市场上的车铣复合机床价格大约是多少

市场上的车铣复合机床价格大约是多少

你给自己一个高度，世界总会还你一个尺度！一切正在发生，思想陶熔鼓铸。接下来小编为大家解疑惑日本作为世界闻名的机床制造大国，在机床制造领域地位举足轻重。

在中国提出“中国制造2025”以来，双方在机床领域的联系日益紧密。

了解日本机床行业，对我国机床行业人士来说是十分必要的。先来看下2016年的日本和中国的机床出口情况：日本作为机床生产和出口大国，与其他国家联系紧密。如德国、美国、意大利、中国，都是日本重要的机床贸易伙伴。从数据来看，日本机床的出口在机床总值的占比也非常高。

2016年，日本2015年机床总产值13455.5百万美元，出口值为8609.9百万美元，进口值为924.6百万美元；2016年日本机床总产值12174.5百万美元，出口值为6868.7百万美元，进口值为879.2百万美元。整体来看，日本是一个机床产量大、出口量大，而进口相对较少的国家。所以相对而言，海外市场对日本机床的影响也较大。

评价机床的指标一般是转速、精度和稳定性。日本的主轴转速基本上都能达到20000转，高级的能达到40000转，国产的一般都只有12000。转速上不去，加工速度就上不去，刀具直径也小不下来，日本用0.1mm直径的刀具都很常见，使用这种刀具起码要4万转。

找一把尺子体会一下0.1mm到底是什么概念就知道这种机床能够加工出什么了。当然可以采用倍速机，但倍速机是晃动的一个来源，采用倍速机会丧失精度，一般不提倡。说到精度，长濑铁工所（NAGASE INTEGREX CO., LTD.）今年发布的磨床居然能达到0.1纳米的精度，是不是有点变态了当然磨床是最要求精度的。

制造业最重要概念是精度，这里面有两个概念，一个是加工精度，另一个是测量精度。如何做出所要求的尺寸是加工精度，如何知道所完成的尺寸则是测量精度。这两个精度都直接依赖，不能制造精密测量设备就不能制造精密加工设备。作为对比，七年前从沈阳机床-中国机床行业领军者买了一台车铣复合加工中心，价值一千万左右，用了两年多铣头损坏只能当数控车床用，要修复就要换主轴至少一百万。

厂子已经失去信任，不休了就当车床用，这两年也是大大小小毛病不断，干三天歇两天。这次搬迁，七年的床子报废不搬了！我觉得机床行业可以说是中日差距最大的一个行业，想象不到造的出歼二零的国家居然只能造这种烂床子，也不要说最高端的机床没有对外卖，看看大国重器里面成飞、航发一溜用的都是奥地利的WFL。

数控机床一台多少钱

数控机床的品种很多，根据其结构、规格大小、精度指标、配置，价格从几万元到上百万元不等，所以无法定量地回答你现在的问题。 对于你这样的问题，一般需要在明确了以下几个问题后才会有一个定量的回答： 1. 工作要求（车、钻、攻、铣、镗、滚、磨等）决定机型； 2. 机床结构（车床、铣床、车铣复合、立加、卧加、龙门、五面体加工机、滚齿、铣齿、磨齿，还是复合加工机等等）； 3. 机床的规格大小要求（主轴的大小和速度，几个轴的运动范围，即行程，和快速移动要求等； 4. 精度指标（各个轴的定位精度和重复定位精度）； 5. 其他结构配置（刀库ATC、中心出水CTS、附加转台即四轴五轴、交换工作台、排屑机CHIP CONVEYOR、积屑处理机、上下料机械装置或机械手及料仓等）； 此外，机床价格与零配件的品牌、规格、等级都有关系，在你比较价格时，记得还要看看机床的功能、零配件的产地、规格、等级等，比较一下性价比，还要看看制造商的的口碑、业绩、市场占有率，这样可以基本让你的采购决定来得比较切合你的实际情况。

法兰可数控车铣复合机一台多少钱

价格不一定，根据产地、品牌、配置的不同，价格出入很大，同样配置发那科（FANUC）数控系统的车削中心（车铣复合机）有些国产便宜的只需10来万，而好的、进口的像德马吉的价格比有些加工中心还高，要上百万。

车铣复合加工中心多少钱拜托了各位 谢谢

MAZAK的要300~400W 追问： 山崎马扎克的暂时放弃 大连沈阳呢 回答： 不好用的，软件系统跟不上，没有效率的。硬件是很象，但是怎么样使用，几乎无解！ 追问： 马扎克的太贵了哎 哪的几个工程师我都挺熟 不见得贷款买吧 回答： 不是价格的问题啊，你问问工程师就知道啦，国产的车铣能不能用，你只要拿个零件问问好不好做就可以了。

国内机床的差别就是应用还滞后，学的外形象了；就差临门一脚，干不出活；比如刀具长度补偿，车铣的铣头偏摆之后，系统这么识别，零件是否考虑半径补偿等。

车铣复合床是不是CNC呢,有什么不同

首先，车铣复合机床肯定是CNC机床，CNC是计算机数字控制系统，它是数控机床的核心部件，相当于人的大脑通过数字语言去控制机床的各个运动，而目前几乎所有的可以编程机床都是CNC机床。其次，车铣复合机床是目前国际上最成熟、最流行的一种复合加工方式的机床，他不是简单的把加工中心和数控车床集合到一起，而是具有更加智能，先进的加工方式。

1、车铣复合机床同时具备五轴联动、车削、钻削以及镗削等等功能，简单地说就是一个生产线。

2、它不仅是机床地简单集合，而且还有很多特殊地内循环功能，比如在线测量，在线补偿，同步加工，立卧转换等等特殊功能，而这些特殊功能正是车铣复合机床的真正价值体现所在。现在国际上有名的车铣复合生产厂家大致有：WFL、DMG、MAZAK、森精机、德国哈默以及中国沈阳机床厂等等。3、这类机床进入中国比较晚，是2000年以后才开始慢慢推广，如今也是众多厂家尤其是国企选择的重点机床。由于中国对此机床接触时间太短，因此对此机床不是很了解，大多拥有此机床的厂家都处于初步应用阶段，尤其是编程手段的缺乏。

因为这类机床的结构以及功能的特殊性，因此普通的CAM软件（UG、PROE、CATIA等）不能够胜任此编程，所以近几年也有一些做车铣复合的软件进入中国，得到了广泛的好评。主要有TopSolid、GIBBS、EDGECAM等等，当然这里面TopSolid的功能最为强大，而且在国际上以及中国的市场占有率也是最高的，其实是EDGECAM、GIBBS等等。最后，车铣复合机床是一种不可逆转的发展趋势，作为中国机床企业更加应该努力研发出属于我们自己国家的车铣复合机床，让国际社会刮目相看。

什么是车铣复合机

复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。

复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。

复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。

复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。

由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。

经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。目前市面上车铣复合加工中心设备种类繁多，WFL，DMG，大连机床，台湾台钰精机,DOOSAN(斗山机床)、都有这种高端设备；目前市面上车铣复合比较知名的软件有edgecam、UG NX 等等。