5万内的工具车有哪些

5万内的工具车有哪些

1.开瑞优翼（推荐）价 格：5.58-6.08万元奇瑞开瑞优翼作为奇瑞的首款经济型城市多功能轿厢车（Mini-Van）是非常适合当前需要的城市多功能物流车以及专业技术服务/抢修车辆。奇瑞开瑞是依托旗云轿车的地盘改进而来，操控系统经过意大利Prototipo公司调校。

奇瑞开瑞搭载奇瑞自主研发的CACMQR480发动机，该款发动机历经多年市场检验，在经济性和环保性都有不错的表现。

2.五菱之光（推荐）价 格： 3.08-6.3 万元推荐理由：“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比。 更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。

3.五菱荣光（推荐）价 格： 4.18-4.68 万元 推荐理由：五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点，整车不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。除了满足微客市场加长加宽车身的需求，五菱荣光的发布充分展现出上汽通用五菱“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的市场理念，在继承五菱汽车优良品质传统的基础上，性价比更高，以使五菱荣光成为突破传统市场的新生带头力量，开创了“大微客时代”。

捷途X90：8万元就能买到的中型SUV，5、6、7座随便挑

随着国产SUV车型的兴起，近几年SUV车型的价格也有所降低。最大的好处就是之前那些购买微面这种小型但不安全的车型的消费者，可以转而购买SUV车型作为自己的选择。

同时随着国人收入的提高，“工具车”的价格范围也由之前的3-5万上涨到8万元左右。

不仅能够满足商用需求，同时极大的满足了各种车友家用的需求，舒适性也提升了一个档次。

而今天我们要聊的这款车型—捷途X90，就是一款性价比非常高的工具车。不仅是生意的好伙伴，在日常使用时也是能够很大限度的满足日常家用时的舒适性，特别是座椅布局方面提供了5、6、7三种座椅布局，能够满足各种家庭成员的用车需求，加上中型SUV的定位，性价比可以说非常高。
外观方面，捷途X90的设计非常大气，六边形的中网加上三横条式的进气格栅，配合大量镀铬装饰件的运用，让前脸看上去很有气势。

下唇的造型也非常出色，雾灯处采用了立体感的造型，配合精致的大灯，让车头看上去非常符合目前主流家庭用户的需求。

车身侧面，丰富的车身线条让车型有着大气的感觉，上扬的腰线配合底裙处精致的镀铬装饰，让外观看上去非常动感。捷途X90的车身轴距达到了2850mm，定位于中型SUV。

来到车内，精致感十足的内饰是捷途X90的设计风格，三幅式的方向盘采用了平底的设计，体现了不错的运动感。高配车型采用的全液晶仪表，无疑让捷途X90这种偏实用的SUV在科技感上有着比较好的表现。中控部分，9英寸的中控屏全系标配，不过显示效果和操作顺畅度较为一般。

按键的布局比较合理，同时手感在同价位车型中也属于较高的水平。

车内空间无疑是捷途X90的一大卖点。每款车型配置都提供了5座、6座、7座三种座椅布局。

从个人体验来看，1.8米的乘客同时体验前后排时，都能够获得比较好的空间体验，只是7座车型的第三排空间较为局促，不太适合长途驾驶。

动力方面，捷途X90提供了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230N·M，匹配6速手动或者6速双离合变速箱，而1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290N·M，匹配7速双离合变速箱。在整车质保方面，捷途X90给出了官方十年20万公里的质保。

从捷途X90的总体表现来看，个人认为是非常适合国内消费者选择的。

特别是10万元这个级别，捷途X90提供了同级中较大的车身尺寸以及丰富的座椅布局，极大的满足了消费者多种的用车需求。我认为性价比是非常高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃双排坐工具车，航天车，一汽的小解放车汽油，柴油各是多少钱，都是双排的

你说的是江铃双排的凯运的五十铃型轻卡吧，如果是短箱后单胎的7-8万，长箱后双胎的8万多，发动机都是五十铃的493 4JB1发动机！我说的也是大概的价格，因为价格随时会出现变动，我们去年单位买的凯运短箱的就是7.8万买的！在这个价格区间里面，江铃凯运算是做得很不错的了，不过这种车做得最好的还是庆铃！不过太贵要12万多！如果你们只考虑质量不考虑价格的话，可以选择庆铃！毕竟现在有句俗话就是：有钱买庆铃，没钱买江铃！呵呵~一汽小解放我就建议你不用考虑了！现在一汽的轻卡已经把自己定位成了低端产品！车子的质量是最差的，只比那些杂牌要强一点了，现在无论是品牌形象和车子的质量，一汽解放跟本就不如东风和福田这两个国产品牌！一汽小解放汽油和柴油的都有，售价大概在4-5万左右！还是建议你买江铃凯运吧，这车因为性价比高，销量目前是最好的！各地的市场行情可能不大一样，这种车的差价一般都比轿车要大！建议你和销售人员一定要砍到底！我说得这些是我总结出来的个人经验，希望给楼主起到一个参考作用..

，求推荐10万以内适合女式开的车，性价比要高，主要是市内开的上班工具车。

1.长安铃木雨燕价 格： 6.98-9.98 万元铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。

具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。

安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。2.新飞度价 格： 8.68-12.98 万元新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。3.POLO 劲取价 格： 9.28-13.3 万元POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。

此外，其格栅四周采用整体银色饰框，凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体，一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求，取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。

4.广州丰田雅力士价 格： 9.19-13.63 万元Yaris雅力士发源于欧洲，在这个两厢车高端品牌林立的市场，Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车，缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量传奇。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质，获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。

5.福特嘉年华两厢价 格： 7.89-10.89 万元新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。

新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。6.马自达2价 格： 8.38-11.08 万元全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。

7.斯柯达晶锐价 格： 8.19-11.79 万元斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。8.奇瑞A3两厢价 格： 7.48-9.08 万元出自世界著名汽车设计公司笔下的绚丽外形，是奇瑞A3的一大亮点。奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同，一样拥有流畅、优美的外部线条，极富时尚特色的造型配合饱满的车头，加上柔和的顶部设计，使整车的气质显得优雅而和谐。

两厢版延续了A3系列一贯以五星安全为标准打造的优良血统，可称得上是一辆“移动的安全堡垒”；一般中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为两厢在该价格区间独一无二的竞争利器；超越同级别车型的宽体化车身设计，更加符合国内消费者的使用需要，舒适性也更上一层楼。