发布时间:2023-04-11 点此:26次
电瓶车电门锁主要的作用就是用来点火和锁车防盗的作用,接线方法如下:
1:电瓶车的电门锁一般安装在把手或者中间的位置,这里有四根线,其中图中红色的箭头为一组,绿色箭头指示的为另一组
2:两条黑的的线都是地线,是连通的,红色的线是点火线,也就是电池接通的主线
3:绿色的线就是其余的控制线了,比如熄火,电瓶防盗锁之类的线
4:最后插头注意是否一致,如果一致就要检查线的颜色能不能对应得上,可以对上就是通用的
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电动车注意事项:
1:电动车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的,不得松动和脱落。各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。
2:变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。
链条应松紧适宜,运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮,链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象。
3:用双手握住鞍座上面的前后部分,一只手用力下压鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座,鞍座亦不应转动。
车闸及刹车系统的挑选:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉电动车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位。
4:各零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,商标贴花应完整、清晰,无锐边毛刺等,如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉,刹车等钢绳末端应装有保护套等。观察零部件的牌号或标签。
一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美,而劣质品则很少标注或较粗糙。
六根线分别是:电源正极(红)、电源负极(黑)、外加三根霍尔线(黄绿兰)、一根空线。
红色线接电门锁的红色线,橙色线接电门锁黑色线,防盗器黑色接地线,蓝色线是打火线,一般车是红黄色线是打火线的!蓝色线接红黄色线,两条黄色线分别接转向灯!电动车电门锁线接法:正确的方法是找到锁线,把那两根正负极线直接接锁上。
仔细的检查一下,车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
拔下电源锁与电动车之间的塑料插件,电源锁上红线接电源正极,黑线为输出端。
测量电源锁的好坏:拔脱电源锁与电动车的塑料插件,打开电源锁(ON)。
用万用表通断档测电源锁引线的通断,表上数值不为“1”通(好),为“1”则断(坏)。
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控制器失效原因:
1、功率器件损坏;
功率器件的损坏,一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
2、控制器内部供电电源损坏;
控制器内部电源的损坏,一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;外围控制部件短路;外部引线短路。
3、控制器工作时断时续;
控制器工作起来时断时续,一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。
粗黑线是电瓶的负极线.粗红线是电瓶的正极线,细红线是锁线!按你说的,你可能接错线了,也就是说你把细红线和粗红线直接接在电瓶输出的正极线上了而没有经过锁线.正确的方法是找到锁线,把那两根正负极线直接接锁上.仔细的检查一下,车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的.五根线的旋把,有两根是控制变速 的按钮线,接的时候不要管它.其他的三根就是旋把的正负极和信号线,按颜色接即可.{如果颜色相同}一般车体进控制器的线路,旋把和变速线是分开的,可以在原控制器的线路里判断旋把的线色.
一将防盗器的红线接电动车电池正极.黑线接负极.二剪断电门锁的输出端(通往控制器那端)(一般是红线,橙线是接电瓶正极的.)三将防盗器的蓝线接到剪下来的那端(这跟线是连到控制器上去的).四灰线(橙线或别的颜色)接电门锁输出端.答案补充如果还是不懂,最好发个图片上来,(看看你那报警器线都是什么颜色的)
新买的电门锁是红、灰、灰白、黑白、绿、黑线如何接?电门锁是黑、红、绿、黑/白四冲颜色的,应该是交流点火的。在不同的车上,电线的颜色所代表的意义和功能也不一样,但红线肯定都是电源线,剩下的几条线,就要结合车上电线和用电器来判断了。
先通过车上的用电器,如大灯、转向灯等的接线,判断搭铁线是什么颜色的,比如左右转向灯有相同颜色的线,那么那一条就是搭铁线了。
再找到点火器,找到点火器通到电门锁的那条线,那个就是熄火线,最后剩下的一条就是向全车供电的电源线了,在这辆车的红/白、红、黑/白和黑四条线中,向全车供电的线即有可能是黑线,也有可能是红/白线,这就要通过点火器的熄火线、电器件的供电线(比如闪光器、刹车开关等)等来判断哪条是熄火线,哪条是电源线了,如果闪光器、刹车开关等的电源线是黑线,那么红/白线就是熄火线了。这种锁在打开钥匙时,红线与向全车供电的电源线导通,搭铁线和熄火线断开;在关闭钥匙时,红线与向全车供电的电源线断开,搭铁线与熄火线导通。
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