液压油太稀了，有办法增稠吗

液压油太稀了，有办法增稠吗

楼主这种工作十几分钟后，液压油就热的厉害，这样的话不推荐换稠油，因为这是系统发热量的毛病，最好的办法是找一下设备说明书，算一下泵的发热量，先判断泵是不是坏了，溢流阀是不是有问题？之后根据实际情况上水冷或者风冷系统，如果真的想换油的话，可以试一下100#油，但是这样效果也不会比你现在好太多，最多能挺个半小时也会开始发热了。

液压油变稀影响油缸正常工作怎么办?

1、可能是泵的效率不够了，温度升高后，油变稀，粘度下降，内泄露增加，在外力大的情况下，就举不起了。2、再确认是不是液压油的问题。

一般连续运行1000小时或者1年就得更换，时间长了油就变质了。

夏天用粘度大的液压油，如L-HM68、L-HM100，冬天用稀的,如L-HM32。3、看看溢流阀、换向阀的阀芯是不是磨损严重。4、一般自卸用的是单作用液压缸，没有外泄的话，油缸应该是好的。故我认为泵的问题大。

液压油很稀有什么影响

液压油很稀，如果是磨损比较大的设备，因为有磨损密封性不好液压油很稀的话会导致压力不足。液压油的标号是指液压油的黏度区别，跟没关系圧力是没区别的。

HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。

HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22．32、46、68、100六个牌号。HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。

2.抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。适用于：(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。

如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为-10℃~40℃。

该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。

该类油由于用量小至今尚未大力开发。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。

在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。

液压油太稠如何调稀

液压油正常使用，是不需要稀释的，如果感觉粘度过高，需降低粘度，可选用同品牌、同型号低粘度的32#液压油来稀释调和即可。
质量要求：
1、适宜的粘度和良好的粘温性能。

要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。

2、具有良好的防锈性、抗氧化安定性。
3、其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。

扩展资料：
生物降解液压油是性能卓越的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。

本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。
本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求，单一产品就具有杰出的性能特性。

液压油粘度变稀，产生内泄，导致没有力气？

液压油随着温度升高必然导致粘度下降；粘度低的后果就是泄露啊；如果感觉比以前突然慢了很多，就需要先判断液压油温度有没有较以前升高；如果是，从散热系统找；如果不是，考虑是不是液压油到了更换的时候了

有人发现冬天液压系统中的润滑油变稀了，就加入润滑脂使油变稠。行吗？为什么？

不可以，润滑脂是干油，液压系统中的是液压油，液压油硬，就是在有压和没有压时体积变化不大，润滑脂达不到，只能起润滑作用，遇冷还堵油路，液压系统中的液压油变稀不影响使用，冬季的比夏季的要稀。