发布时间:2023-04-07 点此:23次
6*19代表的是钢丝绳结构,钢丝绳有6根股绳组成,每根股绳由19根钢丝组成的点接触钢丝绳。
品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、不锈钢钢丝绳、镀锌钢丝绳与涂塑钢丝绳,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化耐磨保护涂层,耐磨损能力极强,防止微动磨损效果超过天天都给钢丝绳润滑涂油。
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,光面钢丝绳的钢丝是没有耐磨保护涂层的,光面钢丝绳疲劳寿命短属于淘汰产品。
钢丝绳有6股
每股有19个钢丝
S是西鲁式钢丝绳(Seale)属于线接触钢绳(平行捻钢丝绳)
iwrc是钢芯钢丝绳,就是钢丝绳中间是由一股/根钢丝绳组成
简单说就是;6X19 西鲁式钢芯钢丝绳
光面(NAT)钢丝绳6股,每股19根丝,W瓦林吞式,NF天然麻芯 直径22
6:指6个股绳,19:指每根股绳由19根钢丝组成,FC:指纤维绳芯,32:指钢丝绳直径是32毫米。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。
中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰。
6X1
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