380V空压机(气泵)上连接压力开关和交流接触器两条细线怎么接？不是主动力线，不小心拽掉的。其余线好好的

380V空压机(气泵)上连接压力开关和交流接触器两条细线怎么接？不是主动力线，不小心拽掉的。其余线好好的

两条细线是压力开关输入输出线，串入到交流接触器的线圈回路中。接线方法：压力开关输入接电源L1，压力开关输出接接触器线圈A1。

接触器线圈A2接电源L2。

接线完成检查各接线端子是否牢固可靠，接线前要断开电源，防止发生触电事故。

空气潜孔锤配套设备———顶驱车载钻机

1.顶驱车载钻机优越性
对钻井而言，提高效率分为两方面，一方面是钻进效率的提高，另一方面是辅助时间的缩短。空气潜孔锤改变了传统回转钻进工艺原理，解决了钻进效率难以提高的问题。

车载钻机的应用是缩短钻井辅助时间的最好选择。

车载钻机不需另外的吊装和运输，可直接开到井位并快速竖起井架，和常规回转钻机相比，大大节省了开钻前的准备时间，可达到当天搬迁当天开钻的水平。又因该钻机装配顶驱动力头，可实现自助给压回转目的，克服了常规钻机开孔无法给压的难题，开孔后可用空气潜孔锤施工。有的顶驱车载钻机自身携带空压机，可自身实现供气功能，可快速进行钻井施工。顶驱车载钻机施工，空气潜孔锤钻进，两者相互结合，实现了快速钻进目的。

目前，在国内煤层气钻井领域应用较多的为T685WS顶驱车载钻机（图2－6）。

图2－6 T685WS顶驱车载钻
2.T685WS顶驱车载钻机主要配置及性能
T685WS顶驱车载钻机是美国Schramm公司生产的钻机，车身长14m，宽2.55m，自重26t，主要配置如下：
1）动力系统：主发动机为康明斯QSK－19型，功率563kW，由曲轴前法兰盘向液压泵提供动力，从飞轮一端驱动空压机。
2）回转及提升钻进系统：由全自动液压动力驱动，最大提升能力42t，最大钻进压力16t，最大扭矩12045N·m，转速0～143r/min无极调速。

3）井架结构：井架为焊接的巨型钢管结构，最大提升高度11.80m，井架底部最大开口直径为711mm。
4）空压机系统：配置两档油淹没旋转螺杆空压机，空压机最大排量38m3/min，最大排放压力34.5kg，并配有外接空压机、增压机接口。
5）操作系统：该钻机回转提升给进系统操作手柄集中，可根据井内情况调节给进压力、转速。

该钻机还配有起下钻具、套管的专用起吊装置。

空压机是先接储气罐还是先接油水分离器

先接储气罐，再到油水分离器。
空压机的出气口管道与储气罐的进气口连接（一般储气罐进出气口为低进高出），从储气罐的出口出来连接前置过滤器进行初级过滤（适用于滤出大量液体和3微米大小的凝聚物，最大残留油分含量5ppm）。

从前置过滤器出来后连接到冷干机的进口接管，经过冷干机处理后的压缩空气拥有稳定的排气压力露点，不会产生冰堵现象，不会有水分进入压缩空气管路。

扩展资料：
注意事项：
1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查内的油量不应低于刻度线值。
2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4、检查排气管路是否畅通。

5、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
6、空压机操作时，正常运转后应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。

液压泵ls阀的工作原理

液压泵ls阀的工作原理是压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A。
当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。

单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气 时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。

扩展资料：
单向阀用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

单向阀用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。

在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。
液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。