双节千斤顶能坏吗?

双节千斤顶能坏吗?

不会千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。具有结构紧凑，工作平稳，顶撑力大，可自锁等特点。

油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。

长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

千斤顶的种类分类

千斤顶类型分为十种： 分离式液压千斤顶 超薄型液压千斤顶 单作用薄型千斤顶 中空式液压千斤顶 自锁式液压千斤顶 立卧两用千斤顶 立式油压千斤顶 螺旋式千斤顶 卧式液压千斤顶 双节液压千斤顶 汽车千斤顶的种类可以分为分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶和充气式千斤顶四种。汽车千斤顶的种类一：齿条千斤顶;它分别由齿条、齿轮、手柄3部分组成，它依靠摇动手柄从而使齿条上升下降;这也是普通汽车常见的一种汽车千斤顶的种类。

它体积不大，比较好存放。

但也也正因如此，限制了它的支撑重量不能太大。汽车千斤顶的种类二：液压千斤顶;液压千斤顶又分为通用液压千斤顶和专用液压千斤顶。它的工作原理较为复杂，就不在这里详说了。而它的使用好处则是升降速度快，承重能力较齿条千斤顶大。

但同样的，如此强大的千斤顶，肯定是不会方便携带的，所以这也不是常见的汽车千斤顶的种类;汽车千斤顶的种类三：螺旋千斤顶;螺旋千斤顶依靠螺纹自锁来撑住重物，结构并不复杂，但其支撑重量较大。但这种螺旋千斤顶的工作效率较慢，上升慢，下降快。汽车千斤顶的种类四：充气式千斤顶;这种千斤顶大家见了可能会有点陌生的感觉，因为这种汽车千斤顶的种类并不常见。

它依靠车尾气对其充气，因此使用条件比较特别而鲜为人知。按其它方式分可分类为分离式千斤顶，卧式千斤顶，爪式千斤顶，同步千斤顶，一体式千斤顶，电动千斤顶，薄型千斤顶等！1、爪式千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。此千斤顶在一般千斤顶无法配合顶重物高度时使用，摇杆可270度旋转，到达高度极限时会自动回油。

使用时请用管柄先将液压阀螺栓旋紧，再将手动泵上、下动作，千斤顶既可升起，如要放下时，请将液压阀螺栓慢慢放松即可下降，本千斤顶无重力状态下无法自动下降。顶部荷重量是爪部荷重量的2倍，假如高度许可，尽量使用上方位置。2、卧式千斤顶：本顶是各类汽车修理必备的举高设备，取代原始的地沟、地槽。

具有使用安全移动方便。吨位：10T、15T、20T 举升高度：1.2m、1.6m 电机功率：Y905-411KW333、单动式千斤顶单动式千斤顶起重量：5T-150T。起重高度：6-64mm。最大工作压力：70MPa。

单动式千斤顶产品优点：体积小、自重量轻、携带方便、起重量大、操作简单。单动式千斤顶采用优质合金钢制造，经久耐用，产品表面为烤漆处理使耐腐蚀能力更强，此产品所有型号均配有快速接头与防尘帽，可减少污染延长千斤顶的使用寿命，此类千斤顶还配有弹簧复位功能。单动式千斤顶适用于狭小的工作空间，产品广泛用于钢铁制造，造船，电力，石油，化工，铁路，矿山，桥梁，机械等行业中。4、电动分离式千斤顶（一）电动分离式千斤顶的使用方法1、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（10#机油）才能工作。

2、估计起重物品重量，切忌超载使用。3、确定起重物的重心，选择千斤顶着力点，同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材，以免起重时产生倾倒之危险。4、千斤顶将重物顶升后，应及时用坚韧的木材将重物支撑牢，以免负荷不均衡，产生倾倒之危险。（二）电动分离式千斤顶的注意事项a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。

b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。c)本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。d)新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。

长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。5 、高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，频繁用者为三个月。

检查时用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，如有爆破、凸起，渗漏等现象则不能使用。6、操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和保养。5.薄型千斤顶薄型千斤顶是属于分离式液压千斤顶一种，体积更小，并可产生更大的工作能力，特别在空间位置狭窄的地方使用，且具有轻便灵活、顶力大等功能，本产品广泛适用于电力、化工、钢铁、桥梁、机械等企业，并发挥其无穷动力。薄型千斤顶起重量：5T-150T。

起重高度：6-64mm。最大工作压力：70MPa。

双节油压和立式油压区别?

