发布时间:2023-04-08 点此:30次
公称压力指泵的额定输出压力,这是设计时依据负载形式及使用装况确定的。液压系统的主要器件是油泵,溢流阀,管道、油缸等。
这些器件都有相应的压力范围。
其按照需要确定采用那种级别的公称压力。而顶出力指液压系统执行器件(如油缸)在额定的公称压力下输出的最大能力。不同缸径在相同的公称压力条件下,出力也不同,简而言之,公称压力相同时,缸径小则出力相应小,缸径大则出力大,而缸径不同时,流量(及泵排量)是不同的。这是对速度有要求时需要考量的参数了。
解:
3.14x350x350=384650(平方毫米)=0.38465(平方米)
140x1000000x0.38465=53.851x1000000N=5385.1T
液压油缸工作压力是25MPa~35MPa
计算公式:
压强=压力/受压面积(P=F/S)
压力=压强*受力面积(F=PS)
扩展资料
性质:
1、作用方向与作用面积垂直并与作用面积的外法线方向相反。
2、压力一定时,受力面积越小,压力作用效果越显著。
3、受力面积一定时,压力越大,压力作用效果越显著。
4、固体表面的压力通常是弹性形变的结果,一般属于接触力。液体和气体表面的压力通常是重力和分子运动的结果。
5、压力的作用方向通常垂直于物体的接触面。如果观测到压力的作用方向与接触面并不垂直,通常是由于压力和摩擦力共同作用的结果。
液压缸的工作压力取决于缸径及使用的实际推力或拉力,一般液压缸的工作压力有:7MPa、14MPa、21MPa、25MPa等,这是标准的公称压力,液压缸一般车上用的额定压力为16MPa.
油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力即是力除以作用面积(即P=F/S)假如要计算油缸的输出力,可按一下公式计算:设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm)活塞杆的半径为r (单位mm)工作时的压力位P (单位MPa)则油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (单位N)
答案如下:油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S),如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算:设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm),活塞杆的半径为r(单位mm),工作时的压力位P(单位MPa)。则油缸的推力F推=3.14*R*R*P(单位N),油缸的拉力F拉=3.14*(R*R-r*r)*P(单位N)。
拓展资料:液压缸液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
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