发布时间:2023-04-07 点此:34次
钢丝绳一旦断丝,强度就会减弱,吊轻东西一样用很长时间,超强度使用很快就会断了。1993LD48起重机械吊具与索具安全规程:钢丝绳局部可见断丝损坏,有三根以上断丝聚集在一起的停止使用。
钢丝绳使用过程中,首先发生磨损,然后逐渐出现断丝,最后出现断股钢丝绳报废,这是钢丝绳的失效过程。磨损和断丝情况是判断钢丝绳是否报废的主要依据。
建议使用锰系磷化涂层钢丝绳,磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,从而大幅度提高使用寿命。
请参照gb/t29086-2012钢丝绳安全使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照gb/t5972-2009起重机钢丝绳保养维护安装检验报废国家标准进行检查与报废。建议使用锰系磷化涂层钢丝绳,使用寿命远远超越光面钢丝绳。光面钢丝绳:光面钢丝→捻股→合绳磷化涂层钢丝绳:光面钢丝→锰系或锌锰系磷化→捻股→合绳以上是磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的生产流程,可以看出,磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳多出了锰系或锌锰系磷化涂层处理工序。磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比。
目前,还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命,所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术,起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性,钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。磷化涂层钢丝绳,使用寿命更长,单位使用成本更低,具有更高的性价比,是光面钢丝绳的升级换代产品,所有种类的光面钢丝绳正在被淘汰。
按照钢丝绳安全使用国家标准,出现一根断丝可以继续使用,如果出现的是一根断股,就必须报废。普通光面钢丝绳是非常容易磨损并出现断丝的,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,耐磨损而且疲劳寿命超长。
起重钢丝绳,6股的钢丝绳,出现一股断裂就应该报废,百分百的正确,这是钢丝绳安全使用的国家标准之中规定的。
对比相同结构的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与光面钢丝绳的疲劳寿命,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长,它钢丝表面的锰系磷化膜可以防腐蚀与耐磨损,锰系磷化膜膜重一般是15-40克/平米,是各种用途光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长、单位使用成本更低,光面钢丝绳没有耐磨保护涂层致使用寿命比较短,光面钢丝绳正在被全面淘汰。
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