小吊机吊运机相关的钢丝绳知识

发布时间：2023-04-07　点此：24次

小吊机吊运机相关的钢丝绳知识

正确选用钢丝绳对起重设备的安全使用起着什么作用钢丝绳是起重机械及起重设备、吊装捆绑作业不可缺少的主要零部件，被广泛地应用作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳等。不论作为哪一种用途的钢丝绳。

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如果选用类型不当、使用方法不合理。

缺乏安全检查、又不重视保养，更为严重的是已达报废还继续使用，都有可能发生因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故。起重设备钢丝绳正确选用方法： (1)吊运机使用的钢丝绳应该是中心有棉芯的钢丝绳，或者直接采用防选择钢丝绳。因为线径较细，内部有棉芯的钢丝绳的缠绕性更好，不容易出现缠绕。 (2)工作在露天、潮湿、腐蚀等环境中应选用镀锌钢丝绳。

(3)绕经滑轮和起重配件卷筒机构的起重设备钢丝绳，应优先选用线接触钢丝绳。由于线接触钢丝绳钢丝间接触应力小、磨损小、绕性好、钢丝绳使用寿命相对较长。 (4)起升较大或起重设备钢丝绳多层卷绕的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的右交互捻钢丝绳。

这种钢丝绳股与绳的扭转趋势互相抵消．起吊重物时不易旋转和松散。（5）小吊机使用的钢丝绳以镀锌绳为最好。也有使用中采用普通钢丝绳的情况，因为常用的直径为6mm，而一般小吊机采用的是5mm镀锌绳，如果盲目加大钢丝绳线径，导致绳轮直径加大，容易出现吊重减少的情况。

如何计算钢丝绳的破断拉力钢丝绳的破断拉力与钢丝绳的直径,结构及钢丝的强度有关. 钢丝绳破断拉力＝换算系数×钢丝破断拉力总和. 一般常用钢丝绳换算系数: 6×19＋1钢丝绳取0.85 6×37＋1钢丝绳取0.82 6×61＋1钢丝绳取0.80 钢丝的公称极限强度(Kg/mm~2):140、155、170、185、200等. 钢丝绳的破断拉力可用近似算式求出:破断拉力≈50×直径×直径式中,破断力以公斤计,直径以毫米计. 钢丝绳的安全系数: 作缆风:3.5 用于手动起重设备:4.5 用于机动起重设备:5-6 作吊索:6-7 作捆绑吊索:8-9 允许拉力:根据钢丝绳的破断拉力与安全系数. 小吊机钢丝绳的排列混乱问题很多用户反应小吊机的钢丝绳排列混乱，这是常见问题，从生产上来找原因，多数是因为电机底座上的接插管焊接位置偏离，导致立柱插上后吊机支架上的滑轮不在钢丝绳筒的中心点，这一点一般老牌的生产厂家做的都比较不错，数据准确。剩下的就是操作者使用的不当造成的问题。一般使用小吊机之前，应该在高的楼层把钢丝绳全部来出来受受力，钢丝绳受力以后，线径会变细，受过力以后的钢丝绳会很耐用，亦容易排列整齐，如果没有受力，钢丝绳在吊运过程中很容易被挤扁，而挤扁以后产生的变形致使钢丝绳没法排列整齐，钢丝绳排列时，会滑脱，并会因此发出怦怦的响声。

操作者应该注意的是以下几点：1.使用前钢丝绳涂抹好润滑脂，使钢丝运行时减少摩擦力。2.让全部钢丝绳受力，保证使用中不会变形。3.打开离合下发时一点注意刹车，不要让绳轮上钢丝绳散开，起吊货物时一定要检查钢丝绳，把散开的钢丝绳排列好以后在起吊。

变幅钢丝绳对力矩限位器的影响

变幅制动可靠时，如变幅钢丝绳松弛程度太大，当变幅小车停止时，虽然到了超载报警点，但由于惯性，小车仍会继续向前移动，不仅起重物体就位很困难，而且影响了塔吊力矩限位器的检测精度，有时会严重超载，如：QT60塔吊,在提升最大起重量6吨时，如超报警点0.5米，则实际超载达115%，这是很危险的。如变幅钢丝绳拉得太紧，力矩限位器的检测精度是提高了，但增大了冲击性，缩短了钢丝绳、滑轮和轴承的寿命，也增加了变幅机构的载荷。

那么，变幅小车钢丝绳松弛程度多大最为适宜呢在各种标准、规范中，对此没有规定。

塔吊变幅钢丝绳的松弛程度大约在臂长的2%-3%左右比较合适,此时力矩检测精度高, 冲击性小,变幅机构实际使用的情况也比较好。如变幅钢丝绳在工作时发生破断,变幅小车便会在重力作用下,向吊臂的端部移动,当倾覆力矩大于稳定力矩时,便会发生倒塔事故。因此,小车断绳保护装置,是必不可少的,实际上, 它也是一种力矩限位器。

求塔吊三大部件的工作原理（回转起升行程）

塔吊由起升、回转和变幅三大机构组成，组成这三大机构的除了起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等“大金属构件”外，塔吊起重部件也是不可或缺的一类塔机配件。首先，在塔吊起重零部件里，数量最大，技术要求严而规格繁杂的是钢丝绳。

小吊机吊运机相关的钢丝绳知识

塔机用的钢丝绳按功能不同有：起升钢丝绳，变幅钢丝绳，臂架拉绳，平衡臂拉绳，小车牵引绳等。

钢丝绳的特点是：整根的强度高，而且整根断面一样大小，强度一致，自重轻，能承受震动荷载，弹性大，能卷绕成盘，能在高速下平衡运动，并且无噪声，磨损后其外皮会产生许多毛刺，易于发现并便于及时处置。钢丝绳通常由一股股直径为0.3～0.4mm细钢丝搓成绳股，再由股捻成绳。其次，便是塔吊的变幅小车。它是水平臂架塔机必备的部件。

整套变幅小车由车架结构、钢丝绳、滑轮、行轮、导向轮、钢丝绳承托轮、钢丝绳防脱辊、小车牵引绳张紧器及断绳保险器等组成。对于特长水平臂架(长度在50m以上)，在变幅小车一侧随挂一个检修吊篮，可载维修有员往各检修点进行维修和保养。作业完后，小车驶回臂架根部，使吊篮与变幅小车脱钩，固定在臂架结构上的专设支座处。

而其它的塔吊零部件还有滑轮，回转支承，吊钩和制动器等。