液压钳用途?使用方法?

液压钳用途?使用方法?

液压钳的正确使用方法如下：第一步是看，在使用是时要先确定液压钳的直径与声测管的外径是否一样。只有选对尺寸，液压钳才能与管体刚好对齐，从而保证液压钳的使用强度，还要检查。

2.第二步就是装，等确认好液压钳和声测管管体的规格以后，需要做的是先松开泄压阀。

然后，把钳口螺栓拆下来然后松开液压钳的钳口，把声测管的两端夹紧。3.第三步就是夹，使用液压钳的长柄进行压接直到压接钳口碰到。然后再在压接的附近再次进行压接，直到两端的接口完全压紧，之后松开泄压阀.4.第四步就是检，为了连接处的密封性，在完成连接后可以采用向管体内部注水的方法，检查管体是否渗水。如果漏水，可以继续加紧。

液压钳子的分类以及原理、使用方法

剪刀是一个非常便利的工具，因为我们想要剪什么，我们都只需要用剪刀就可以实现，但是对于很多非常坚硬的东西来说，剪刀是对付不了他们的。这时候我们就希望有一个如同剪刀一般神奇功能的工具出现，那么液压钳就是这样一个神奇的工具。

虽然说液压钳不能如同剪刀一般，直接就能把东西剪掉，但是着通过一些小小的技巧，我们就能够把一些非常坚硬的东西剪掉。

那么接下来小编就来给大家介绍一下液压钳的有关情况吧。

液压钳
液压钳是专用于电力工程中对电缆和接线端子进行压接的专业液压工具。有整体式、分体式、电动式、手动式等。
分类
液压钳分为分离式/整体式电缆液压钳、机械电缆接线钳、钢芯电缆液压钳、手动液压钳、电动液压钳等几大类。

结构原理
压接钳由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成，泵油机构由油泵体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成，油泵体悬固于油箱盖上，高、低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、低压油泵悬固在油泵体上，各具一与偏心轴承相触的作动件，高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输;将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、零部件少、利于装配的优点。
充电液压钳
充电液压钳是一种目前最轻便设计的充电式液压工具，可单手操作，运用于配电作业端子压接，轻巧，耐用性高，维修几率为所有液压工具最低，到达设定压力自动卸压，头部可旋转适用于不同的工作场所，机械式液压头确保压接的质量。

操作规程
作业前准备
1.1上班必须穿戴好劳防用品，进入厂房要戴安全帽。
1.2站内必须保持整洁，地面及所有设备不得有油污，做好设备的“五3”工作。
开停机作业
2.1液压开泵前应检查液压系统范围内，所用开泵阀门是否打开。

2.2开泵后应定时检查每种自动装置是否达到规定值，能否动作和达到技术及完全检测要求。
2.3开泵后应立即检查系统压力升至电接点压力表上限时能否自动停取。
正常作业
3.1蓄能器内只允许填充氮气，绝对不能充装其它气体。

3.2液压站内系统上的各种安全阀，溢流阀、电接点压力表、压力发讯器等经调定后不行随意调动调定值，如有误差和总是应由当班负责人进行调整，并汇报到车间负责人，原则上值人员也不得随意调整。
3.3开机时，在满足生产工艺的前提下，不允许开两台泵，并禁止关闭回油开关。
故障处理
4.1出现紧急情况，需关送液时，应严格执行液压站关送液操作规定，以免造成设备及人身事故。
4.2站内工作油压不得低于4.8Mpa，储液箱液面上下不得低于600mm标度尺，否则应充气或补液。

4.3停机时，每动作电磁阀均应至需位。
检修安全
5.1在检修液压系统，液压元件、油缸、管路捉漏，必须停泵，并需放散压力至零，才能进行检修，以免发生事故。
5.2在与其它工种配合时，应严格遵守其它工种的安全操作规程。
5.3液压站除值班人员及专职人员外，其它人员一律不准进入，不准乱动设备，以免危险，若有检修任务时，应由值班员陪同，并做好进出入时间登记。

5.4液压站属设备重地，危险源，不准堆放易燃易爆物品，明火作业必须采取安全防范措施，并配备适当的灭火设备。
5.5精炼炉、连铸机液压系统参照本规程。罐车轨道内不得逗留。
事故应急措施
6.1遇到失压时，首先跟炉前联系，禁止所有缸体动体，然后按关液规程进行关液，处理相关事情。

6.2遇到停电时，通知炉前，然后关闭所有阀门。
液压钳压不到位，没力度怎么办
7.1检测油量够不够，不够加油。
7.2检查液压油有无污染及混有杂质，当油液中混有杂质时，往往在进油时造成油缸内钢珠与弧口密封不严，达不到需求压力。

解决办法，换油，清洗油缸。
7.3如清洗换油后还不够压力，可以调节高压压力阀，有时高压阀会松动，使液压钳高压未到要求时即开始泄压。
7.4如调压阀也调不到需求压力时，需考虑油缸内钢珠磨损，弹簧无力或折断，压油活塞磨损，密封件失效，及油缸磨损等。

此时需更换相关配件或研磨修复等。

总结：小编在上文中为大家介绍了液压钳是什么以及有关液压钳的分类。但最重要的就是给大家介绍了液压钳的结构原理。事实上液压钳之所以能够对坚固的物体起到作用，是因为压液压钳能够用非常高的压强来去对抗这些坚硬的物体。

