集装箱外表涂什么油漆

集装箱外表涂什么油漆

集装箱外表涂防腐漆，油漆集装箱涂料是指用于集装箱内、外侧的涂料。包括车间预涂底漆、箱内漆、箱外中间层、面漆和箱底防腐漆。

车间预涂底漆有富锌底漆和丙烯酸车间底漆。

集装箱涂料，虽然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在着致命的问题，即VOC排放过高。

集装箱油漆返底是什么原因造成的

集装箱油漆返底是原因有以下几点：1、底色配方不对，固定色浆，珍珠或铝粉过浓，都会出现这个问题，2、溶剂型号不对，底色要用快干型溶剂，不能够用慢干的，喷的时候不要过厚，外面的干了，里面还有溶剂。面漆上去就咬起来了。

3、闪干时间要够，面漆也要快干的，第一遍薄薄喷，闪干时间长一点。

再做压枪喷。4、注意检查底漆质量，底漆也要薄喷，闪干。

集装箱水性漆和油性漆的区别

集装箱行业过去三十年都是油性漆，15-17年以环保为契机全面转向水性漆。中国企业在这一次转换中弯道超车，基本掌握了市场。

到目前为止，因为时间检验的关系，水性漆的化学性能和稳定性、耐久性还没有得到最终的检验，跟油性漆的比较还不能完全明确。

环保：水性漆是第一的，也是当初转换的第一动力。不光是在集装箱生产上，在油漆本身的生产上也是。油性漆因为用的是苯类稀释剂，所以有一定的毒性。但是水性漆没有这个问题。

施工上：油性漆因为使用年限的问题相对比较成熟，对于环境要求也比较低，受环境影响相对较小，比如大到环境温度、湿度，小到烘房、车间温度、湿度等等。质量：油性漆的总体质量还是相对可靠，毕竟水性漆的研发使用时间不长。外观：基本没差。

出了个别颜色的最后成品颜色会有光亮度的差别，总体基本各有千秋。修理：水性漆在集装箱修理中尚不普及，即使是集装箱生产中，出了生产线也很少用。修理的施工相对复杂，难度也相应较高。