如何选择冲击夯

如何选择冲击夯

选择冲击夯，一是看机器本身，二是看经销商。机器本身主要看的是性能、质量。

而经销商主要看的是价格、服务。

机器的性能主要就是看激振力。现在主流的冲击夯都是内燃动力的，电夯与蛙夯基本已经被淘汰。冲击夯的激振力越大，施工质量越有保证，施工速度也越快。现在合格的冲击夯的激振力最起码得在1吨以上。

机器的质量主要是看动力系统和激振系统的耐用性。这些部位是整个冲击夯能否正常使用的关键。这些部位有很多精密配件，它们加工工艺与使用材质是否精良，直接决定着它们的耐用性。

这其中国产的工艺是最差的，使用的材料也是最差的。这正是解释国产机器为何如此让人闹心的直接原因。相比之下，日本的加工工艺要比国内的成熟的多。

不过日本的生产理念是越省越好，也就是说它在选材上，都选最经济而不是最耐用的，想想丰田和宝马的区别吧，想必你能理解我的话。所以，如果财力可以的话，我个人还是推荐买欧美的冲击夯。就图个结实。

价格方面要考虑两部分，第一次直接成本与后期维护成本。首先，国产的直接成本最低，欧美的最高，日本的比欧美略低。而欧美中又有较大差别，其中北欧最高，美德相对低一些，这是由于美德比北欧拥有更廉价的劳动力所致。第二，后期维护的成本，与机器本身的质量是分不开的。

上面提到，国产的质量太差，以至于你可能为修机器跑断了腿，磨破了嘴。而质量好的机器，除了正常保养以外，几年可能你都不用再见到经销商，实在安逸的多啊。我们来为直接成本和后期维护成本算比账，以德国威克的冲击夯为例，它的直接成本大约在2万上下，比国产机器高了实在不少。但是它的好处是结实，不爱坏，平时保养也只需换换空滤，机油，顶多吸进了沙子，清清化油器。

这都花不了多少钱。这种机器保养好了，最起码用个5、6年没什么问题，相当于每年的投资不到5千块。再来看看便宜的国产机器，市场上6、7000就能买到，甚至更便宜。但我买过的几台，两个月以后就开始大修，换活塞，换连杆，换缸体组件。

修吧，换哪个也不便宜，不修吧，几千块钱作废也挺可惜的。但是到最后还是让我干脆报废了，因为实在耽误不起那功夫，他一坏，工地的工人就歇着，而我的工期就白白的浪费了，这个最窝火。

就这样的机器，使不到半年，如果重复购买，年投资轻松超过万元。很明显，如果您打算在这一行干下去，稳扎稳打，还是买台结实的好机器，要划算的多。

服务方面就很难有个标准了，各地的代理商们也会提供不同针对性的服务。我最关心的是他们是否有一支成熟的修理队伍，能否实现及时到场、快速修理，并且有充足的配件库存。我原来买过一台机器，后来坏了，我就拉来给当时那家商家修，结果他说他只管卖，不管修，给我气坏了。由于我工期紧张，我赶紧找其他代理商，有的推三阻四不爱修，要不就动不动工费比配件还贵，谁让你这机器不是从我家买的呢。

还有的说没配件，让我等着，说配件是进口的，要2、3个月到货。我能等，我那工地等的了么所以，我衷心的建议大家在挑选代理商的时候，要十分慎重小心，最好是当地最正规的代理商，比如一级代理商，他们必须有人会修，能随叫随到，而且配件必须有库存，等着这事太可怕了。哈，希望我的回答您能满意。

新房一楼花园做水泥地面

你好，因为我不是成都人，所以对当地地区人、材、机的价格不掌握，但说点技术要求可以供你参考。第一，室外工程不建议你做水泥砂浆地面，一是成都雨水较多，天气潮湿，对水泥砂浆地面的耐老化性能不利，二是水泥砂浆地面的技术要求较高，不严格按操作规程施工极易起砂，破坏美观也影响使用。

建议做大理石地面或铺设卵石。

第二，按你施工水泥砂浆地面说，首先应控制标高，大概做法是素土夯实，铺设200mm厚的防冻砂（土砂，中粗砂），然后150mm厚卵石灌浆垫层，最后才是85~100mm的面层，也就是水泥砂浆地面，面层要求一遍成活，一遍找平，两遍原浆压光，（原浆压光很重要）并覆盖薄膜养护不少于3天。知道了做法也就知道了需不需要挖土方了，从你目前的自然地坪向下扣减做法就可以。按我所知道的成都气候防冻砂可以取消，冬季没有零下或结冰就可以取消。第三，普工的人工价一天180元，抹灰工大概要260~280元每天，水泥用PO42.5的，每吨360元，清水砂55元每立方米，石子60元每立方米，价格仅供参考。

