发布时间:2023-04-10 点此:24次
挡车器按照材质可以分类为橡胶挡车器、金属挡车器、石材挡车器。一、橡胶挡车器这种是市面上常见的挡车器,主要材料为高强度橡胶制成,因此具有一定的柔软性。
抗压能力较好,价格比较便宜,因此成为工程商首选,但是本身由于是橡胶材料,在地面只有两个膨胀螺丝固定,在长期车轮的碰撞下,容易变形,基本在两到三个月报废。
因此,从长远的角度考虑,不推荐此类挡车器。二、石材挡车器此挡车器主要材料为石材,通过打磨、抛光,将石材做成常见的挡车器形状,通过螺丝等方式拱固定在停车位上。在坚固的角度考虑,石材挡车器可谓首选,但由于现在停车场的发展以及停车位整体的效果考虑,石材挡车器具有一定的局限性,并不被众人所接受。三、金属挡车器金属挡车器是如今性价比稍高的产品,整体采用金属制品,抗压性能好,并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损。
但相对与橡胶挡车器,价格就稍高一些。
道闸在停车场是非常重要的一种设备,也是我们俗称的挡车器。道闸这个系统是我们国家从国外所引进来的。
目前主要用于公路收费,停车场管理车辆等等。
而现在的道闸大部分都是电动的,可以实现利用遥控器来控制道闸的上升,除此之外还具有收取停车费的功能,所以现在道闸完全取代了传统的拦车模式。而现在道闸和先进的科技相结合,功能性也越来越完善了。那么接下来就让小编给大家说说道闸的基本知识。
道闸价格
道闸是停车场系统中不可或缺的一部分,帮助管理车辆有秩序地进出停车场,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。
1、智能桥式三辊闸机小区道闸 人行通道 闸机 三棍闸工地门禁系统,价格¥1300.00
2、小麦闸机智能道闸门禁系统 通道闸 桥式摆闸 人行通道闸 地铁闸机,价格¥1950.00
3、徽腾直杆道闸机小区升降杆停车场车牌识别收费系统自动高速路道闸,价格¥2800.00
(价格来源网络,仅供参考)
道闸性能以及功能
一;道闸性能
1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.
2..特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止
3.排除了闸杆运行带来的抖动。
4.闸杆永久90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。
二;道闸功能
1.采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点!
3.该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件,随满足道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。
道闸厂家有哪些
1、保定诚宝电子科技有限公司成立于2009年12月8日,公司位于河北省保定市利民街492号,工厂面积约2000平方米。
2、深圳市兴建隆科技有限公司(简称“兴建隆集成”“XJLO”)成立于2013年3月,注册资金200万,是国家认定的高新技术企业和软件企业。兴建隆集成是创新型一卡通系统应用服务商,专注于平安城市建设与智能化管理软硬件开发,为安全防范领域提供专业服务。
兴建隆集成以振兴民族产业和服务社会为己任。
3、陕西奥特门业有限公司是一家专业从事以弱电智能化系列产品的研发、生产、销售;集产品国际化,技术现代化,管理规范化于一身的综合型现代科技产品开发企业。
道闸的功能性越来越完善了,并且市场对道闸的需求也是越来越大了。其实道闸的组成部分也是非常简单的,主要是由电机,减速箱,传动机,机箱,支架等,道闸高度为90厘米,宽度为7米左右。
并且道闸在停车场,小区停车管理系统,收费站等等场合都是离不开道闸的。而现在道闸也变得越来越智能化,除了可以拦截车辆外,还能识别车辆的车牌。除此之外道闸还具有防撞,智能防抬等功能。
挡车器有很多种,常见的有固定挡板式挡车器、固定挡车器、液压缓冲固定挡车器、插接式滑动挡车器、液压缓冲滑动挡车器、铁路挡车器、升降式月牙挡车器、月牙挡车器、弯式月牙挡车器、月牙式挡车器、固定框架式挡车器等。zmjt15WCD型弯式(山)月牙挡车器由左右制动体连接板及指示牌等部分组成,通过紧固件与钢轨链接,当车辆发生溜逸并撞击挡车器时,挡车器通过左右制动体弧形踏面对车辆进行制动。
WCD系列月牙挡车(东)器主要用于43kg、50kg、60kg轨型,由于库内停留车辆与月牙挡车器距离近,而且库内股道坡度小或者没有坡度,车辆即使溜逸速度也很低,所以设计了月牙挡车器,安装于线路终端,如遇(中)车辆溜走,撞上月牙挡车器,溜逸车辆将被强行挡住。
HS型滑动升降式月牙挡车器采用止轮器与阻尼器相结合的方式对溜逸的车辆进行制动,即除了止轮器的制动功能外,阻尼器可提(煤)供更大的制动能力,利用摩擦做功消耗溜逸车辆的动能。CDH-C插接式滑动挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。
固定式挡车器结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插接式连接方式,安装简便,便于维修和复位。该挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配,主体架的宽度与轨道的轨距相对应,形成系列产品,可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。
固定式挡车器工作原理:固定式挡车器,主体架直接固定在钢轨上,因为没有阻尼器而不能滑动,主要靠液压缓冲装置来吸收溜逸车辆的动能。
固定式挡车器的工作原理与CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器中的液压缓冲装置工作原理相同。固定式挡车器采用整体钢板焊接式结构。受力合理,稳定性好,抗冲击能力强。制动力分级依次递增。
根据使用者车辆的结构强度,设计成不同的制动力级别,以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求。阻尼器内设有弹簧板,可以较好的防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧下降。中煤弹簧板的弹力通过加压螺栓加压,自锁性能好,方法简单,容易控制和检查。
根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力,保证缓冲油缸的阻力与挡车器主体的摩擦阻力相匹配,以获得良好的缓冲效果,它可以改变油缸的长度 ali11,可以获得不同的缓冲效果。固定式挡车器被撞击后,可以自动恢复原来位置。它的储油箱安装在油缸及压力阀的上部,当油缸复位时可通过单向阀自动向油缸内补充液压油等特点。
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