应该怎么判断平面轴承坏了

应该怎么判断平面轴承坏了

如果原地或低速转动 方向盘 ，会发出吱吱声。严重时可以感觉到方向盘震动的症状，判断平面轴承坏了。

平面轴承又称压力轴承，是麦弗逊悬架中最常见的一种，因为麦弗逊悬架的特点是弹簧减震器是作为一个承重支柱存在的，而这个支柱与转向节结合在一起，也承担着转向的左右支点。

平面轴承放置在减震器的顶部，在弹簧和减震器顶部胶水之间。它既要承受上下压力，又能自由转动，所以它是麦弗逊悬架的重要部件。平面轴承失效的原因:现在一般都用滚珠推力轴承。滚珠推力轴承有一个缺点。

它不能承受水平力，因为它在垂直方向上的荷载很大。方向盘原地行驶时， 轮胎 与地面的摩擦力在地面上造成一个水平扭矩，使支撑轮胎的轴倾斜。轴的倾斜力作用在平面轴承上，使轴承承受水平力。

随着时间的推移，球和轴承架之间的接触面会变形。这种变形是不规则的，这就是发出砰砰声的原因。另外，国产轴承材料质量不够，表面硬度不够。

我个人认为首先受损的是红圈里的部分。这个地方最弱。

怎么判断平面轴承坏了

1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。
2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。

3、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。
由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。
另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。

扩展资料：
平面滚针和保持架组件是平面滚针轴承的主要元件。

滚针由辐射状排列的袋囊保持和引导。保持架剖面具有特定形状，是用淬硬钢带成型。小尺寸保持架采用工业塑料制造。

高精度滚针直径分组公差为0.002mm，确保载荷分布均匀。平面滚针和保持架组件采用轴引导。这样，即使在高速下引导表面也可得到相对较低的圆周速度。

若相邻件表面设计为滚道面以省掉垫圈则可获得特别节省空间的支承。如这种方案不能实施，在有足够支承的条件下，采用薄壁钢制AS系列垫圈也能使设计紧凑。

如何判断平面轴承坏了

平面轴承坏了一般表现出以下“症状”：1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。

3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。‍平面轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。

如何判断平面轴承坏了？

如何判断平面轴承坏了，假如在转向的流程中有响声，或将方向盘打死之后会造成有响声，那大部分基本都是平面轴承坏了。 平面轴承我觉得是相当容易损坏的。

车辆的前轮在转弯时，前轮的减震器也是会跟着转的，那减震器顶端与车身连接的地方就需要有一个轴承，这一轴承就是平面轴承了。

打开发动机盖以后，可以看到固定两个前减震器的塔顶，在这一塔顶内，就有平面轴承。 平面轴承是需要定期涂抹润滑脂的，假如不定期涂抹润滑脂，那平面轴承就会由于缺失润滑而有响声。 减震器塔顶上基本都是有防尘盖的，这一防尘盖一定不要弄丢了，这一盖子可以避免尘土进到平面轴承内。 提倡车友们在保养时给平面轴承涂抹润滑脂。

假如平面轴承已经坏了，那就能去替换。 需要注意，在替换完平面轴承后，需要从新做一下四轮定位。 由于替换平面轴承需要拆卸前减震器，理所当然安装完毕后需要从新做一下四轮定位，不然可能会影响到轮胎有偏磨现象。

在平时用车时，必需要定期保养自己的爱车，对车辆来说，平时的维护保养是十分至关重要的。

如何判断平面轴承坏了什么现象

如果转向过程中有异常噪音，或者 方向盘 打死后会出现异常噪音，大部分是平面轴承断裂。 事实上，平面轴承很容易损坏。

汽车前轮转动时，前轮的减震器也会随之转动，所以需要有一个减震器顶部与车身连接的轴承，这个轴承就是平面轴承。

打开发动机盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶。塔顶内部有平面轴承。 平面轴承需要定期润滑。如果不定期润滑，平面轴承会因缺乏润滑而发出异常噪音。

减震器顶部有防尘罩。不要丢掉这个防尘罩。这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承。

建议驾车者在保养期间给飞机轴承涂上润滑油。 如果平面轴承损坏，可以更换。 需要注意的是，更换平面轴承后，需要重新进行四轮定位。

由于更换平面轴承需要拆下前减震器，安装后需要重新进行四轮定位，否则可能会造成 轮胎 偏磨。 平时用车的时候，一定要定期保养。对于汽车来说，日常保养非常重要。

平面轴承坏了有什么症状？

1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。
2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚咚”的声音。

3、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡嗡”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。

扩展资料：
平面轴承的作用和优点：
一、作用
1、滚针和圆柱滚子受到平面保持架的保持和引导。
2、在与不同系列的DF平面轴承垫圈一起使用时，则可为轴承的配置提供许多不同的组合。

二、优点
1、由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。

2、相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。