除了给大家介绍了液压钳的原理以外，小编还给大家介绍了液压钳的使用方法以及使用注意事项，希望大家能够安全正确地使用液压钳。

液压钳是干嘛用的

液压钳是专门用于电力工程中对电缆和接线端子进行压接的专业液压工具。
液压钳根据其结构形式，可分为整体式液压钳和分体式液压钳。

整体式液压钳功能模块与动力模块一体化设计，体积小，重量轻，方便携带，适合外出修理等临时少量作业。

分体式液压钳功能模块与动力分离，通过油管等附件与动力相连接，可以手动也可以电动，十分灵活。
根据功能可分为液压压接钳和液压切断钳，液压压接钳用于各种压接作业，比如铜铝端子压接，柳钉铆接等；液压切断钳用于各种材料切断，如钢筋、电缆等。

扩展资料

使用注意事项
1、液压钳开机前，首先要检查油缸与泵站连接的高压管接头与螺母是否拧紧，以免脱落伤人。暂停施工时，不要拆卸连接胶管，检修与施工前，首先把各接头清洗干净再安装；以防灰尘进入液压油路损坏液压油路，损坏液压系统中的液压元件，如泵、阀及油缸等。

2、油泵启动前，应先检查油面是否油标中心线以上，如缺油应首先补充到位，以防油泵吸空。加油时应用120 滤网滤去油中杂质，每一个月清洗一次滤油器，三个月清洗一次油箱，同时更换新油。
3、电机启动前，手动换向阀（三位四通转阀）应放在中位（油不进入油缸而直接进入油箱），以免油泵带负荷启动。

先点动数次电机，当泵吸油正常后再转动换向阀向系统供油。
4、泵站常用液压油为YB-N32，当环境温度低于10℃时改用YB-N22，当环境温度高于40℃时可改用YB-N46。
5、液压系统正常工作温度为20-50℃，当温度过高时需采用冷却，油温过低需采用加温措施或不带负载空转油泵来提高油温。

6、高压油管长期使用会老化，用户应经常检查。在高压实验时，发生泄漏凸起或爆破必须更换。再者，高压油管在使用时，应避免打折或出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆破甩起伤人。

7、泵应半年检修一次，泵上所有配件全部用煤油清洗干净，并注意保护各配合表面，不得任意磕碰，装配后各运动件应运动灵活，无局部卡阻。
8、搬运设备前，必须检查手把是否运动，吊环连接是否可靠，施工时，要有充分的作业空间，以防伤人或损坏设备。

液压钳的使用方法? 液压钳如何使用

1、首先根据线缆的线径选择匹配的压接模,并松开泄压的阀门,一般在右侧。 2、将线缆根据铜(铝)接管的压线长度剥除绝缘层后,将铜(铝)接管套在剥除好绝缘层的芯线上。

3、将选好压接模的液压钳套在铜(铝)接管上的没有接线鼻子的一端,拧紧泄压开关,将压接模靠外然后开始压接,压接至两个压接模相碰。

4、压接完毕后,用钳子或平锉等将压接产生的毛刺去除干净,打磨光滑,做好绝缘处理就好了。

液压钳的原理是什么？

液压钳的原理：液压钳由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成，泵油机构由油泵体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成，油泵体悬固于油箱盖上，高、低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、低压油泵悬固在油泵体上，各具一与偏心轴承相触的作动件，高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输;将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、零部件少、利于装配的优点。

分类：液压钳根据其结构形式，可分为整体式液压钳和分体式液压钳。

整体式液压钳功能模块与动力模块一体化设计，体积小，重量轻，方便携带，适合外出修理等临时少量作业。分体式液压钳功能模块与动力分离，通过油管等附件与动力相连接，可以手动也可以电动，十分灵活。根据功能可分为液压压接钳和液压切断钳，液压压接钳用于各种压接作业，比如铜铝端子压接，柳钉铆接等；液压切断钳用于各种材料切断，如钢筋、电缆等。使用方法：1、首先检视压著端子与电线规格是否配合。

2、选择所欲压著之模具，例如欲被压著之端子规格240mm2，则选择240mm2上下模具。 3、将模具各装入活塞与模具固定座中。 4、泵浦使用方法：将进回油开关以顺时针方向拧紧反复摇动手柄，注视模具，当上下模两者碰在一处时就表示压著完毕，若使用者未注意继续摇动，则泵浦有“咔嚓”声音，此为安全保护装置打开，活塞停止前进，此时应将回油开关以逆时针方向转动，则活塞回到原来位置。

液压钳压不到没力度，怎么解决？

1.检测油量够不够,不够加油。2.检查液压油有无污染及混有杂质,当油液中混有杂质时,往往在进油时造成油缸内钢珠与弧口密封不严,达不到需求压力。

解决办法,换油,清洗油缸。

3.如清洗换油后还不够压力,可以调节高压压力阀,有时高压阀会松动,使液压钳高压未到要求时即开始泄压。4.如调压阀也调不到需求压力时,需考虑油缸内钢珠磨损,弹簧无力或折断,压油活塞磨损,密封件失效,及油缸磨损等。此时需更换相关配件或研磨修复等。