扳手要放在油里过滤什么油

扳手要放在油里过滤什么油

液压油的作用：液压油是用来保护液压扳手泵的，据统计，液压系统的故障约有70%是因为液压油的选择不当、使用不慎、更换不及时引起的。所以对液压油正确、合理的选用与更换是发挥液压泵工作性能及经济性能、延长液压系统及其元件使用寿命的重要条件。

下面是用户正在往液压扳手泵中加液压油情景：用户正在往液压扳手泵中加液压油液压扳手的液压油使用要点1、要保持液压扳手内液压油的清洁，防止金属屑和纤维等杂质进入油液中；2、在油箱加入液压油之前，要进行彻底的清洗，注入新的液压油时要进行过滤，不然会影响液压系统的性能和液压泵的使用寿命；3、定期检查液压油的质量和油面高度；4、要确保油箱内的油液温升不超过液压油规定的范围，一般工作要求不能超过60°，如油温过低需进行油液预热，油温逐步升高后，才能运行机器；5、液压系统的油温温度为35-55°之间，一旦温度升高至60°以上，就会影响设备的性能，极易出现故障，所以操作时要密切关注液压油的工作温度。

除此之外，大家在使用液压扳手时，还要定期更换液压油，这样才能有效保障产品的使用寿命，如果大家不知道怎么选择液压油的，也可以咨询沃顿液压扳手，我们可以为大家提供相应的技术支持。

液压扳手一般多久更换一次液压油

 液压油随着使用时间的延长，会慢慢老化变质，表现为：发臭、颜色慢慢变深以至发黑混浊或有沉淀等；机械杂质增加；粘度增加或下降；易乳化、易气泡、不稳定等。变质的液压油不能满足液压系统工作的要求，需要更换。

液压机的液压油在使用一段时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，影响到液压机的性能及使用效率，所以我们要清楚液压油在什么情况下需要去更换？这主要取决于油液被污染的程度。

下面就简单介绍几种判断液压油更换的方法。
第一种情况，定期换油法。根据设备所在场地的环境条件、工作条件和所用油品的换油周期，到期就进行更换。这种方法对液压设备较多的企业很适用。

第二中情况,目测换油法。什么情况下需要更换液压油？它是凭维修人员的经验，根据目测到的一些油液常规状态变化如油液变黑、发臭、变成乳白色等，决定是否换油。第三种情况，取样化验法。

定期对液压机中的油液进行取样化验，测定必要的项目（如黏度、酸值、水分、颗粒大小和含量以及腐蚀等）和指标，按油质的实际测量值与规定的油液劣化标准进行对比，确定油液该不该换。什么情况下需要更换液压油？取样时间：对一般工程机械的液压系统应在换油周期前一周进行，取样化验法适用于关键设备和大型液压设备。在了解了上述三种情况下需要更换液压油的方法后，我们可以轻松及时的更换液压油，保证液压机的正常高效实用。

常见的液压扳手维修原因及保养方法

据我所知，液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器，而且是先进的安装工具。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生，可是，让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗？你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”，即为了切实地做好自主保全工作;要使每一位操作者熟悉设备的构造功能，很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能;要让操作者成长为“能自主保全的人”。

液压扳手组成 液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。

液压泵启动后通过马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。 液压扳手分类 液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用。

一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。 液压扳手原理 液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。

液压扳手使用范围 液压扳手的使用范围广泛；在船舶工程，石油化工，风电，水电，热电，矿山，机械，钢厂，橡胶，管道等行业的施工，检修，抢修等工作中，液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具；有 其它 工具的不可替代性，不仅使用方便，而且所提供的扭矩非常精准，扭矩重复精度达到±3% 左右 。 液压扳手些品牌 液压扳手品牌有：德国Baier大型液压扳手，马鞍山沃顿液压扳手，恩派克液压扳手，美国TORCUP大型液压扳手，其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高，美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强，可用于螺栓及内角螺钉的预紧。操作简单，使用方便，经济安全。

液压扳手价格 说起价格，像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面，为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平，企业不惜成本在技术研发，原材料采购，核心部件进口等投入重金，同时还引进国外先进的加工工艺和设备，中国人认真做事起来，什么都能做好，何况是区区液压扳手，沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平，甚至在某些方面还表现更好，如沃顿液压扳手泵电气箱部分，维修成本仅仅几十元，而进口液压扳手泵达到几千元，并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏。 注：此价格仅供参考！由于地域不同，当然价格也会有所差异。如需了解更多相关价格详情，请以当地经销商提供为准！ 液压扳手维修 1.液压扳手变形维修 当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因：①液压扳手的驱动架与棘轮卡死;②棘轮与棘爪卡死。

③驱动架弹簧不回位。故障分析：当操作者按住遥控器右侧按钮不放，扳手进油，此时扳手驱动轴开始转动，当驱动轴停止转动时，松开按钮，即为回油位置，这时会听到“滴答”声。当声音停止，则表示扳手复位完成。重复上述动作即为另一个工作循环，这是正常操作;当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮，驱动轴开始快一点转动，反复这样就容易卡齿，棘轮与棘爪卡死，驱动架与棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题就出现。

这些50%是操作不当造成卡死，还有50%是正常磨损造成卡死。 排除方法是：使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪，调整驱动架弹簧位置。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件。 驱动架与棘轮变形维修方法：液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死，造成液压扳手打不动。

