发动机罩铰链是大修吗？

发动机罩铰链是大修吗？

这个不算大修，发动机其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。

发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。

简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，一、汽车发动机的作用汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。二、汽车发动机的分类1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。

现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

行人保护系统被触发后要更换什么

行人保护系统被触发后要更换发动机罩、气囊电脑、发动机罩铰链主动抬升装置、碰撞传感器等，但是此系统“太敏感”，略微碰撞下就启动行人保护，引起较大损失。 行人保护装置的目的是将碰撞对行人造成的伤害降到最低。

前保险杠的压力传感器用于检查是否发生行人碰撞事故，然后用专业的升降结构在短时间内将发动机罩顶起一定距离。

当行人的大脑或身体与发动机罩发生碰撞时，可以获得更多的缓冲区域，以防止与极其刚性的发动机体发生剧烈碰撞。虽然这个功能是非常好的行人保护措施，但是在一些异常情况下的启动，非但没有发挥应有的作用，反而会造成负担和很大的损失。因此，很多用户想尽办法屏蔽这种效果或者降低其触发的灵敏度，甚至有人认为这种设备是一种“增加收入的方式”。

发动机罩铰链是什么？

机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。

气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。

机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。

其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。

润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。1、杆子放下来要平放到发动机仓内，发动机仓里有很多零件，要做成弯的避让一下。

2、另外一点弯杆比直杆更有弹性。发动机盖撑起来以后的震动能量可以被弯管有效的吸收，这样会减少机盖铰链损坏。3、铰链下臂在车身结构上侧向安装，铰链上臂与汽车引擎盖连接。

机盖铰链指的是发动机舱盖与车身的连接处，它属于车身系统，主要作用就像家里门窗上的合页一样，可以让机舱盖轻松的开启。