长安新逸动2018款，去4s店换了一个四方架，前杠，水箱，方向机，龙门架差不多7000块价格公道吗

长安新逸动2018款，去4s店换了一个四方架，前杠，水箱，方向机，龙门架差不多7000块价格公道吗

长安新逸动2018款，去4s店换了一个四方架，前杠，水箱，方向机，龙门架差不多7000块价格，个人认为大体还是正常的，毕竟本身4s店收费就高，外面汽修厂相对便宜一些，不行的话建议找几个正规汽修厂问问，对比一下。

新手在家健身应该买哪些器材

关于适用人群和年龄，其实器械本身没有严格的界定适用人群，关键在于训练体系和训练计划，应该先了解自己的情况和训练目的，选择适合的体系，制定适合的计划，然后再购置器械，才不会买到多余的东西。
1.深蹲架。

深蹲架家用的有很多种，有占地面积比较小的靠墙的，也有龙门架，还有这种柜式的，还有很多带固定器械的。

我选择这个的原因是因为龙门架稳定性差，且不能做引体向上，因为是租的房子，房东不让打洞，上墙也不行就买了这种传统的柜式，缺点是太占地方。
2.卧推凳。卧推凳的功能五花八门啦，我觉得知道能调节椅背就可以了，其他功能会很鸡肋。其他没什么好说的，预算高可以买个好点的，预算不够，像我这样买个300左右就行了。

功能：仰卧的各种动作，卧推、飞鸟等
3.杠铃杆。我买了2种规格的奥杆，一根是2.2米的标准杆20公斤，一根是1.5米的新手杆9公斤。因为女生力量水平有限，像卧推、推举这样的动作可能标准杆都推不起，那就需要买一根新手杆练习动作了。

强烈推荐大家去五金店买一根直径30MM的PVC管，学习动作，拉伸关节都超好用的。
4.杠铃片。杠铃片的规格很多种，注意，杠铃片和杠铃杆一定要选对尺寸！我买的是奥杆所以片也都是大孔的片。

大片买了胶片，为了方便做硬拉，而且价格便宜，10块钱一公斤，根据我的经验5公斤的片和10公斤的片用得比较多，如果是初学者，可以考虑买多一些5公斤和10公斤的。

龙门架的存在对高速公路有什么严格意义上的价值

作为ETC的配套设施，解决一些因为ETC不灵敏而无法扣费的问题。推动了高速公路智能化进程。

目前我国高速在不断发展，国家为了方便老百姓出行不断的更改政策、不断的颁布新政策，而交通部运输部部长表示到争取今年年底拆除全部省界收费站，普及ETC。

取消省界收费站之后，很多车主都有了一些疑问。高速上的“龙门架”有啥作用专家告诉我们这是为收费所使用的，那么拆除省界收费站，普及以ETC到底好不好呢其实也是存在一些问题。

比如拆除之后，高速出现了拥堵的情况。本来2个省份之间的收费站，可以速度差、时间差的方式来缓解堵车的情况。

但在取消后所有的车辆只能在一个收费站通过，这种情况在无形之中增加了堵车的频率。
第二，整个路途当中路过了3个收费站，而且ETC已经大规模普及，这也就导致了人工收费站的数量逐步减少，但实际上多数车主都没有办理ETC，比如这种情况下，迫不得已只能走人工收费站，但是光排队就足足花了25分钟。虽然这种现象不能从本质上影响高速出行的时间，但是这给人一种不好的感觉，有一些ETC可能不是太灵敏。

相关部门发现这一问题之后，也想到了相应的解决办法，高速上每隔一段距离就会出现横跨路面的龙门架。通过了解之后，小编才知道这种东西是ETC的配套设备，是用来安装ETC的，说白了就是可以刷钱。一辆车经过的时候，收费系统就会根据设计好的距离，通过感应的方式刷掉相应的路费。

