吊车工作时动作慢是什么原因

吊车工作时动作慢是什么原因

1、检查液压泵压力够不够，液压油变质、液压泵老化或者离合器打滑都会造成压力不足。2、检查操纵阀是否从在动作不到位或内漏现象。

新型电控吊车还需要检查控制伺服电压、控制手柄是否有问题。

3、检查液压执行机构（液压油缸、液压马达）是否有故障（油封内漏、马达老化）。

你好，我想问一下25k5-1的徐工吊车起臂发抖，降臂没事会是什么原因呢？

1.请检查液压油油位，液压油路中润滑油不足，会造成液压系统的发抖现象，严重时液压泵会发出很难听的异响（缺油引起的），会对泵的配流盘缸体柱塞造成损坏；2.检查液压油路，看看有没有堵塞泄漏，滤清器是否堵塞，供油不畅也会造成发抖；3.起升油缸油封故障；4.起升阀阀芯开度不够，或安全阀（溢流阀）故障。

16吨吊车变幅 泄压严重 工作缓慢无力怎么回事？

确定换的泵是好的么？因为泵都是有好几联的。一般是三联泵（排量有不同、也有相同）。

每一联的泵管的动作一般是不一样的。

你可以对调一下相同排量的联的油管。看看故障是否还在。这是查看泵是否有问题。你说的变幅工作缓慢是指起幅缓慢还是落幅缓慢，还是起落幅都缓慢。

起幅缓慢的话，肯定是压力不够，不知道你的车有没有配压力表，就是说你做起幅动作的时候压力能不能看得到，16T起幅最大压力应该在22~25MPa（220~250Bar）。如果有的话，你可以看下起幅到到最大角度继续起幅，看压力达到了没有。如果没有就调相应的起幅压力的溢流阀，把它调到22~25MPa（220~250Bar）。

你说的泄压严重时说变幅油缸自己会下沉么，一般说泄压就是说变幅油缸内泄的意思。就是起幅后自己会下沉。平衡阀的话是只管落幅的时候给一个背压，不至于会瞬间下沉，跟起幅是没一点关系的。

落幅会下沉只有两种原因，要么平衡阀有问题，要么油缸内泄。如果会下沉，你可以检查一下平衡阀，或换个好的平衡阀，如果还是下沉，那就变幅油缸内泄。图片为变幅动作的原理图，希望你看的懂。

最后建议你看一下上车主阀上起落幅对应的溢流阀清洗一下，或者检查一下压力，因为我个人觉得很有可能是溢流阀卡死或压力调的太低，因为你之前都好好的油缸不可能突然就内泄、而且还内泄很严重。

加藤120吨吊车动作好慢，是怎么回事

吊车动作慢是因为驱动不足，检查液压泵和管路及液压油，液压油使用时间长了会增大粘度，导致动作慢，仔细看看液压泵是否工作正常。吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。

目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。