关于液压升降平台的原理，用脚踏开关控制上下，当踩上的时候，液压泵启动，液压平台上升，踩下的时候，这

关于液压升降平台的原理，用脚踏开关控制上下，当踩上的时候，液压泵启动，液压平台上升，踩下的时候，这

液压升降平台工作时，液压泵一直在开着待命，这时的油压通过溢流阀（可调定开启压力）返回油箱。脚踏开关是个换向阀：当踩下时，通往油缸左侧的油路接通，这时油缸右侧的进油口为回油口，平台上升。

当抬起脚时，通往油缸右侧的油路接通，这时油缸左侧的进油口为回油口，平台下降。

换向阀可分为多位的，例如：停、正、反或正、反。上述是最简单的，实际上可通过顺序阀来实现多个液压缸的顺序动作，或更复杂的动作。

液压泵故障有哪些原因

液压泵是比较精密的设备，可能得故障比较多，列举3个常见的：
(1) 噪声严重及压力波动可能原因及维修方法
原因1：泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用。维修方法：用干净的清油将过滤器去除污物。

原因2：油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。

维修方法：加油到油标位，降低吸油位置。
原因3：泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封。维修方法：旋转时吸入空气；泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
原因4：泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲磨擦。

维修方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
原因5：泵齿轮的啮合精度不够：对泵齿轮达到齿轮啮合精度。
原因6：泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封。

维修方法：更换合格泵轴油封。
(2) 输油不足的可能原因及维修方法
原因1：轴向间隙与径向间隙过大。维修方法：由于齿轮泵的齿轮两侧端面在旋转过程中与轴承座圈产生相对运动会造成磨损，轴向间隙和径向间隙过大时必须更换零件。

原因2：泵体裂纹与气孔泄漏现象，维修方法：泵体出现裂纹时需要更换泵体，泵体与泵盖间加入纸垫，紧固各联接处螺钉。
原因3 ：油液黏度太高或油温过高。维修方法：用20#机械油选用适合的温度，一般20#全损耗系统用油适用10～50ºC的温度工作，如果三班工作，应装冷却装置。

原因4电动机反转。维修方法：纠正电动机旋转方向。
原因5：过滤器有污物，管道不畅通。维修方法：清除污物，更换油液，保持油液清洁。

原因6：压力阀失灵。修理或更换压力阀。
(3) 液压泵运转不正常或有咬死现象的可能原因及维修方法
原因1：泵轴向间隙及径向间隙过小。维修方法：轴向、径向间隙过小则应更换零件，调整轴向或径向间隙。

原因2：滚针转动不灵活。维修方法：更换滚针轴承。
原因3：盖板和轴的同心度不好。维修方法：更换盖板，使其与轴同心。

原因4：压力阀失灵。维修方法：检查压力阀弹簧是否失灵，阀体小孔是否被污物堵塞，滑阀和阀体是否失灵；更换弹簧，清除阀体小孔污物或换滑阀。
原因5：泵和电动机间联轴器同心度不够。

维修方法：调整泵轴与电动机联轴器同心度，使其误差不超0.20mm。原因6：泵中有杂质。维修方法：可能在装配时有铁屑遗留，或油液中吸入杂质；用细铜丝网过滤全损耗系统用油，去除污物。

液压泵工作原理

同兴液压总汇：各种挖掘机的故障排除及液压泵，分配器，液压马达，阀类维修，液压油缸以及油杆的修复。位于东莞长安镇S358省道第1158号(上沙客运站斜对面)液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的，故一般称为容积式液压泵.柱塞2装在缸体3中形成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的作用下始终压紧在偏心轮1上。

原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发生周期[2]性的交替变化。

当a由小变大时就形成部分真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而实现吸油;反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入系统而实现压油。这样液压泵就将原动机输入的机械能转换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。

液压泵的工作原理是什么？

液压泵是靠密封容积的变化来实现吸油和压油的，故可称为容积泵。其工作过程就是吸油和压油过程。

要保证液压泵正常工作，必须满足以下条件： 1．应具备密封工作容积，并且密封容积应能不断重复地由小变大，再由大变小； 2．要有配油装置，在吸油过程中必须使油箱与大气相通，容积减小时向系统压油。

液压泵分：齿轮泵，柱塞泵，叶片泵，蜗杆泵。你可以百度一下，看他们的详细工作过程。