如果2个龙门架之间的距离是20km，那么在通过的时候就会收取20km的路费。若其中一个出现了故障，那么互联网为基础的后台就会自行记录，而且在下个龙门架上收取之前未上交的路费。所以说这些龙门架还是很智能化的，大大便利了大家的出行。

龙门架作为ETC的配套设施，解决了一些ETC不灵敏的问题，大大便利乐车主的日常出行，至于关于人工收费和ETC的问题，相信在国家交通部门的规划下也会越来越好，更加便利。

三万元买什么车好

三万元可以买佳宝T512011款、佳宝V522011款、星旺2012款、东风小康改款、海星T202018款。不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错。

以下是详细介绍：
1、佳宝T512011款1.0L手动基本型（2.55万）
佳宝T512011款由一汽吉林打造，采用全新设计货箱，坚固瓦楞围板，加强式地板及一体式龙门架，更实用，加强纵梁结构，增加中横梁，承载能力更强，更可靠。

一汽吉林汽车是一汽集团的子品牌，几年来，根据国内、国际汽车市场竞争的需要，一汽吉林走出了一条引进技术、自主开发、规模生产的道路。

2、佳宝V522011款1.0L手动实用型（2.72万）
佳宝V52由一汽吉林打造，底盘够高，视线也好，前后雾灯、倒车灯全有。其油耗比较其它同排量微车低，VCT－I的可变气门技术丝毫不含糊，够劲且静音，发动机技术较领先，70－80时速最省油，驾驶百公里仅需六升。在车身设计上，车前脸设计现代，极具动感，轮距及轴距加大，质量更可靠，舒适性好；德尔福MT20U二代升级型电脑系统，全密封、防水防腐、耐高温设计，能精确控制发动机工作状态。

3、星旺2012款1.0L手动豪华型（2.98万）
星旺是广汽吉奥旗下的一款面包车。车体配备13英寸钢轮毂，轮胎规格为165／70R13，搭载1．0L发动机，最大功率输出为60马力（44kW）／5600rpm，最大扭矩为85N·m。这款发动机排放达到了国Ⅳ＋OBD排放标准，可以满足大部分地区的排放需求，传动系统匹配5速手动变速器。

前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为纵置钢板弹簧非独立悬挂。

4、东风小康改款K01L2018款手动（2.99万）
作为一款微卡汽车，东风小康改款K01L的性价比表现还是非常明显的，对老版的K01做了极大的升级，具有行业难以比肩的高性价比优势。它拥有3640＊1560＊1925mm的车身尺寸，与同类车型相比，具备空间大、道路通过性能强、轿车式侧开门等诸多优点。

在车头的前脸设计上，层次感更丰富，腰线设计更流畅，此外，中控台造型沿用了K07的“模具化”设计，风格上更加简约。
5、海星T202018款1.3L厢式标准型两开（3.05万）
海星T20由华晨雷诺金杯生产制造，定位微卡，搭载1．3L发动机，最大输出功率为63kw／－rpm，最大扭矩为105N·m／－rpm，传动方面，它配备有5挡手动，车尾造型比较统一，高位刹车灯是全系标配，警示后来车比较直观。在车身设计，其借鉴了宝马前脸造型，高亮度水晶前大灯，流线型动感车身，新颖、大气、更体面。

整车内饰经济实用，多功能中控台和加厚型座椅，驾乘更舒心、更有档次。
选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。

变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

集颜值品质性价比于一身，家用皮卡车好助手首选长城炮

要说起长城炮这款车为什么适合家用，是有很大原因的，因为皮卡中长城炮的颜值就算是高的，自动汽油版的除了炮很少有比炮更有保障的。炮也有商用的，可以选择的很多，但是我还是觉得如果家用炮还是最合适的一款皮卡。

我对这款车的表现是很满意。

要说最满意的肯定就是炮的外观和内饰了，刚开始泡还没上市的时候，就一直在关注着。看到炮的图片，还以为这款车应该很贵。没想到上市之后价格还是比较亲民的。长城炮的外观霸气硬朗，看上去非常具有越野的性质。

