液压泵故障都有哪些修理方法？

液压泵故障都有哪些修理方法？

液压泵是一种精密的设备，会因为使用方法、运行环境、维护保养、运行设备等因素的不同，产生各种各样的故障问题，维修的方法也就有了许多种。建议简单的故障可以咨询技术解决，但是需要拆卸维修的故障，不要私自修理，因为不专业的维修，通常都会产生更大的故障，甚至报废。

液压泵一般都是怎么维修的？

1、检查离心泵管路及结合处有无松动现象。用手转动离心泵，试看离心泵是否灵活。

2、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

3、拧下离心泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。4、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。5、点动电动机，试看电动机转向是否正确。6、开动电机，当离心泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

7、尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证离心泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。8、离心泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。9、如发现离心泵有异常声音应立即停车检查原因。

手动液压泵的维修

1.内部漏泄当多路换向阀发生内部泄漏时，工作油路与回油通道或溢油通道连通，液压油直接流回油箱，使操作无法完成，导致举升液压缸举升失败或举升失败，货叉自行下滑，龙门架自行前倾。内部泄漏的原因及消除方法有：(1)阀杆和阀体之间的磨损间隙过大多路换向阀的升降和倾斜阀杆上分别设有三个凹槽，凹槽可以与油路配合，接通或切断油路，改变工作方式。

好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油量很小，所以液压缸下降或倾斜很小，不影响工作。

但当磨损间隙过大时，工作油道中的油会在工作泵产生的压力下与回油通道或溢油通道连通，自动返回油箱。主要原因是由于长期使用分配阀或油不干净，加速了阀杆和阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。如果阀杆在维修时磨损较轻，阀杆可以镀铬抛光；如果阀杆磨损严重，需要更换。(2)阀体间漏油由于工作油道、回油道和溢油道贯穿三个单体阀体，阀体之间的密封要求很高。

阀体与阀体的油道之间安装O型密封圈后，用螺栓将阀体拧紧，达到密封的目的。如果螺栓的紧固扭矩不同，阀体可能会翘曲。密封圈失效，导致内部泄漏；如果阀体在安装过程中损坏或O形圈老化或损坏，在油压的作用下，阀体之间很容易发生内部泄漏。

修理时，如果阀体损坏，需要研磨更换O型密封圈，并按顺序和扭矩要求拧紧螺栓。(3)安全阀弹簧失效安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定范围内，防止过载、液压缸活塞到达极限位置或其他原因造成液压系统各部件的损坏。安全阀主要靠弹簧力将钢球压在阀位上，达到启闭的目的。

当液压泵输出的油压超过规定值时，高压油的压力克服一部分高压油，通过安全阀的溢油通道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下将钢球压向阀门位置，安全阀关闭。如果安全阀弹簧失效，液压油会迫使钢球离开阀位，在低于系统规定的压力下流入溢油通道，导致内部泄漏和系统故障。

修理时，必须更换弹簧，然后用调节螺钉将弹簧压力调节到规定的14 Mpa。调整时，按照离负荷中心600mm的要求给7.5t的货物装上负荷，当货物似乎启动时，用锁紧螺母锁紧，此时的压力即为需要调整的压力。(4)多路换向阀杆不能复位阀杆回位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆处于上部位置还是下部位置，都可以压缩弹簧。当没有外力时，由于弹簧的弹力，阀杆可以很快恢复到原来的位置。

如果阀杆不能复位，凹槽与油道相通，就会发生内部泄漏。一是由于阀杆回位弹簧变形或损坏，弹簧力减小，阀杆无法回到原来的位置，维修时必须更换弹簧；第二，阀体和阀杆之间的不清洁造成很大的阻力，使阀杆很难复位。修理时，必须清洁多路换向阀的内部，以消除阻力。(5)锥阀磨损锥形阀用于防止油回流。

液压泵一般故障如何处理解决？

一、油泵(液压泵)流量不足达不到额定值1、转速未达到额定转速---按说明书指定额定转速选用电机转速。2、系统中有泄漏---检查系统，修补泄漏点。

3、由于油泵长时间工作、振动使泵盖螺钉松动---适当拧紧螺钉。

4、吸入管道漏气---查各连接处，并予以密封、紧固。5、吸油不充分：①油箱内油面过低---补充油液至最低油标线以上；②入口滤油器堵塞或通流量过---清洗过滤器或选用通流量为油泵流量2倍以上的滤油器；③吸入管道堵塞或通径小---清洗管道，选用不小于油泵入口通径的吸入管；④油粘度过高或过低---选用推荐粘度工作油。6、变量泵流量调节不当---重新调节至所需流量。二、油泵(液压泵)压力升不上去1、油泵不上油或流量不足---同前述排除方法。

2、溢流阀调整压力太低或出现故障---重新调试溢流阀压力或修复溢流阀。3、系统中有泄漏---检查系统、修补泄漏点。4、由于油泵长时间工作振动，使泵盖螺钉松动---适当拧紧螺钉。

5、吸入管道漏气---检查各连接处，并予以密封、紧固。6、吸油不充分---同前述排除方法。7、变量泵压力调节不当---重新调节至所需压力。

三、油泵(液压泵)吸不上油或无压力1、原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。2、油泵传动键脱落---重新安装传动键。3、进出油口接反---按说明书选用正确接法。

4、油箱内油面过低，吸入管口露出液面---补充油液至最低油标线以上。5、转速太低吸力不足---提高转速达到油泵最低转速以上。6、油粘度过高，使叶片运动不灵活---选用推荐粘度的工作油。7、油温过低，使油粘度过高---加温至推荐正常工作油温。

8、吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅---清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液。9、吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅---按说明书正确选用过滤器。10、系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住---拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换油液。11、小排量油泵吸力不足---向泵内注满油。

12、吸入管道漏气---检查管道各连接处，并予以密封、坚固。