吊车液压进油滤芯堵了,吊重发闷吗？

吊车液压进油滤芯堵了,吊重发闷吗？

吊车液压进油滤芯堵了，油泵会吸空，空气具有可压缩性，油路里有空气，马达或油缸就不能正常工作了。此时，发动机倒是很省力，但系统噪音会很大，且不能正常吊重。

需要更换滤芯，并排除系统空气，才能恢复正常状态。

吊车的液压油箱需要透气吗?

不需要，因为发动后泵压直接输送空气排出。空气部分会随着油泵运转中随着回油管路排出，然后慢慢的让液压油填满。

液压泵进空气都是从吸油口来的，一种是油箱内部油液混有大量气泡，另外一种是吸油管路不密封，有空气进去。

液压系统排气介绍
液压系统排气通常指新安装或新检修完成后第一次动作时，要排除存在于管道中空气，液压系统中空气的存在可能引起执行机构的爬行，运动精度下降等。
排除的方法通常是把液压缸的排气装置打开，使液压缸缓慢动作，同时观察排气装置是否有空气排出，直到没有空气为止，装上排气塞，反复1到3次即可。有些液压缸没有排气装置，那么只要使液压缸全行动作3到5次即可。也可能在管路的最高点按头打开排气，方法和在液压装置上排气一样。

开动设备，空运行，一定要像正式工作一样运行，光电机转动是不行的，但不要带负荷。系统里的空气就随油回到油箱，因为油箱是与大气相通的，空气就会从油里排到大气里去。直到油里见不气泡为止。

如何做好起重机液压系统的维护和保养？

液压系统为工程起重机作业装置提供动力，正确维护液压系统，对提高起重机的作业可靠性非常重要。一般来说，液压系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在最初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。

所以应该按下列步骤来清洗系统油路：用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。

清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。

要是系统中使用到电液伺服阀，笔者不妨多说两句，伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器，并直接返回油箱，这样可以让油液反复流通，以冲洗系统，让油滤滤掉固体颗粒，冲洗过程中，没隔1～2小时要检查一下油滤，以防油滤被污染物堵塞，此时旁路不要打开，若是发现油滤开始堵塞就马上换油滤。冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定，若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物，则装上新的油滤，卸下冲洗板，装上阀工作。有计划的维护：建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护制度建议如下：至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。

定期冲洗油泵的进口油滤。检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。修护好系统中的泄漏。

确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。