因为尺寸大，怎么看都是特别的霸气。在国内全尺寸的皮卡炮的造型算是很有个性的。然后就是炮的内饰给的反差很大，以前印象中的皮卡都是破破烂烂的塑料内饰。

难道炮的内饰之后就觉得这个内饰特别的适合家用感觉很高端。就跟正常家用的普通SUV差不多。最终选择这款车的理由就是因为这款车比较适合年轻人。

又因为我是开小店的，虽然需要拉货，但是拉货的数量不多，次数也不是很频繁，所以说比较理想的就是乘用版的。外观年轻，内饰适合家用。拉货也可以满足我的需求。

后排用的五连杆悬挂家用更舒服一些。还有就是它的性价比看上去也是比较高的。同样的型号，同样的配置，如果放到合资车里面肯定就要20多万。这就是选择它的理由。

买这款车第一点就是冲着它的外观去看的。硬朗的造型看上去还是一样的年轻有朝气。

长城炮自身重达两吨多的大家伙，它的平均油耗也就是在11个左右。这个油耗我觉得是比较容易接受的

稍微改装一下这款车开出去回头率绝对非常的高。

别人也不会把这款车想象成拉货的

一辆皮卡车，还会经常载到货物。油耗最高的时候能达到十三四个最低的时候九个多

长城炮没有哪个地方让我觉得特别想吐槽。就是一个胎噪和风噪在跑高速的时候会大一点

车身贴了贴纸，感觉更像是一辆越野皮卡了

尾部很高大，上后车厢费劲

底片很高，不用担心通过性的问题

车身饱满硬朗，看着十分的大气

龙门架，起到了很霸气的装饰作用

长城炮的座椅坐上去之后感觉两边的包裹还有柔软度都是比较好的。跑长途两三百公里也不会觉得累

前排的腿部空间宽敞，后排的腿部空间稍微有一点不适合跑长途

长城炮的内饰也是我比较喜欢的一点，因为看惯了皮卡车的简陋内饰，在看到长城炮的内饰的时候就会觉得很温暖

我不是开过很多好车。

三轮电动车哪个牌子好求推荐。

三轮电动车在销量和使用率上都不及两轮电动车，在用途上分为货运和客运两种，而目前销量和口碑比较好的电动三轮车，并不多。
经过我实地探店和对于电动车维修师傅的咨询，总结归纳出了关于三轮电动车的综合评判因素。

决定三轮电动车价格和质量的因素
一、电池
1、电池类别
不同品牌的电动车搭载的电池品牌和类别不同，最常见的就是天能和超威两种，而这两种电池又各有侧重点，超威的铅酸蓄电池在使用中，明显更受大众欢迎，而天能的石墨烯电池在使用中性能又明显要高于同类其他产品。

对于天能电池侧重点在锂电池和石墨烯这两大类上，在用户的实际使用中，比较受好评。
雅迪的电动三轮车主要是用于载人，对于不会骑两轮电动车的小伙伴，可以购买雅迪的三轮电动车。
2、电池容量
电池的容量直接决定电动车的续航里程，比如同样是四只电池装的电动车，单只容量12A的，就没有单只容量20A的跑的远。
3、电池单只数量
电池数量的多少直接决定车辆的价格和里程续航能力，电池数量越大，续航里程也越大，同时价格越高。

二、电机
电机的好坏直接决定车辆的使用寿命，好的电机采用纯铜线圈，匝数达到额定数量，轴承质量好，经久耐磨，能效转化率高。
三、安全制动系统
安全制动系统，必须稳定可靠，通常三轮车的刹车多采用前后鼓刹的方式，制动效果更好。
脚刹配合手刹，更高效。

四、车身设计
车身流线型设计美观大方，钢制车架，不易断裂，能适用复杂路况，前后减震器，提高驾乘舒适度。
五、轮胎
轮胎质量好，经久耐用不易爆胎。
六、座板工具箱
座板真皮耐磨，工具箱容积大，可以放置些随身携带物品。