造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形，变形量不一样，造成棘轮在驱动架中无法灵活转动，卡死。用“公母配合”的方法，使用印尼均匀的涂到驱动架上着色，把棘轮放上去旋转找到最高点，用充电式电钻夹着磨头，用来打磨驱动架圆周面着色的最高点。修磨一定量时，再用棘轮旋转放进去，棘轮能在驱动架里能灵活转动，配合间隙0.03～0.05mm(图6)。这样维修的效率提高，维修质量达到96%。

2.液压扳手漏油原因 ①液压扳手旋转接头松动造成漏油，拧紧旋转接头就可以排除故障;②操作者在使用液压扳手时操作不当造成液压扳手旋转接头碰开裂，这种故障比较多,更换旋转接头;③液压扳手动力头的油缸密封圈与活塞密封圈磨损造成漏油，主要原因是：①液压扳手使用多年造成疲劳磨损，②液压油里含有铁销粉末、杂质，当油到达液压扳手动力头油缸时，液压油里含有铁销粉末、杂质就会磨损油缸密封圈和活塞密封圈，长期的磨损，造成液压扳手内漏油，使用专用工具更换活塞密封圈。液压扳手的油缸密封圈与活塞密封圈更换专用工具见图7。 3.液压扳手右机架开裂原因分析 液压扳手靠到螺栓上，拧紧螺栓，液压扳手处于单边受力，液压扳手右机架外壳(图8)，90°拐角处是受力点最薄弱点，内因力最集中地方，最容易开裂。

排除方法是：更换液压扳手右机架外壳，跟厂家协商液压扳手右机架90°拐角R圆角倒大些，分解内因力，右机架外壳壁厚增加2mm,增加强度、硬度。 编辑总结：其实液压扳手就跟普通扳手用处差不多，只是用来拧比较大型机械的螺丝而已，但是虽然用处不多，甚至可以说是渺小。可是液压扳手的重要性不容忽视，一旦一个螺丝出了问题，可能整个机器就存在隐患，会给整个工厂的生产都要出现问题，所以不能忽视液压扳手的日常保养和维修。

液压扳手用的液压油一般工作多少小时需要更换？

液压扳手用油是有规定的，一般连续工作500小时，或者发现下列问题之一就需要更换：1,、进入灰尘使油液变脏。2、产生异味。

3、进入水，油液乳化。

4、变质变色。还有一般制造型企业的工作环境相对较干净，使用频率不高的话，也至少一年更换一次。煤化工企业使用频率高，工作环境差的话建议至少两个月换一次。

中空液压扳手工作原理有人知道么？

当专用的液压扳手泵开始工作后通过马达转动产生压力，然后液压油通过液压油管传输到扳手的活塞杆，然后活塞杆间接地带动驱动轴进行拧紧或拆松的工作。其中专用泵站作为液压扳手的动力部件，它属于高压泵，其压力之高可达到70兆帕，主要有电动和气动两种形式的压力泵。

市面大部分是二级泵，价格低，但噪音大，速度慢，沃顿液压扳手标配三级泵，深受用户青睐。

百度这方面的资料很多。

液压扳手怎么使用

埃尔森紧固系统公司的A.Sen德国进口品牌液压扳手采用铝钛合金材料，采用高耐磨抗腐蚀的密封，压力自动释放扳机，可快速释放止回挚子，防止卡死：以下为埃尔森工程师总结的如何将液压扳手与泵站连接，如何灌油，如何实际去实际操作液压扳手的使用步骤说明：1.首先，准备32或46号抗磨液压油（看气温及地域来决定），准备好液压油后就可以开始往液压扳手泵站的油缸里灌油（注意提醒电动泵的进油孔、出油孔、液位计及调压阀的位置），在灌油的同时要注意液位计，当液位计里显示到3/4时就可以停止倒油了。注意：如果油不是新油，那么就需要用过滤网来过滤，避免杂物或杂质进入油缸；液位计内的温度计是油温计；油缸内的抗磨液压油如果使用频繁最好1-2周就换一次，如果使用不频繁1-2个月换一次。

2.接下来就是液压扳手油管，连接油管时要注意快速接头的连接处一定要顶紧后锁死，必须确保锁死后无间隙。

只有这样确保连接，才使接头内单向阀打开，使油路畅通。否则，连接后，接头内的钢珠没有相顶，接头内单向阀无法打开，致使油路不通后，接头内将充满压力，会出现扳手无法运转。其次就是泵站、油管和扳手连接时油管避免过度弯曲，尽量拉直使用。3.把液压扳手泵站接上220V电源，在打开泵站开关前检查调压阀的松紧状态，要松开调压阀，避免带压启动。

泵站遥控手柄上的红键是关机键，绿色的是开机及进油键。新的泵站或重新换油后的泵站在开始使用时需要把电机开关3-4次并空转一段时间，以此来排除油箱内的空气。然后打开开关，按住进油键后慢慢的匀速扭紧调压阀至需要的压力（MPa），调好压力后就可以开始用扳手了。

4.使用前先确定螺栓是拧紧还是拆卸，根据现场需求跟换驱动轴方向。按住锁紧器中间的圆形按钮，并轻拉驱动轴，以解开驱动轴与锁紧器的啮合，驱动轴可以拉出。确认方向后，把驱动轴放出扳手内，使其与花键套完全啮合，再扣紧锁紧器。

5.在使用液压扳手时按住进油键，油管会开始进油，驱动轴就会开始旋转，当听到扳手咔的响声后证明进油完成然后松开进油键，扳手就会开始回油，一段时间后听到扳手咔的响声后证明回油完成。