变频器带负载后，电机抖动是什么原因？

变频器带负载后，电机抖动是什么原因？

首先，要确认电机是否有问题，比方说轴承，是否有没问题等。如果电机没有问题的话，那就可能是变频器的输出扭矩不足造成；电机抖动时，变频器的输出频率是多少，如果是在5Hz以下，那应该是比较正常的，因为普通的V/F变频器，在5Hz以下时，很难做到满转矩输出，可能导致电机抖动。

如果有矢量控制模式的，换用矢量控制模式，或者是设置一下V/F曲线，以及扭矩增益参数来尝试一下。

还有一种可能性，就是变频器输出的PWM/SPWM波，其波形中含有的谐波也会导致电机抖动，此时，可以在变频器输出端加装变频器输出滤波器来尝试。最后，看下负载是不是稍微大了，因为本身在启动时电流就比较大，如果负载重的话电流就会更大，需要更大的启动转矩而实际变频器没有这么大，有点小马拉大车的感觉，就是比较吃力。

变频器带上电机时抖动是怎么回事？

变频器的输出扭矩不足。

变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。

变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

变频器拖动的电机在启动时有抖动现象是什么原因？

一，电机是否好的，会不会出现缺相情况；
二，负载是不是稍微大了，因为本身在启动时电流就比较大，如果负载重的话电流就会更大，需要更大的启动转矩而实际变频器没有这么大，有点小马拉大车的感觉，就是比较吃力。

抖动分现象
1、低速抖动
1）变频器的控制方式为矢量控制，可能原因为变频器对电机的参数识别不良，可以重新识别电机参数；另一种可能为变频器的ASR（速度调节器）没有调整好，可以按要求调整好即可解决问题；
2）变频器为V/F控制方式，可能原因为变频器输出转矩太低，随负载的变化电机出现时快时慢现象（可以用转矩提升来试作解决，但是过高的转矩提升会使长时间工作在低速运行的普通异步电机因无自风冷而温度升高）；另一种可能为变频器的载波频率太低电机产生了脉动现象，可以提高变频器的载波频率来改善这种情况；
2、中高速抖动
1）变频器的控制方式为矢量控制，可能为变频器的ASR（速度调节器）没有调整好，可以设备的运行情况分别对高速ASR和低速ASR进行调整，并且要设好合适的低高速ASR参数过渡点，空载调好之好最好再带负载进行测试，如发现问题应马上进行调整，使变频器工作在空载和满载都能良好运行；
2）变频器用V/F控制方式，可能原因为变频器输出缺相或电机电缆有问题；另一种可能为变频器内部硬件电路有损坏的情况，导致变频器的死区补偿出现问题。