第四，配合比如果没有车辆碾压的话建议采用C20砼，配合比为每立方米混凝土用量水泥42.5的0.287吨，中粗砂0.471立方米，碎石20mm的0.766立方米，水0.195立方米。第五，泥土夯实可以的小型机械只有蛙式打夯机和立式冲击夯，日租金约40元。第六，建议找小型专业队伍施工，自己一定弄不了，一是不懂技术，二是所需的人、材、机组织下来花的钱会更多，活也不一定能干好。

第七，需要注意的五点，一是夯实土壤，要不然会因为地基不均匀沉降造成面层开裂，二是混凝土配合比必须严格执行，在实际操作过程中可以适当增加水泥用量，确保混凝土强度，增加耐久性，三是面层必须养护，待混凝土强度上来以踩不出脚印为宜开始浇水养护，四是面层每隔6米设一道分隔缝，可以限制混凝土面层的不规则裂缝。第五点，最重要，室外工程做法不同于室内，所受自然环境和条件不同对于难老化性能也不同，建议按上述做法施工或找当地有类似施工经验的人咨询，切切。

冲击夯有哪些用途

冲击夯主要用于基础夯实和路面破碎。冲击夯又叫液压夯实机、液压夯机、液压夯、夯实机、高速液压夯机、高速液压夯、高速夯实机等，因与装载机（铲车）配合使用较多，也有人叫装载机（铲车）液压夯实机、装载机液压夯、装载机夯实机、装载机夯机等。

长沙路面工程机械公司-经营生产地面的工程机械,铣刨机,冲击夯、破碎镐、切缝机、平板夯,机械配件

冲击式破碎机在冲击过程中对物料所具有的选择性破碎能力使其比其他型式的破碎机厂家具有更多的立方形破碎产品含量，如表1所示，同时又具有破碎比大的特点，简化了破碎流程，因而在破碎行业中得到了迅速的发展，被广泛应用于各相关行业。一、冲击式破碎机所谓冲击破碎是指物体在自由状态下受打击力，并沿其自然裂隙、层理面、节理面等薄弱部分进行选择性破碎而破碎(如图3所示)。

它有别于锤击破碎中物体在有约束的状态下受打击力，如图4所示，更与其他剪切、济压、研磨破碎不同，因而在破碎过程中能耗最低，并由于其选择性破碎的能力起到单体分离有用矿物和获得更多立方形产品的作用。

应用冲击原理的冲击式破碎机 ，是利用高速转的锤头对给人破碎腔的物料进行高速冲击，使物料发生冲击破碎、并使冲击后的料块被高速冲向反击板，物料在受到再次冲击破碎后，又从反击板弹回锤头打击区重复进行上述破碎过程，同时物料在锤头和反击板之间的往返中，相互之间还存在碰撞冲击作用。当破碎后的物料粒度小于锤头与反击板之间缝隙时，就从机内下部排出即为破碎后产品。对于不同粒级的物料其破碎能量是不同的，越是小的物料由于内部缺陷的逐步减少，其破碎所需的能量就越大。按照能量与线速度的关系公式:A = mra。

随着采掘能力的提高，采掘后料块尺寸不断增大,反击破该系列双辊破碎机可供选矿 、化工、水泥、耐火材料、磨料、建筑材料等工业部门中细碎各种高 、中等硬度的矿石和岩石之用，尤其在建筑材料工业中生产瓜米石和绿豆沙等产品 ，有较一般破碎机械更优异的效果。，而单转子冲击式破碎机由于自身结构合理性等原因限制了给料粒度的增加，因此发展了双转子冲击式破碎机。为了提高第二个转子的作用又发展了有高差设置的双转子冲击式破碎机，按锤头磨损及能耗与转子线速度的关系，第一个以较低的速度对物料进行粗碎,反击破该系列双辊破碎机可供选矿 、化工、水泥、耐火材料、磨料、建筑材料等工业部门中细碎各种高 、中等硬度的矿石和岩石之用，尤其在建筑材料工业中生产瓜米石和绿豆沙等产品 ，有较一般破碎机械更优异的效果。

