发布时间:2023-04-08 点此:46次
离式千斤顶配件钣金多用顶油泵手动液压式分离式油泵具有结构紧凑、工作稳定、拉力大、自锁等特点。 液压千斤顶的顶推能力强,重油液压千斤顶的顶推力超过100t。
用手抬起操纵杆把手1时,小活塞上升,泵体2内的密封工作容积增大。
此时,由于排水端口单向阀3和排水端口阀8关闭各自的油路,因此泵体2内的工作容积增大,形成部分真空。 大气压作用下,油箱内的油液通过油管打开吸单向阀4,流入泵体2,完成一次吸油动作。通用液压千斤顶适用于起重机高度不高的各种起重作业。 由油室、油泵、储油室、活塞、把手、液压阀等主要部分构成。
动作时,只要使把手往返,使手动油泵始终在气缸内动作,气缸内的液压就会变高,因此活塞和活塞上的重物就会一起向上动作。 打开复位阀后,油缸内的高压油返回储油室,重物和活塞也一起落下。
【太平洋汽车网】液压千斤顶加油的方法:1、找到顶身上的胶塞,并把它抠出来;2、把顶身放平,并使加油口向上;3、加油,并把活塞推至底;4、盖上胶塞,加油完成。
在千斤顶的中部有一个橡胶块。
把橡胶块用螺丝刀撬下来就行了。
加到千斤顶立着不往外流油就行了。
液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。具有结构紧凑,工作平稳,顶撑力大,可自锁等特点。液压千斤顶的撑顶能力强,重型液压千斤顶顶撑力超过100t。
当用手提起杠杆手柄1时,小活塞就被带动上行,泵体2中的密封工作容积便增大。这时,由于排油单向阀3和放油阀8分别关闭了它们各自所在的油路,所以在泵体2中的工作容积增大形成了部分真空。在大气压的作用下,油箱中的油液经油管打开吸油单向阀4流入泵体2中,完成一次吸油动作。
通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。
打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。
液压千斤顶的的工作原理:
组成:大油缸6和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和油箱7组成手动液压泵。
一、如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀4打开,通过吸油管5从油箱12中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力升高,单向阀4关闭,单向阀7打开,下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔,迫使大活塞8向上移动,顶起重物。
二、再次提起手柄吸油时,单向阀7自动关闭,使油液不能倒流,从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升缸下腔,使重物逐渐地升起。
三、如果打开截止阀11,举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱,重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。
液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。具有结构紧凑,工作平稳,顶撑力大,可自锁等特点。液压千斤顶的撑顶能力强,重型液压千斤顶顶撑力超过100t。
扩展资料:
液压千斤顶分为:通用液压千斤顶、专用液压千斤顶。
通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。
工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。
专用液压千斤顶是专用的张拉机具,在制作预应力混凝土构件时,对预应力钢筋施加张力。
专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。
穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束,它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是:沿拉伸机轴心有一穿心孔道,钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。
张拉时,打开前后油嘴,从后油嘴向张拉工作油室内供油,张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上,因此千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时,关闭后油嘴,从前油嘴进油至顶压缸内,使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞,并将锚塞压入锚圈中,从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油,这时张拉缸向前移动,缸内油液回流。
最后打开前油嘴,使顶压缸内的油液回流,顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。
液压千斤顶吸排油主要是单向阀在起作用,吸油时单向阀打开,压油时单向阀关闭,排油时打开排油开关即可排油。
液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。
具有结构紧凑,工作平稳,顶撑力大,可自锁等特点。
液压千斤顶的撑顶能力强,重型液压千斤顶顶撑力超过100t。
液压千斤顶分为:通用液压千斤顶、专用液压千斤顶。
通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。
工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。
专用液压千斤顶是专用的张拉机具,在制作预应力混凝土构件时,对预应力钢筋施加张力。
专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。
工作原理:起重时拧紧回油阀,扳手往上走带动小活塞向上,油箱里的油通过油管和单向阀门3被吸进小活塞下部。扳手往下压时带动小活塞向下,油箱与小活塞下部油路被单向阀门3堵上,小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门2被压进大活塞下部。
扳手往下压时利用了杠杆作用,手上的力通过扳手到小活塞上的压力增大了十多倍(暂按15倍),由于大活塞面积是小活塞面积的数十倍,小活塞的压力被液压油传到大活塞上压力又增大十多倍(暂按15倍)。
假若手上用每20公斤力,就可以产生20X15X15=4500公斤(4.5吨)的力量。要千斤顶下降时,手动缓慢放松回油阀,油就靠汽车重量将油挤回油箱 。
油压千斤顶是根据杠杆原理和帕斯卡定律制造的一种机械。
帕斯卡定律:流体(气体或液体)力学中,由于液体的流动性,封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变化,将毫无损失地传递至流体的各个部分和容器壁。
根据帕斯卡定律,在水力系统中的一个活塞上施加一定的压强,必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。如果第二个活塞的面积是第一个活塞的面积的10倍,那么作用于第二个活塞上的力将增大为第一个活塞的10倍,而两个活塞上的压强仍然相等。由于F=PS (压力=压强×受力面积),当压强相等时,改变受力面积,压力的大小就改变。
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