新帕萨特点火锁心怎么拆下来

新帕萨特点火锁心怎么拆下来

1、拆卸上汽大众新帕萨特车辆的点火锁芯前需要先找到点火锁芯上的一个小槽。

2、下面插入上汽大众新帕萨特车辆的钥匙，接着顺时针旋转九十度就可以了。

3、然后按照下图所示把一根钢针插入到上汽大众新帕萨特车辆点火锁芯的小槽中，即可将点火锁芯弹出来了。

4、最后就能够把上汽大众新帕萨特车辆的点火锁芯拆下来了。

帕萨特领驭锁芯怎么拿出来?

帕萨特领驭锁芯怎么拿出来?一、你说的是配钥匙还是遥控不能用?如果配钥匙就要解码!如果是遥控拿着钥匙嗯锁键左右各3次每次都要红灯亮!二、具体步骤如下：1、坐在车辆的驾驶员座椅上；2、将点火开关启动钥匙从点火芯中拔出；3、关闭所有车门；4、按住门锁开关上的“开锁”按钮；（车上的开锁按键，不是遥控器上的）5、将门锁开关保持在“开锁”的位置，（意思就是一直按着）插入并拔出点火启动钥匙两次。不要转动锁芯。

6、第三次插入点火启动钥匙时，将钥匙保留在点火芯中。

7、松开门锁开关。将听到三声鸣响。该鸣响反馈表示发射器编程正在启动。8、同时按遥控器上的“开锁”和“锁闭”按钮（；两个一块按）并保持12s。

听到两声鸣响。表示遥控编程已成功。9、对其它发射器（最多4个）重复步骤即可。

10、将点火启动钥匙从点火芯中拔出，退出该程序。希望你能满意。

帕萨特点火锁芯怎么拆

在钥匙孔的旁边有一个很小的小孔，你可以将点火钥匙插入锁孔，然后将钥匙拧到仪表盘通电的位置，这个时候用一节细点的铁丝，要硬一点，插到之前说的锁孔旁边的那个小孔内，这个时候点火锁就拿下来了。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。

在大众汽车谱系中划为B级车。

帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

全新帕萨特门把手怎么拆?

准备好所需要的工具：一字螺丝刀、十字螺丝刀。
1、首先把所需的工具取出来待用，具体如图。

2、然后把全新帕萨特门把手后方的塑料盖板取下来，具体见下图。

3、接下来撬下全新帕萨特门把手固定螺丝的小圆盖，具体如图。

4、下面左手拉住外拉手，把里面的螺丝拆下来即可，具体如图。

5、然后再沿着锁块与车门板的边缘缝隙开始撬起，具体见下图。

6、这时就可以把全新帕萨特门把手锁芯拆下来了，具体如图。

7、下面再把全新帕萨特门把手拉出来就可以了，具体如图。

8、最后就把全新帕萨特门把手拆卸下来了，具体如图。

老款帕萨特门把手怎么拆

首先，我们要准备好拆除左前门把手需要的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，然后将左前门打开，这些完成后，准备开始进行拆除。在打开的左前车门边上会看到一个黑色的小盖，这个小盖是用来遮挡门把手的螺丝的，同时也起到了一种美观的作用，拿出一字改锥，用一字改锥将黑色的小盖撬下来，注意撬的时候要慢点，防止将门边上的漆划伤。

拆除小盖之后，大家会看到有两个螺丝孔，我们先拆除右面的一条，这条是用来固定锁芯的，拿出t-20花键，用t-20花键将固定锁芯的螺丝拧下来，拧下来的螺丝要放好，装的时候还要用的到！接下来，就是拆除门边上左面的那条螺丝，同样也是用t-20花键拆除，需要注意的是，这条螺丝是拧不下来的，我们将它拧到拧不动了就好啦，然后再往里推一下这条螺丝，这样一会儿取出锁芯就没有阻碍啦。

然后进行门把手小盖的拆除，取出一字改锥，看到小盖的下面那个长方形的小凹陷了吗？用一字改锥伸到里面，将小盖撬下来，注意撬的时候要慢点，避免将门板的漆面损伤，取下来的小盖放好。这时，我们终于可以将左前门把手的锁芯取下来啦，用一字改锥伸进锁芯的上方边缘缝隙，然后轻轻地往外撬，撬出一小部分即可，然后用手直接往外拔出来，把拆除的锁芯和之前拆的门把手件放到一起，收好。锁芯拆除后，我们就可以拆除左前门把手啦，用左手握住门把手柄，按照图中所示，往后拉，这样左前门把手就与左前门分离开啦，这里切记是往后拉，千万不要往外拽，否则可能会将左前门把手损坏哦。左前门把手一般都是有线束的，而线束最好不要掉到门板里面，否则会很麻烦的，这也是需要注意的一点，我们可以将门把手连线束一起拿出来，然后将线束插头拔掉，将插头露在门板外面就好，这样就不会掉进去啦。