，而第二个转子以较高的速度对物料进行中细碎，提高了破碎比。立式冲击式破碎机是在对物料进行细碎方面使用的冲击式破碎机的代表。我们知道，锤头的磨损是与锤头回转线速度的提高呈非线性增长的，而细碎时锤头的线速度很高，相对质量较轻的物料不能进入高速回转锤头的有效打击区(正好处于最高线速度范围内)，导致破碎效果下降及锤头的磨损加剧。

立式冲击式破碎机采用的中心给料方式，给入后的物料起始速度接近为零，逐渐加速后从转子体内抛射出去进行冲击破碎，改善了冲击破碎效果并降低了易损件的磨耗。这种破碎机又演化为机械式和自衬式两大类。二、冲击式破碎机如上所述，冲击式破碎机在实际使用中存在出料不均匀，而且容易“跑大块”的情况，冲击锤式破碎机则可使这些问题迎刃而解。

物料从进料口喂人机内，进入锤头工作区中，受到高速回转锤头的冲击而破碎，同时，物料又以高速撞击在反击板上进一步被破碎，并从反击板弹回到锤头工作区中，继续重复上述破碎过程，最终进入锤击区(锤头与蓖条之间的工作区)，在蓖条上进一步受到锤头的锤击和研磨作用。实践证明，物料不是在转子一次循环中得到充分破碎的，而是要经过多次循环才得到充分破碎。大块物料可能在冲击过程中没有得到充分破碎.则可通过反击板与锤盘之间的辊压作用得到破碎，这个作用已被实际实验所证实(在没有蓖条的情况下,颚式破碎机 破碎机价格破碎机该系列双辊破碎机可供选矿 、化工、水泥、耐火材料、磨料、建筑材料等工业部门中细碎各种高 、中等硬度的矿石和岩石之用，尤其在建筑材料工业中生产瓜米石和绿豆沙等产品 ，有较一般破碎机械更优异的效果。，其最大产品粒度不超过锤盘与反击板的间隙大小)。

三、冲击锤式破碎机该系列双辊破碎机可供选矿 、化工、水泥、耐火材料、磨料、建筑材料等工业部门中细碎各种高 、中等硬度的矿石和岩石之用，尤其在建筑材料工业中生产瓜米石和绿豆沙等产品 ，有较一般破碎机械更优异的效果。的结构型式冲击锤式破碎机厂家主要由机体、转子、蓖条体和传动装置四大部分组成。下面对这四大部分分别作一简述。3.1 机体 机体的基本型式如图a所示。

它的主要功能是支承转子和蓖条体实现对物料的破碎且保证有足够大的破碎腔使物料得以充分破碎。另外，为了防止物料对机体内壁的磨损，在机体易磨损的内壁上均铺有衬板。反击板应能开启至适当位置(小规格机器反击板的启闭由吊车来完成，大规格的机器则通过液压系统来完成)，便于更换反击衬板和其他衬板。打开检修盖后可以更换锤头。

此外，打开检修门可将蓖条体移出更换蓖条。打开观察门可以检查锤头与蓖条的间隙大小及锤头的磨损情况。，选用优良抗磨材料提供了依据。

3.2 传动装置 它的功能是驭动静转矩子、加速转矩大的转子。通常采用三角带传动方式:绕线电机~皮带轮，转子。这种传动方式能在较小启动电流下获得较高的起动转矩，吸收破碎机工作时产生的振动，有一定的承载能力和过载能力。

皮带轮均采用胀套连接，便于装卸，有过载保护作用.此外，转子上的大皮带轮兼起飞轮作用，保证锤盘与反击板间的辊压作用。3.3 转子 转子是本机的主要破碎工具，一般的结构型式和锤头的排列形式。3.4 蓖条体蓖条体是物料承受锤击的承载体，同时又是物料排出的产品粒度的约束体。它有蓖板和蓖条两种结构，后者的透嘎拭飨愿哂谇罢撸瞎惴旱乇徊捎谩反击板的安置和反击衬板结构的设计主要根据冲击锤式破石机的工作原理，保证反击板的撞击效果和反击板与锤盘间的辊压效果。

