发布时间:2023-04-11 点此:23次
快递公司一般都是按所发物品的,距离和重量来收费的。像你说的这种属于省外件,首重一公斤之内应在15至18元左右,超出的部分每超一公斤,再加6至8元左右。
各地价格略有不同,具体还请咨询当地的快递公司。
北京物流公司收费一般是首重10元/KG、续重4元/KG。
物流费用构成:
物流费用主要由以下几部分构成。
1、人工费用
为物流从业人员支出的费用。
如工资、奖金及各种补贴。
2、作业消耗
物流作业过程的各种物质消耗,如包装材料、燃料、电力等的消耗,车辆、设备、场站设施等的磨损。
3、物品消耗
物料、制品、协作件、商品等对象在物流作业中的合理损耗。
4、利息支出
属于再分配项目的支出,用于各种物流环节占有银行贷款的利息支付等。
5、管理费用
组织物流过程的各种费用,如上网费、入会费、线路租用费、办公费、差旅费等。
一切由物料、产品、商品等实体的物理性空间运动所引起的货币支出都是物流费用,物流费用按一定对象汇集就构成了物流成本的概念。物流费用控制也就称为物流成本控制。
扩展资料:
全国物流领域运输费用下降较明显:
中国物流与采购联合会2019年3月23日公布2018年物流运行数据。去年,中国物流运行总体平稳,物流需求规模保持适度增长,需求结构继续优化。
数据显示,2018年全国社会物流总额283.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.4%,增速比上年同期回落0.2个百分点,运输环节效率明显改善。
全年社会物流总费用13.3万亿元,同比增长9.8%,增速比上年同期提高0.7个百分点。物流业总收入10.1万亿元,比上年增长14.5%,增速比上年同期提高3个百分点。
中国物流与采购联合会会长何黎明分析,2018年物流需求结构有所优化。
高新技术和装备制造业等新兴动力在增强,全年交通运输制造业、电器机械制造和电子通信技术制造物流需求分别增长13.8%、10.1%和10.5%。
消费与民生领域物流需求成为物流需求增长的重要驱动力,全年单位与居民物品物流总额同比增长22.8%,比社会物流总额增速高出16.4个百分点。在网络零售领域,受电商消费快速增长拉动,全国快递业务量实现507.1亿件,同比增长26.6%。
从物流运行效率来看,随着经济结构的调整、运输供给市场优化和简政放权持续实施,物流领域降本增效取得初步成效,运输费用下降比较明显。
2018年,社会物流总费用与GDP的比率为14.8%。其中,运输费用(6.9万亿元)与GDP的比率为7.7%,比上年同期下降0.3个百分点。
出发地点北京市 -- 北京市 -- 海淀区 到达地点福建省 -- 福州市 -- 长乐市 资费每500克1.9元人民币 总重量10千克折合计价单位20个总费用41.0元人民币 其中:邮寄费38.0元人民币 其中:挂号费3元注:其中未包含保价费、单据费等其他费用。 注:价格计算结果仅供参考。
普通包裹时最慢最便宜的,要到邮局自取。
10元,省内12元,省外20元。顺丰快递实行全国统一的收费标准,同城寄件10元,省内12元,省外20元。
这个价格是第一件的起拍价。
如果超重,需要加2-5元不等的续费,但这种计费方式只针对小件快递。省内大件一般在一公斤15元以内,超出每公斤加2、5元,省外大件起拍价一般在一公斤18元以内,超出每公斤加6、8元。广东省内,第一重12元斤,第二重2元斤。江浙沪京闽:第一重22元斤,第二重13元斤。
天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南,首重22元斤,次重14元斤。甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆,一重22元斤,二重18元斤。香港、澳门和台湾省,第一重30元公斤,第二重20元公斤。
从北京邮寄包裹到福州的寄递方式有走邮局和走快递公司两种。走邮局则分普通包裹、快递包裹和特快专递。
普通包裹一般10~15天寄达,快递包裹7~10天寄达,价格要根据包裹的重量才能确定。
特快专递2~3天,起重500克20元,每增加500克或其零数加9元。北京到福州快递没有当日达,只有次日达,起重500克50元,每增加500克或其零数加15元。走快递公司一般2~3天,具体价格各快递公司略有不同,都是1公斤起重,每增加1公斤或其零数加一定的资费,具体咨询相应的快递公司。
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