吊车液压油油温高为什么

吊车液压油油温高为什么

原因很多一一排除法检查；1，液压油不够 ；2，液压油太脏，滤芯堵塞；3，安全阀压力过低；4，工作泵损坏；5，散热器堵塞，散热效果不好。6.液压泵及其连接处容易泄漏的地方要加强密封，紧固好连接件，以免造成容积损失而发热。

7.当调压阀的调定值偏高时，最好降低工作压力，以减少不必要的能量损耗。

8.选用合适黏度的液压油。

吊车液压油温度过高怎么办

　吊车液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。

加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。

如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

液压油高温是怎么回事？

1、油的选择不当。
液压油的选用十分重要，如油质、粘度等级不合格，或不同牌号的液压油混合使用，都会造成液压油粘度过高或过低。

当油液粘度太高时，功率损失增大，油温升高；如果粘度太低，则漏油增多，油温升高。

2、污染严重。
施工现场的汽车起重机环境恶劣。随着工作时间的增加，杂质和污垢很容易混入油中。进入泵、电机与阀门的配合间隙受污染的液压油，会损伤配合面的精确度和粗糙度，增加泄漏和油温。

3、油过滤器堵塞。
磨粒、杂质、尘埃等经过滤油器后，被吸附在滤油器滤芯上，导致吸油阻力和能耗增加，使油温升高。
4、混入液压系统的空气。

空气与液压油混合，在低气压区时，会从油中逸出并形成气泡，当它们移动到高压力区时，会被高压油击碎，受到剧烈压缩，释放大量热量，导致油温上升。
5、液压油箱的油位太低。
液力油箱中的油过少，会使液压系统没有足够的流量带走所产生的热量，导致油温上升。

6、外界环境温度太高。
由于环境温度过高，且长时间的负荷使用，会使油温过高。
7、液压油冷但循环系统工作不良。

一般情况下，液压系统油温必须通过水冷式或风冷式冷却器来冷却。水冷却式冷却器，由于散热片太脏或水循环不畅，会造成散热系数降低；风冷冷却器，由于散热片上散热片缝隙堵塞，造成风扇散热困难，结果造成油温升高。
8、零件磨损严重。
齿轮泵的齿轮通过间隙密封泵体、侧板、柱塞泵和马达的缸体和配流盘、缸体孔和柱塞、换向阀的阀杆、阀体等，这些部件的磨损会增加内部泄漏和油温的上升。

吊车液压油起热会不会影响起重

液压油温度随着吊车工作时间会逐渐升高，正常情况下液压油的温度会保持在一定范围之内，液压油的油量不足或者质量不好会导致液压油温度升高过快或者温度过高，液压油的温度过高不会影响吊车的起重量，但是会影响操纵阀的精度导致吊车动作不稳定或者动作幅度过大而且会使操纵阀变沉硬不易掌握，在精准就位安装时候会影响吊车微动作，因此要时常检查液压油的油面是否在正常范围之内，并且定期更换液压油。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

我的吊车为什么一干活液压油就发热呢？怎厶排除下车多路阀内泄呢？如果内泄能修吗？

哥们外行？液压油在工作过程中在油路中行走摩擦当然会发热，以徐工25K为例，不开散热工作久了能达到70度以上，这都属正常现像。下车支腿阀内漏？多数是油太热把胶圈烫坏了，一般漏油轻的就是换个胶圈换个垫，如果是大剂量泄油，就要拆开检查检查了。