轿车车轮轴承多久保养

轿车车轮轴承多久保养

车轮轴承每两次维护一次。汽车车轮轴承是降低负载摩擦系数的部件，在汽车运行过程中是固定的。

看似无足轻重，但对行车安全有一定的保障作用，因此汽车车轮轴承的维护不容忽视。

为了行车安全，必须定期检查、清洁和润滑车轮轴承。首先，顶起需要检查的车尾，将其支撑在安全支架上。如果检查后轮，应首先松开驻车制动器，并用手转动车轮。正常情况下，车轮应该转动平稳，没有刺耳的摩擦声和“咯噔”声。

听声音时，不要将刹车片的刮擦声与刹车盘和轴承转动的噪音混淆，以免误判。检查车轮轴承螺母，确保拧紧。方法是抓住 轮胎 的顶部和底部，向内和向外摇动车轮。

你不应该感觉到明显的摇摆。如果感觉有点松或者不好，或者车辆已经行驶了5万公里，轴承还没有清洗润滑，就要拆开检查。轴承螺母用开口销固定，应取出丢弃，更换新的开口销。

如果汽车轴承用特殊的锁紧螺母固定，用冲头将其从轴的凹槽中松开。重新组装时，用新螺母更换。用套筒扳手拧下螺母，摇动车轮，取出挡圈和外轴承。

用洗涤剂彻底清洗所有零件，将清洗过的轴承放在干净的布上，让它们自然干燥。仔细检查每个滚子和滚子保持架，并检查轴承的外圈。如果滚子或座圈上有很深的划痕、剥落或热变色，必须更换轴承。

轿车轴承一般多久要更换一次？

一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。

汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。

车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。

这个不能一概而论，具体要看你跑什么路，如果路况比较好，都是水泥路和柏油路以上的平路的话，二三十万公里都没问题的，因为我有车，开到这么多公里，轴承没有出问题。

轴承如果正常使用，没有外力撞击，基本上是不需要更换的，目前为止，本人见过轴承使用最多的公里数是五十多万公里，并且还在使用！
目前大部分轿车所使用的车轮轴承都是免维护轴承，这也是有赖于现在的制造技术和材料技术的先进性。这种构造的车轮轴承不属于保养类部件，所以也就不存在定期保养或是更换的情况了，同一款车型有的车6万公里左右，轴承开始异响了，有的8万公里开始异响了，这也是四轮轴承中一个响而已，有的车却15万公里也没见有异响过。

只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。

但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。

汽车的前轮毂轴承一般多久更换一次？

轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、组装、公差配合等因数影响。轴承正常运行寿命：10000～192000小时不等。

车子没有出现问题的情况下，在我们的汽车开到3到4年的时候，就可以视情况更换轴承了，不过如果你的车子质量极好，那就没有更换的必要了。

扩展资料：
轮毂轴承的检查分为以下三个方面：
（1）检查轮毂轴承紧度时，将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
（2）用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。

（3）制动方面的检查。附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的。