发布时间:2023-04-06 点此:24次
不知道你的技术要求是什么,真正的弹簧,首先要有弹簧钢,这个需要去特种钢材市场。当日质量要求不高的也可以用低碳钢代替,不过性能要差很多,无论选用那种钢材,制作弹簧的第一步是热处理定型,简单的形状,将原料加热800度以上然后趁热打铁就可以。
,如果形状复杂无法短时间内加工到位,则需要退火,因为反复加热锻打的过程容易出现裂纹等质量问题。
所以此时以便选择直接退火然后加工定性,此时即便是弹簧钢会失去弹性,加工定型非常容易。需要恢复弹性时可以经过另一种热处理来完成,那就是淬火。当然淬火的工艺有很多,有淡水淬火,盐水淬火,油侵淬火等等的。一般来说弹簧钢多采用油侵淬火。
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。
亦作“ 弹簧 ”。
一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。弹簧可以分为以下7类:螺旋弹簧即扭转弹簧,是承受扭转变形的弹簧,它的工作部分也是密绕成螺旋形。扭转弹簧端部结构是加工成各种形状的扭臂,而不是勾环。
拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧。在不承受负荷时,拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙,当受到外载荷的时候弹簧收缩变形,储存变形能。
扭力弹簧利用杠杆原理,通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转,使之具有极大的机械能。渐进型弹簧,这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计,好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏,保证乘坐舒适感,当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用,而这种弹簧的缺点是操控感受不直接,精确度较差。线性弹簧,线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变,弹性系数为固定值。
这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应,有利于驾驶者更好的控制车辆,多用于性能取向的改装车与竞技性车辆,坏处当然是舒适性受到影响。短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的。
是指持续弹簧支撑点系统,就是整网弹簧,弹簧从头至尾由一根钢线围绕起来得床。
妙而扣弹簧有以下特点:
1、抗干扰好,从头到尾由一根钢线沿人体睡眠方向贯穿而成,可有效避免睡伴间的相互干扰。
2、承托性,弹簧的表面采用Z型支撑,呈倒三角立面,这样的设计比其他弹簧可提供更多的表面覆盖率,给身体提供了大面积的承托力。
3、不容易产生部分坍塌,睡感偏硬。固定不动Z字形的横着刚丝,只能在三角拐角处会出现触碰,应用中造成摩擦的总面积不大,不容易有弹簧卡住和异响的风险性。
床垫类型有哪些分类
1、弹簧床垫:床芯由弹簧组成,每个床垫所用的弹簧多达500个至800个,而采用的不同的材质在舒适感上也是不同的,弹簧床垫弹性佳,能够根据人体体型自行调整,弹簧床垫还具有良好的透气性,内部结构中留有透气孔道,方便防潮散热,不易发生霉变。
2、乳胶床垫:乳胶来自于橡胶树,具有良好的透气性,在睡眠时能充分保持脊椎平直,睡眠感佳,同时,乳胶床垫也具有抗菌防霉的效果,不易引起过敏,较适用于易过敏体质人群。
在乳胶床垫上无论如何翻滚,声音都很小,很适合睡眠较浅的消费者使用。
3、棕榈床垫:采用植物性天然原材料,经过后期的技术加工制作而成,这种植物纤维的优点是通风透爽,不易受潮,防虫防霉,并且价格经济实惠,现在比较受消费者喜欢。
4、凝胶床垫:凝胶床垫的填充物之一是天然环保棉,这是一种独特科学环保料材,采用的是原生态植物材料,可以有效的释放身体的疲劳感,其高度通风透气,抗菌防螨,经久耐用不变形等特性也有吸引力。
压缩弹簧的参数都有哪些,首先看一个公式:
上面公式里每项代表的含义为:
G = 剪切弹性模量[MPa, psi](G值大小为:钢丝8000,不锈钢7200)
d = 线径 [mm, in]
n = 有效圈数 [-]
D = 中心直径 [mm, in]
k = 弹簧系数 [N/mm, lb/in]
这个公式是弹簧刚度的计算公式,刚度乘以工作行程就等于这个弹簧的工作力度。
通过上式,我们可以得出,压缩弹簧的参数必须由:材料、线径、中心直径、有效圈数、弹簧总长,工作高度,需求力度这些参数组成。
如果对力度没有特别要求的弹簧,可以不提供弹簧的工作高度和需求力度的参数。
各种类型弹簧有效圈数的详细计算方法:
有效圈数是指弹簧能保持相同节距的圈数。弹簧有效圈数=总圈数-支撑圈,具体根据结构进行计算。
1、对于拉伸弹簧,有效圈数n=总圈数n1,当n>20时圆整为整数圈,当n<20时圆整为半圈。
2、对于压缩弹簧,有效圈数n=总圈数n1-支撑圈数n2,n2可查表获得。尾数应为1/4、1/2、3/4、或整圈。
我们的通俗算法是压簧总圈数减掉上下接受接触不会产生变形的圈数,一般减2圈;扭簧和拉簧的有效圈数就是总圈数。
拓展资料
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。
用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“ 弹簧 ”。一般用弹簧钢制成。
弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。
注意问题
由于受产品结构限制,多股簧一般具有强度高、性能好的特点。要求其材料在弹簧强度和韧性上对最终性能予以保证。
多股簧在加工过程中,应注意的是:
1、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白,硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触,间隙不得超过圈间公称间隙的10%
2、多股簧特性可由调整导程决定,绕制时索距可进行必要调整。
拧距可取3~14倍钢丝直径,但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系,可通过调整其中某项或几项予以改变。
3、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头,但端头钢索不应有明显的松散,应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧,其焊接部位长度应小于3 倍索径(最长不大于10毫米)。
加热长度应小于一圈,焊后应打磨平滑,气焊时焊接部位应进行局部低温退火。
4、弹簧表面处理一般进行磷化处理即可,也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时,电镀后应进行除氢处理,除氢后抽3%(不少于3件)复试立定处理,复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮,方法可采用吹砂或汽油清洗的办法,但不能采用酸洗。
5、重要弹簧紧压时间为24小时,普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次,每次保持3~5秒。紧压时弹簧与芯轴的间隙以芯轴直径的10%为宜,间隙过小则难于操作,间隙过大则易使弹簧发生弯曲变形。紧压时若其中一件弹簧折断,则其余应重新处理。
弹簧 - 规定画法。在平行螺旋弹簧线的视图上,各圈的轮廓线画成直线。
有效圈数在4圈以上的弹簧,可只画出其两端1~2圈(不含支撑圈)。
中间用通过弹簧钢丝中心的点画线连起来。在图样上,当弹簧的旋向不作规定时,螺旋弹簧一律画成右旋,左旋弹簧也画成右旋,但要注明“左”字。弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。弹簧外径D:弹簧的最大外径。
弹簧内径D1:弹簧的最小外径。弹簧中径D2:弹簧的平均直径。它们的计算公式为:D2=(D+D1)÷2=D1+d=D-d。
t:除支撑圈外,弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,用t表示。有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。支撑圈数n2:为了使弹簧在工作时受力均匀,保证轴线垂直端面、制造时,常将弹簧两端并紧。
并紧的圈数仅起支撑作用,称为支撑圈。一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。总圈数n1:有效圈数与支撑圈的和。
即n1=n+n2。自由高H0:弹簧在未受外力作用下的高度。由下式计算H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d(n2=2时)。弹簧展开长度L:绕制弹簧时所需钢丝的长度。
L≈n1(ЛD2)2+n2(压簧)L=ЛD2n+钩部展开长度(拉簧)。螺旋方向:有左右旋之分,常用右旋,图纸没注明的一般用右旋。装配图中弹簧的画法。 圆柱螺旋压缩弹簧在装配图中的画法。
被弹簧挡住的结构一般不画出,可见部分应从弹簧钢丝剖面中心线或外轮廓线画起,当图形上的弹簧丝剖面直径小于或等于2毫米时,可以涂黑表示;当图形上的簧丝直径小于或等于2毫米时,也可以采用示意画法。
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