一般的液压传动系统由哪几部分组成，基本工作原理是什么？

一般的液压传动系统由哪几部分组成，基本工作原理是什么？

液压传动系统由液压动力元件（液压油泵）、液压控制元件（各种液压阀）、液压执行元件（液压缸和液压马达等）、液压辅件（管道和蓄能器等）和液压油组成。
基本工作原理：
电动机带动液压泵从油箱吸油，液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。

液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔，使活塞左移，推动工作台反向移动。

1、液压泵是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），为液压系统提供压力油，是系统的动力来源。
2、液压缸或液压马达将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可实现回转运动。
3、各种液压阀可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，保证执行元件能按照要求进行工作。

4、液压辅件提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、液压油，液压系统就是通过液压油实现运动和动力传递的，液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
扩展资料：
液压传动系统的优点
1、液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动。

2、液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。
3、在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。

4、液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。
5、操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。

特别是和机、电联合使用时，能方便地实现复杂的自动工作循环。
6、液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。
7、液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用。

液压系统的工作原理是什么？

液压系统的工作原理：压站又称液压泵站，是系统的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。

各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。发动机的机械功通过主泵转变为液压能，主泵将液压能通过控制阀传送给各个工作元件。

液压系统的工作原理：

液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。

例如：各种液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种
液压缸、液压马达。
3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、
流量控制阀。

4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封
等作用。例如：软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。

液压的工作原理及结构？

首先，给你说说液压系统的结构组成，一个完整的液压系统大体上由以下五部分组成：
一、动力装置，将原动力的机械能转换成液压能的动力源。如油泵，它的工作压力一般可达20～40MPa，最高可达1000MPa。

二、控制调节装置，用来控制工作介质（如液压油）的流动方向、压力和流量，保证执行元件（如液压缸、液压马达）和工作机构按要求工作。

三、执行元件，如液压缸、液压马达（你所看到的力量很大的元件），它们是将压力能转换成机械能的装置。
四、辅助装置，如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、分水滤气器、油雾器、消声器、管件、管接头以及各种信号转换器等，它们共同保证液压系统正常工作。
五、工作介质，它是液压系统中的传动液体，如液压油，它是传递能量的介质。
它们的工作过程和能量转换简图如图如示。

接下来说说力量为什么这么大，上面说到液压泵输出最高的油压可达1000MPa，假如油缸工作面积A=0.5m^2，不考虑管道的压力损失，
由力学公式F=PA=1000 X 10^6Pa X A，
那么，F=500X10^6N，调重力加速度g=10N/kg，
那么，m=F/g=500000000/10=50000000kg=50000t。
就是说那是一个五万吨的力啊，如果油缸面积再大点，那力就可以更大了。

液压设备的维护及保养

一般作业环境中机械液压系统的维护方法：一.防止空气和水入侵液压系统(1)防止空气入侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。

另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。

防止空气入侵应注意以下几点：①、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。②、维修和换油后要按规定排除系统中的空气，才能正常作业。③、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。某单位曾有一台装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

(2)防止水入侵液压系统油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。二.选择适合的液压油，液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。

不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。三.防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。

液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。

液压系统应该怎么维护保养

液压系统对于挖掘机来说起着至关重要的地位。好的液压油是液压系统能够确保机械运行稳定性，为挖掘机保驾护航。

下面说一下该如何护理我们的液压系统：
一、选择很重要
在一款正确有品质的液压油能够在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。

正常的方法就是通过液压油的色泽辨别，若发现有深褐色、乳白色或明显异味的液压油则为变质油，不可以在机械当中使用。

二、阻止一切不必要的杂质
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。

因此我们可以从以下几个方面入手：
1.在加油前应当对液压油进行过滤加注，以保证其清洁。
2.在对液压系统进行维护保养是，应当将其加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位拆卸，以防油管暴露是粘落不必要的灰尘。
3.对其液压元件、液压胶管进行清洗，用高压风吹干后再进行组装。

在更换液压油时应当将其滤清器一并清洗，以保证滤清器壳内无任何杂质污垢。
4.使用相同品牌性质液压油，油温应当控制在45～80℃间。在对液压油进行更换时应当先将液压系统进行反复清洗，待清洗完毕后再将新油灌注。

三、定期维护保养
定期对滤清器进行检查，由于长时间作业使用，滤网上会粘附许多金属杂质并附着在油泵或油缸内。因此应当及时对滤网进行清洁并及时更换油液。当液压系统出现故障时，应当及时联系相关维护人员检修维修，以减少因故障所带来的不必要的损失。