出油孔不同。单作用液压千斤顶就是一个出油孔的，而双作用液压千斤顶是两个出油孔的，双作用两个孔的可以随进随出，相对来说顶升效率快些。

千斤顶分为：卧式液压千斤顶、加长卧式油压千斤顶、QYL立式液压千斤顶、双节立式液压千斤顶、气动式液压立式千斤顶、螺旋千斤顶、手摇挎顶、剪式千斤顶电动汽车千斤顶、爪式千斤顶、保安支架。

普拉多千斤顶在哪

一汽丰田普拉多千斤顶位于后备箱里面，掀起后备箱底部的盖板，在备胎的中间就是千斤顶，找到普拉多千斤顶的具体步骤如下：
一、打开一汽丰田普拉多的驾驶室这边的车门。

二、拉起一汽丰田普拉多手刹，防止溜车。

三、拉动一汽丰田普拉多的驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关。

四、向上掀起一汽丰田普拉多的后备箱。

五、掀起一汽丰田普拉多后备箱底部的盖板，在备胎的中间就可以看见黑色的千斤顶了。

普拉多千斤顶怎么使用

千斤顶在尾箱左边，15公分左右见方的塑料盖子扣开就可以看到了。千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。

千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。

其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶类型分为十种：分离式液压千斤顶；超薄型液压千斤顶；单作用薄型千斤顶；中空式液压千斤顶；自锁式液压千斤顶；立卧两用千斤顶；立式油压千斤顶；螺旋式千斤顶；卧式液压千斤顶；双节液压千斤顶。汽车千斤顶的种类可以分为分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶和充气式千斤顶四种。汽车千斤顶的种类一：齿条千斤顶;它分别由齿条、齿轮、手柄3部分组成，它依靠摇动手柄从而使齿条上升下降;这也是普通汽车常见的一种汽车千斤顶的种类。

它体积不大，比较好存放。但也也正因如此，限制了它的支撑重量不能太大。汽车千斤顶的种类二：液压千斤顶;液压千斤顶又分为通用液压千斤顶和专用液压千斤顶。

它的工作原理较为复杂，就不在这里详说了。而它的使用好处则是升降速度快，承重能力较齿条千斤顶大。但同样的，如此强大的千斤顶，肯定是不会方便携带的，所以这也不是常见的汽车千斤顶的种类;汽车千斤顶的种类三：螺旋千斤顶;螺旋千斤顶依靠螺纹自锁来撑住重物，结构并不复杂，但其支撑重量较大。

但这种螺旋千斤顶的工作效率较慢，上升慢，下降快。汽车千斤顶的种类四：充气式千斤顶;这种千斤顶大家见了可能会有点陌生的感觉，因为这种汽车千斤顶的种类并不常见。它依靠车尾气对其充气，因此使用条件比较特别而鲜为人知。

单作用液压千斤顶和双作用千斤顶哪个更好用？

液压千斤顶传动的优缺点： 液压传动的缺点是： (1)液压系统中的漏油等因素，影响运动的平稳性和正确性，使得液压传动不能保证严格的传动比。 (2)液压传动对油温的变化比较敏感，温度变化时，液体粘性变化，引起运动特性的变化，使得工作的稳定性受到影响，所以它不宜在温度变化很大的环境条件下工作。

(3)为了减少泄漏，以及为了满足某些性能上的要求，液压元件的配合件制造精度要求较高，加工工艺较复杂。

(4)液压传动要求有单独的能源，不像电源那样使用方便。 (5)液压系统发生故障不易检查和排除。 总之，液压传动的优点是主要的，随着设计制造和使用水平的不断提高，有些缺点正在逐步加以克服。液压传动有着广泛的发展前景。

液压传动之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点： (1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动，这是比机械传动优越的地方。例如，在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动，以克服长驱动轴效率低的缺点。由于液压缸的推力很大，又加之极易布置，在挖掘机等重型工程机械上，已基本取代了老式的机械传动，不仅操作方便，而且外形美观大方。

(2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。例如，相同功率液压马达的体积为电动机的12%～13%。液压泵和液压马达单位功率的重量指标，目前是发电机和电动机的十分之一，液压泵和液压马达可小至0.0025N/W(牛/瓦),发电机和电动机则约为0.03N/W。

(3)可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达，可以实现无级调速，调速范围可达1∶2000，并可在液压装置运行的过程中进行调速。 (4)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。

正因为此特点，金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动。 (5)液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等，同时液压件能自行润滑，因此使用寿命长。 (6)液压传动容易实现自动化——借助于各种控制阀，特别是采用液压控制和电气控制结合使用时，能很容易地实现复杂的自动工作循环，而且可以实现遥控。