发布时间:2023-04-08 点此:28次
装载机液压油高温是怎么回事?回答:一、液压系统发热有很多原因,通常有以下几种;1、油泵排量选大了,多出的油被截止阀或调速阀给节流了,节流的过程油液或元件会发热。2、液压元件有磨损,内泄较大,内泄时液体发热。
3、电机的热量传递给了油泵及油箱。
4、天气太热原因影响了油箱温度。5、液压油的粘度不合适。二、如何排除发热因素;1、降低油泵排量,改小一号或几号,这个因素占的比例较大些。2、按顺序更换液压元件排除热源,油泵——三位四通换向阀——其它阀等,用红外测温仪查找最热元件。
3、增加隔热层,防止电机的热量传递给油泵及油箱。4、尽量早晚工作,避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。
主要有以下降温措施:(1)定期清洗散热器工程机械作业环境差、尘土多,散热器外表面吸附的尘土、油污等会严重影响散热器的散热效果。应定期对散热器进行清洗,去除污物,使其保持良好的散热性能。
(2)合理选用液压油应按生产厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素来选用液压油。
对一些有特殊要求的机器,应选用专用液压油。在北方的冬季,最好选用低凝液压油。当液压元件和系统保养不便时,应选用抗磨液压油。(3)按标准调整系统压力用于调压的元件主要是溢流阀和安全阀:在定量泵系统中,液压泵的供油压力通过溢流阀来调节;在变量泵的系统中,用安全阀来限制系统的最高压力,防止系统过载。
要严格按标准调整控制阀的压力值,以便减少能量损失。(4)防止管路堵塞和油液泄漏对进油滤芯和进油管应定期检查保养,防止管路阻塞使油液流动受阻。及时紧固油管各连接处,对先导泵、主液压泵传动轴油封需要定期检查,及时更换破损的油封。
(5)及时检修磨损的液压元件应定期检查液压泵和马达,对磨损严重的液压元件要及时进行检修。
液压油温度高按标准调整系统压力,及时检修磨损的液压元件进行散热。液压油温度过高原因有很多,可能散热不良、油牌号选用不当,压力调整过高、元件磨损等,所以要及时采用降温措施,定期清洗散热器,合理选用液压油。
已经进入炎热的夏季很久了,高温酷暑的季节,会让人更加的烦躁降低工作效率,同样工程机械也是如此。存升吊配建议夏季及时的安装 吊车空调、吊车液压油散热器 等降温设备,保证工程正常的进行。