国内外同类型机器中位于蓖条体上方的反击板都有外凸部分Q,宽度为K 由于蓖条体支承板的上部边缘高于蓖条，与物料直接接触，易磨损。为减少磨损.在反击衬板上增加外凸部分Q，该部分正好与支承板上部边缘对齐，主要起保护作用.本公司设计的蓖条体结构由于与上述结构不同,蜂窝煤机 高效细碎机,第三代制砂机,新型制砂机,细碎机,价格,生产厂家-郑州众邦机器工程有限公司破碎机该系列双辊破碎机可供选矿 、化工、水泥、耐火材料、磨料、建筑材料等工业部门中细碎各种高 、中等硬度的矿石和岩石之用，尤其在建筑材料工业中生产瓜米石和绿豆沙等产品 ，有较一般破碎机械更优异的效果。，因此本公司生产的反击衬板无外凸部分Q，从而简化了铸造工艺，降低了成本。

四、冲击锤式破碎机主要工作参数的确定冲击锤式破碎机的主要工作参数包括线速度、产量和电动机功率。4.1 线速度 冲击锤式破碎机的线速度是根据物料的性质、破碎比的要求、机器的结构等因素，并综合考虑锤头的磨损后选取的。线速度的提高，加大了冲击速度，增加了对物料的打击机会，有助于获得较细的产品粒度，提高生产能力。但太高的线速度又阻碍了物料进入锤头有效打击区，使睡头对物料的作用更多地处于切bi!状态，增加了锤头的磨损，降低了能量的利用率。

降低线速度能减少锤头的磨损，但同时增加了物料与锤盘的接触机率，加大了锤盘的磨损。线速度的选取是一个综合考虑的过程。鉴于它还受到锤头和蓖条体间锤击与研磨、切削作用的限制，线速度在30^-40m/s间选取是比较合适的。

4.2 产量 影响产量的因素很多，诸如:对破碎比的要求、转速的选取、物料的物理特性、料粒度的分布、机器的结构形式等等。4.3 电动机功率 功率的确定除了考虑物料性质、破碎比、处理能力等因素外，还应考虑启动阶段锤头不对称时转子体大的转�。

高速液压夯实机是什么液压式夯实机夯实效果如何

高速液压夯实机
高速液压夯实机是一种基础压实机械，主要由夯架、夯锤、夯板、缓冲装置、液压系统、电子控制系统等组成。在2003年之前，我国路基夯实主要是采用人力夯或者是进口夯实设备，这就出现了人力夯的影响深度小，进口夯实设备价格太高等一系列问题，但我国工程建设项目日益增长，地基路基夯实市场也是逐年增加，在本世纪初，交通运输部公路科学院研究员率先提出这种夯实机设备的需求和建议，并且委托曹斌同志构思设计中国自己的冲击夯。

2003年，经过曹斌同志的深入研究，高速液压夯实机在山东泰安诞生，高速液压夯实机样机锤体重量2.5t，夯击势能30KJ，采用5t装载机承载。

高速液压夯实机分为两种工作方式：液压缸将重锤提高到设定高度后释放。重锤自由落下后，用重锤垫压重锤和压实板的部件，驱动压实板压实路基。液压夯实机锤头整体铸造采用二次浇筑生产技术，即实现整体结构，确保压的高材料性能和优异的性能。高速液压夯实机适用于桥台背面、半填半挖、局部高填方、面积小，加强路基表面垂直变形一般可达10cm以上，可显著提高填土压实度，加快一定厚度内填土沉降，提高填土工程质量效果显著，意义重大。

液压夯实机的最终沉降值和压实度满足目标要求，有效减少工后沉降，确保路基通车后桥台沉降满足规范要求，尽量避免桥台跳跃。

高速液压夯实机夯实效果
高速液压夯实机当对土质比较松散的路积进行夯实之后，需要对土质密度进行测量，其压实度做好保持在96%以上，这样的夯实比例比较好，且夯实效率高。路堤上以该中形式进行夯实，与其他类型的夯实模式相比，存在明显的优势，且其他设备难以达到这样的夯实效果。

对于夯实程度的调整，主要可以根据夯锤的形变程度来进行测定，其实际夯实力度需要根据具体情况来进行分析。
在夯实深度上进行分析，在一般压实机施工作业下，对填土厚度为25～40cm处比较有效，而高速液压夯实机在填土深度为1.8m处仍然有效。压实效果比较明显。

在夯实粒度分析上，高速液压夯实机在实际作业中能够对土质形变进行记录，并根据土质密度检测出压实效果。这一方面的技术是其他普通压实机所不能达到的。
高速夯击方式的科技性比较高，是一种自动化程度较高、且施工作业效果良好的路基施工技术。

具有较多施工方式，例如路基填土方式、碎石土以及台被填土方式、松散填土方式等，这些方式在实际的公路路基施工中比较广泛。