千斤顶的工作原理是什么

千斤顶的工作原理是什么

千斤顶主要分为机械千斤顶和液压千斤顶，原理各有不同。
机械千斤顶工作原理是：以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮，使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。

液压千斤顶工作是基于帕斯卡定律，即液体各处的压强是一致的。

在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上不同的压力，就可以达到一个变换的目的。

扩展资料 
千斤顶使用注意事项
1、工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上，以防油泵吸空。加油时，应用120目滤油网滤去新油中杂质。

经常使用时，每2个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。
2、千斤顶油泵正常工作温度为10～50℃。油温过高，需采取冷却措施或停泵；油温过低，需采取加温措施或低压运转来提高油温。

3、电动机启动前，需将换向阀换至中半位。点动数次，以防高压泵吸空，排除空气后方可使用。
4、高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验。

由于胶质的老化，用户长期使用时，应注意定期检查。使用时应避免打折和出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆破甩起伤人。
5、泵每年检修一次。

全部零件用煤油清洗，注意保护千斤顶的各配合表面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应运动灵活，无局部卡阻。

液压千斤顶原理图，那个大神给讲解一下啊详细一点

液压千斤顶的的工作原理：
组成：大油缸6和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和油箱7组成手动液压泵。

一、如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。

二、再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。
三、如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。

液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。具有结构紧凑，工作平稳，顶撑力大，可自锁等特点。液压千斤顶的撑顶能力强，重型液压千斤顶顶撑力超过100t。

扩展资料：
液压千斤顶分为：通用液压千斤顶、专用液压千斤顶。
通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。

工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。
专用液压千斤顶是专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。

专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。
穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束，它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是：沿拉伸机轴心有一穿心孔道，钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。

张拉时，打开前后油嘴，从后油嘴向张拉工作油室内供油，张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上，因此千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时，关闭后油嘴，从前油嘴进油至顶压缸内，使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞，并将锚塞压入锚圈中，从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油，这时张拉缸向前移动，缸内油液回流。

最后打开前油嘴，使顶压缸内的油液回流，顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。

液压千斤顶工作原理 看这里

1、泵吸油过程。当用手提起杠杆手柄1时，小活塞就被带动上行，泵体2中的密封工作容积便增大。

这时，由于排油单向阀3和放油阀8分别关闭了它们各自所在的油路，所以在泵体2中的工作容积增大形成了部分真空。

在大气压的作用下，油箱中的油液经油管打开吸油单向阀4流入泵体2中，完成一次吸油动作。 2、泵压油和重物举升过程。当压下杠杆手柄l时，带动小活塞下移，泵体2中的小油腔工作容积减小，便把其中的油液挤出，推开排油单向阀3（此时吸油单向阀4自动关闭了通往油箱的油路），油液便经油管进入液压缸（油腔）11，由于液压缸(油腔)11也是一个密封的工作容积，所以进入的油液因受挤压而产生的作用力就会推动大活塞上升，并将重物顶起做功。反复提、压杠杆手柄，就可以使重物不断上升，达到起重的目的。

3、重物落下过程。需要大活塞向下返回时，将放油阀8开启（旋转90°），则在重物自重的作用下，液压缸（油腔）11中的油液流回油箱5，大活塞就下降到原位。 4、通过液压千斤顶的工作过程，我们可以总结出液压传动的工作原理是：以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液的内部的压力来传递动力。

液压传动装置实质上是一种能量转换装置。

液压千斤顶的的工作原理是什么？

工作原理：起重时拧紧回油阀，扳手往上走带动小活塞向上，油箱里的油通过油管和单向阀门3被吸进小活塞下部。扳手往下压时带动小活塞向下，油箱与小活塞下部油路被单向阀门3堵上，小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门2被压进大活塞下部。

扳手往下压时利用了杠杆作用，手上的力通过扳手到小活塞上的压力增大了十多倍(暂按15倍)，由于大活塞面积是小活塞面积的数十倍，小活塞的压力被液压油传到大活塞上压力又增大十多倍(暂按15倍)。

假若手上用每20公斤力，就可以产生20X15X15=4500公斤(4.5吨)的力量。要千斤顶下降时，手动缓慢放松回油阀，油就靠汽车重量将油挤回油箱 。
油压千斤顶是根据杠杆原理和帕斯卡定律制造的一种机械。

帕斯卡定律：流体（气体或液体）力学中，由于液体的流动性，封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变化，将毫无损失地传递至流体的各个部分和容器壁。

根据帕斯卡定律，在水力系统中的一个活塞上施加一定的压强，必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。如果第二个活塞的面积是第一个活塞的面积的10倍，那么作用于第二个活塞上的力将增大为第一个活塞的10倍，而两个活塞上的压强仍然相等。由于F=PS (压力=压强×受力面积)，当压强相等时，改变受力面积，压力的大小就改变。