井盖的种类有哪些

井盖的种类有哪些

按材料分：
1、铸铁井盖：
铸铁井盖分为球墨铸铁和灰口铸铁两种；特点具有一定的承载能力，材料成本高，且脆性大，易生锈，因材质问题本身有回收价值使得铸铁井盖产品容易易被盗，现如今很多厂家开发设计了很多带防盗锁的铸铁井盖，这样使得产品成本增加不少。
2、水泥井盖：是以高标号的水泥填充在钢架里或在水泥中掺钢纤维。

其刚性强，脆性大，不耐酸碱腐蚀，易老化，承载能力一般，容易造成另一种形式的井盖缺失。

3、硅塑井盖：以粉煤灰，废塑料，废橡胶为主材，利用树脂作为黏合剂制造的复合井盖，由于材质决定了其强度低、易老化，冬天脆，承载能力不够，夏天软，高温条件下蠕变难以开启维护。
4、高分子模压井盖：新型高分子复合材料模压井盖，该井盖的荷载性、防盗性、经济性、耐腐性、装饰性等得到很好的结合，当前产品生产工艺成熟，承载能力经国家权威检测部门检测达50吨以上，是目前唯一可完全替代球墨铸铁材质的复合材料井盖。

井盖的作用：
首先，井盖是作为道路交通设施的一种，主要是维护道路井下各种电缆管线，这是它的防护功能。还有就是排水功能，排除地面多余的积水与污水。

装饰功能，诸如艺术井盖、不锈钢井盖等，都是可设计的，这样，井盖极具美观性，而且现在的井盖可以在表面进行艺术设计，像是湖南甄金井盖的铸铁井盖，就能够在井盖表面进行装饰，制作出的井盖富有特色，且被赋予上了独特的意义，像国外一些城市的井盖甚至可以被当作这个城市的名片。

为什么中国的下水道井盖永远不能和地面齐平

我告诉你问题在哪里1、道路红线太窄，土地被zf卖给开发商了 导致路面宽度不够，底下加弱电需要平铺十几种管道 大家挤挤就到快车道了 ，一般设计人员肯定是优先放在慢车道 人行道 绿化带下的 。2、还有就是施工质量的问题 有些不发达地区为了省钱，井周围不加卸载板或者施工质量不到位，井周围没有人工夯实，车行道下也没有用灰土填实，稍微走段时间 就会造成井周围沉降，就歇菜了。

3、国民素质问题 就是井盖偷盗问题，原先设计的施工的 都是铸铁井盖 很多人偷了 去卖钱了 尤其是城乡结合部这种地方，后来发明了钢纤维井盖，但是厂家又做的不到位 或者监理不到位，本来设计用的高一级的 施工换成低一级或者低二级的 在中国的每座城市，几乎大部分的下水道井盖都设置在公路上，开车的人都经历过过井盖的烦扰，可是这种现象何时才能改变我们知道在国外，下水道井盖很少设置在公路路面的，一般都会在人行道上，为什么我国的下水道井盖非得要安排在正常的公路路面上呢不知道最早设计的这个人是否会开车，如果会开车，他应该要亲自体验。

下水道设置在公路路面的坏处： 1、汽车碾压路过时造成噪音，造成汽车震动，损害汽车的磨损件。 2、井盖被偷盗后，造成汽车的安全事故。 3、下水道维修时，造成路面公路交通堵塞。

井盖规格型号

井盖是用于遮盖道路或深井的产品，主要用于防止人或者物体坠落，道路井盖还可以用来排水。我国常见圆形井盖尺寸为600mm，700mm，800mm，方形井盖尺寸为750*450mm，600*600mm，400*600mm。

但总的来说，最为常用的还是600MM这种类型的圆形井盖。

中国井盖的国家标准有很多种，接下来就和小编一起来了解一下吧。井盖的常见尺寸是多少井盖的尺寸有很多，常见的圆形井盖尺寸为600mm，700mm，800mm，方形井盖尺寸为750*450mm，600*600mm，400*600mm。但总的来说，最为常用的还是600MM这种类型的圆形井盖，也有一些550MM左右的圆形井盖，用的比较多。当然，不管是什么尺寸标准的，使用时，还是要根据承重以及使用的环境来做选择的，并不能任意选择。

我国井盖的通过标准中国井盖的国家标准有很多种，单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁产品都有不同的标准，但从荷载能力上来看，根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定，井盖按照承载能力划分为六个等级：第一组：（最低选用A15级类型）：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。第二组：（最低选用B125类型）：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。第三组：（最低选用C250类型）：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。

第四组：（最低选用D400类型）:城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。第五组：（最低选用E600类型）：货运站、码头、机场等区域。第六组：（最低选用F900类型）：机场跑道等区域。

排水检查井盖用什么材料的好

1.采用不饱和聚脂树脂为基体的纤维增强热固性复合材料，又称为团状模塑料(DMC)，用压制成型技术制成，是一种新型的环保型电力盖板。2.复合井盖采用高温高压一次模压成型技术，聚合度高、密度大，有良好的抗冲击和拉伸强度，具有耐磨、耐腐蚀、不生锈、无污染、免维护等优点。

2009年颁布了检查GB/T23858-2009，明确了复合材料井盖作为检查井盖的一种，并说明其特性：用聚合物作基体材料，加入增强材料、填充料等，通过一定的工艺复合而成的检查井盖。

新的国标提升了井盖的荷载要求，与国际通行的EN124标准接轨。该标准从2010年2月1日起实施。

路上常见的井盖类型都有哪些

一、按材质可分为4类
1、金属井盖：铸铁、球墨铸铁、青铜井盖等；
2、高强钢纤维水泥混凝土井盖（水泥基复合材料）；
3、再生树脂井盖（再生树脂基复合材料）；
4、聚合物基复合材料检查井盖等。

二、按形状分为两类
1、圆形
在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好地保护好行人和车辆的安全。

2、方形
在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。

扩展资料
国网天津电力智能井盖实现实时数据采集
试点安装的智能工井具有非授权开启报警功能，内置加速度重力传感器，当井盖在未授权的情况下倾斜、振动超过此阈值时就会产生报警，将异常信息反馈至能源大数据中心。同时，井盖背面集成环境监测终端，定时采集工井内水位、气体、温湿度等环境参数，便于运维人员准确掌握工井环境，提高检修工作的效率。

市政公路上一般用的都是什么井盖

市政公路上通常都是用的球墨铸铁井盖，因为这种井盖的承压能力会比较好，而且承重规格比较多。像是在很多有大车行经的公路上，都会使用承重规格比较高的铸铁井盖。

另外铸铁井盖的尺寸也比较多，像是排水井盖、电力井盖、雨水井盖等等类型都比较的齐全，使用的还挺多的。