设计时亦较难掌握.碟形弹簧碟形弹簧(碟簧)DIN2093具有体积小、负荷大、组合使用方便等特性,同时具有载荷集中传递的优点.可采用单片对合组合、多片叠合组合和混合组合等方式以获得各种不同曲线.在机械行业中很大范围内取代圆柱弹簧,体现了新产品（主机）设计小型化多功能化的特点.如在载荷作用方向上,较小的变形能承受较大的载荷,轴向空间紧凑.与其他类型的弹簧比较,其单位体积的变形能较大,具有较好的缓冲吸震能力.特别是采用叠合组合使用方式,由于表面摩擦阻尼作用,吸收冲击和消散能量的作用更为显著.目前,在国防、冶金、工程、电力、机床、建筑等行业得到广泛应用.如：模具、支承吊架、离合器、制动器、桥梁缓冲（减震）装置、轴承预紧、安全过载装置、重型机械、机械起动器、控制装置、阀门、工业电炉、分度装置、夹紧装置等等.碟形弹簧执行DIN2093和GB/T1972-2005标准.碟形弹簧(碟簧)常用的表面处理方法：发蓝,磷化,镀镍,电泳和机械镀锌等.锥形弹簧：绕成锥形的螺旋圈,可承受压力及张力,一般承受力量均甚小.当受压缩时各圈收缩进大圈的平面内为其优点,例手电筒盖上压缩电池用的弹簧即是.特殊之线圈弹簧：有圆锥形、桶形及梯形和鼓形特殊线圈弹簧,广用于弹簧业.板状弹簧：用扁平或板状材料制造而成,也叫板弹簧或片弹簧,有下列数种：单片弹簧,利用一金属片制成弹簧,当弹簧卷曲方向与施力方向相反时,则弹簧发生弹力.圆盘弹簧亦称上形弹簧外形与垫圈相似,用于空间狭小及偏转不过大处.动力弹簧利用长而窄之薄金属片,绕成螺线状,放置于匣内而利用其储存之能量做为动力之来源者.悬臂板弹簧：弹簧一端固定,一端半悬于空中者.板片弹簧称层叠弹簧,板片弹簧在能量储掀的效率上,较螺旋弹簧稍低,但它能承载较大之负荷,故普通用在汽车,火车等机动车辆上.有时为了增加吸收能量,达到更佳的避震效果,可作成椭圆形层叠弹簧或称「双层叠弹簧」.特种弹簧：扣环：扣环分C形扣环及E形扣环等两类.C形扣环可分为两种,一种是装入轴的沟槽中,作为轴端或其他机件的固持.空气或油压伸缩囊：空气或油压伸缩囊是利用空气或液体（通常用油）压力所产生的弹性；外面容器是利用灯笼形的空气（油）伸缩囊,常应用为汽车之缓冲器.扭杆弹簧：扭杆弹簧可用于扭转之场合,当然此棒可粗也可细如同线制者,亦有较粗而以纲条绕成者一样,其差别在于线径与长度之比悬殊而已.波形弹簧广泛适用于电机,纺织机械,液压设备,汽车等行业,主要安装与规格（公称尺寸）相适宜的轴承室或孔内,

请问常见的弹簧有什么特点

压缩弹簧（压簧）是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也 有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存形变能。压缩弹簧(CompressionSprings) 对外载压力提供反抗力量。

压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。

压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力（如重力压下车轮，或者身体压在床褥上）供给抵抗力量。也就是，他们回推以反抗外部压力。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。

根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和（或）存储能量。圆形金属丝是压缩弹簧最常用的，但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。压缩弹簧对外载压力提供反抗力量。

压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力(如重力压下车轮,或者身体压在床褥上)供给抵抗力量.也就是,他们回推以反抗外部压力.此外,也有圆锥形的压缩弹簧,或者圆锥和直线型组合的弹簧.根据不同的应用领域,压缩弹簧可用于抵抗压力和(或)存储能量.圆形金属丝是压缩弹簧最常用的,但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。

在使用弹簧片的时候有什么要求呢

在选择弹簧片时,要注意弹簧片的外观是否有中间的点偏位、污垢、划伤、油渍、压伤等。弹簧片有一个点三个点五个点和不带点几种:不带点的弹簧片是早期研发的,在使用过程中有一定的缺陷。

不带点的弹簧片,像圆形弹簧片、腰圆弹簧片直径4mm、5mm这类金属弹簧片,大多用在微型开关、手机、遥控器等产品上,还有十字形弹簧片,像直径6mm到12mm,大部分是用在薄膜开关、pcb板等产品上,这类产品弹簧片导电膜的导通性能要求比较高,这类产品是在无尘车间生产的,但很难控制一点尘也没有,如果选用不带点的弹簧片,弹簧片和线路接触面比较大,万一有灰尘进入,就会出现弹簧片导通性能的不良率提高。

带点的弹簧片是中间有一个凸出来的点,这款产品只有弹簧片中间的一个点和线路接触,在有灰尘进入时,灰尘也只会在凸点的周围,而不会沾在凸点上,万一有灰尘在凸点上,那就可以多按几下,使灰尘自动脱落、碎裂。这就有效的降低了导通性能的不良率,同时弹簧片也能达到标准的导通性能。这样一来就减少了弹簧片导通性能的不良率。
1、冷成形工艺一次性自动化能力.冷成形机目前已发展到12爪.在（0.3～14）mm范围内的钢丝,基本上在8爪成形机能一次成形.目前成形工艺设备的发展方向：
a、提高成形速度,主要发展趋势是提高设备的成形速度,即生产效率；
b、通过提高设备零件的精密性和强化热处理效果来提高设备耐久性；增加长度传感器和激光测距仪,给CNC成形机进行自动闭环控制制造过程.
2、冷成形工艺范围能力.目前大线径弹簧卷簧机,最大规格可达20mm~2000MPa,旋绕比5.变径或等径料Minic-Block弹簧和偏心弹簧的冷成形工艺还是有局限性.弹簧加工。