七、人机舒适度
车把与座椅距离合理，驾乘舒适易于操控。

根据上面综合分析我整理出了这篇文章，以帮助有同样困惑的小伙伴在购买三轮电动车时作为参考，后边我还会持续更新，欢迎大家关注。
之所以推荐这几个电动车品牌，第一是从性价比来做出的推荐，第二是从知名度和用户口碑等综合因素，第三是从品牌的实际使用和维修率来参考选择的。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动车的一些基本信息，方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

一、雅迪
1 .所属公司
雅迪科技集团有限公司

2. 购买指南
雅迪两轮电动车销量很好，市场占比很高，三轮的电动车样子和两轮的差不多，只不过后边多了个轮子，所以雅迪三轮电动车尤其深受不会骑两轮车的女性欢迎，我以前有个女同事，因为不会骑车，所以上下班很麻烦，后来雅迪推出三轮车之后，她就去买了一辆，平时代步很方便，而且价格和两轮的一样。

3.     推荐理由
雅迪电动车质量很好，价格低，性价比高，皮实耐用，虽然是三轮车，比起其他三轮车来价格便宜实惠，质量更可靠，外观小巧玲珑，体积小，很适合上班代步，对于不会骑车的小伙伴来讲，是在合适不过的了。

二、宗申
1.     所属公司
江苏宗申车业有限公司。

2.     购买指南
市场上杂牌的三轮车很多，不少杂牌三轮车往往质量靠不住，主要是电机质量不行的多，而宗申这个品牌，最开始主要就是做摩托车的，以及三轮摩托车，大厂家，大品牌质量一直都是很好的，后来开始做电动车和电动三轮车，宗申的电动三轮车，很多时候是用在货运上，比如我们大门旁边超市老板，就买了一辆宗申电动三轮车，每天用他给客户送菜，动力强劲，经久耐用，使用了三年了，一点毛病没有。
宗申用来拉客的三轮车，往往价格都在九千到一万左右，所以上班族买这个代步的少，大多都是买去做客运，极少数的老年人买这个车代步。质量好，性能可靠，只是价格在哪里摆着。

3.     推荐理由
宗申大品牌质量好，值得信奈，用户口碑好，经久耐用。

三、金彭
1.     所属公司
江苏金彭集团。

2.     购买指南
对于金彭电动车，我经常看见的就是给饭店送菜送米的人，往往都是用这种品牌的三轮车，据他们讲，金彭电动三轮车皮实耐用，特别适合家里做买卖的，送点货啥的十分方便，而金彭客运型的三轮车价位也在九千至一万左右，很多时候在客运站附近经常看见他们的身影，家庭买这种车代步的少。
3.     推荐理由
金彭电动三轮车，搭载的两种电池，一种是超威金彭专用电池，一种是天能电池，也可以根据自己的需要装石墨烯和锂电池，在电池的搭配上根据自己的需要去灵活选择，不同品牌的电池，直接影响价格，通常铅酸蓄电池，建议使用年限在三年左右更换，石墨烯也就四年时间，锂电池和石墨烯在使用年限上差不多，但是锂电池的价格要高于石墨烯，所以锂电池的性价比往往不及石墨烯电池。

根据金彭电动三轮车的用户体验，对于金彭电动车的评价都还是很不错的，比如粮油店的老板小张，17年的时候买了一辆金彭三轮车用于平时给客户送货，当时配置的是铅酸蓄电池，每天高强度的来回送货，对车辆的各个设备都是严峻的挑战，哪怕是这种高强度的使用，也就是20年的时候换了一次电池，到现在电机和车辆其他部件都没有出过故障。

关于电动三轮车，目前市场占比率和最高的就是以上三种品牌的电动三轮车了，三个品牌各有侧重，雅迪三轮车适合家庭使用和老年人代步和上班族，而宗申的侧重点往往在货运和客运上，而金彭和宗申在产品的研发上有很多相同的地方。